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manutenzione  Topic: Intervallo sostituzione olio cambio DSG (Letto 4440 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Buongiorno a tutti,
possiedo una Kodiaq 2.0 TDI 150CV con DSG in bagno d'olio e mi risulta (ma correggetemi se sbaglio) che la sostituzione dell'olio da tabella manutenzioni sia prevista a 120.000km

Ho letto però in giro che alcuni lo anticipano a 60.000km per precauzione, anche se non mi è chiaro se sia per scelta o per indicazione del concessionario/officina.

Ad ogni modo chiedo quale sia l'approccio seguito da chi possiede questo DSG, assumendo che ovviamente la precauzione non è mai troppa.

Inoltre girano in rete molti video di meccanici (più o meno noti) che consigliano un trattamento più profondo (ma anche più costoso) della semplice sostituzione dell'olio, ovvero il 'lavaggio del circuito di lubrificazione'. Qualcuno lo ha mai fatto? O ha maggiori informazioni a riguardo?

Grazie e saluti a tutti

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 1 –
Nel mio caso ti parlo di un DQ250 6 marce a secco (quindi un po’ ot ma è per darti un’idea), nel mio caso il cambio olio lo faccio ogni 60k km come previsto però ti confermo che è un lavaggio non un semplice cambio olio motivo per cui è l’unica cosa per cui vado in rete ufficiale altrimenti faccio tutto io.
In sostanza ti consiglio di fare quel genere di interventi in rete ufficiale e tagliandi e altro dove ti pare

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 2 –
Mi accorgo adesso di avere postato questa discussione sulla board sbagliata, avrei dovuto scriverla su "Škoda Kodiaq 1 (2017-2023)".

Mi scuso dell'errore e chiedo ai moderatori (@baldas78 o @ale_fabia) di spostare la discussione.

Saluti

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 3 –
Sulla mia ex (DSG 6 con frizioni in bagno d'olio) lo facevo ogni 60k, ma perché era prescritto così. Probabile che abbiano allungato l'intervallo? Non lo so.
Il cambio olio frizioni è fattibile anche in autonomia e senza la pompa che usano al service per il carico, è solo un po' più brioso perché il carico dall'alto richiede di smontare tutta la cassa filtro e un po' di altra roba lì attorno.  Il vantaggio è che, così facendo,  puoi cambiare agevolmente anche il filtro che di solito al service non cambiano.
Altro inconveniente, il carico olio da sopra è lentissimo perché il foro è piccolo, ci va una vita...
Il livello si fa da sotto attraverso il tappo di scarico.
Da fare a casa, però è già un lavoro oltre il livello "base".

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 4 –
Io ho il DQ200 a secco quindi non devo cambiare olio
@Jack_Bevo il DQ250 6 marce mi risulta sia con frizioni a bagno d'olio e non a secco quindi ok per il cambio olio.
Tornando a @flat_eric anche io trovo che l'intervallo sia di 60000 km per quelli a bagno d'olio. Per i video di YT, lasciano il tempo che trovano, sostituiscono pure l'olio della meccatronica oltre a quello del cambio, ognuno alla sua percorrenza personale. Se non sei pratico col fai da te affidati ad officine che seguono il programma manutenzione vw e non si inventano sostituzioni bizzarre solo per incassare.

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 6 –
Ma la fabia 1.2 del 2013 col DSG? O devi aggiornare il tuo profilo?

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 7 –
Citazione da: Lamp1 – -
Ma la fabia 1.2 del 2013 col DSG? O devi aggiornare il tuo profilo?

No no altra macchina che ho in famiglia, non l’ho aggiunta perché la seguo solo come manutenzione a volte specifico quando ne parlo ma a sto giro non l’ho fatto

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 8 –
Non ricordo l'anno, ma da un certo punto in poi al da ha allungato alcuni intervalli di manutenzione come ad esempio il cambio olio nei DSG con frizioni a bagno d'olio, ma anche l'haldex e a volte anche la cinghia di distribuzione (nella mia è passata da 180k a 210k anche se non saprei perché).
Poi ognuno è libero di anticipare l'intervento (c'è chi il cambio olio motore l'ing Life continua a farlo ogni 10-15k quando può arrivare a 30k)

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 9 –
Nella mia col DQ200 non è prescritto il cambio olio. Vi giro 2 foto di un utente che ha sostituito l'olio della meccatronica a 150000 chilometri e 9 anni. Olio prima e dopo  (martello)
Olio meccatronica DQ200 150000Km 9Y.jpg Olio meccatronica DQ200.jpg
 

Re:Intervallo sostituzione olio cambio DSG

Risposta n. 10 –
a me han detto sostituzione olio del cambio a 60.000 e sostituzione olio motore a 30.000 anche se quella dell'olio dipende anche dalla diluizione dell'olio.
Quella del motore io la farei anche un pò prima, quella del cambio dipende dall'uso, facendolo con la loro macchina ( tipo dialisi ) a parer mio è meglio, si cambio il filtro e poi la macchina inizia a immettere olio nuovo finche dall'uscita non viene fuori olio pulito.

in certi cambio tipo TH350 ecc sulle auto americane storiche, il cmabio ha un coppa, togli quella, perciò l'olio esce tutto, cambi filtro e poi da tubo dell'asta del controllo livello metti quello nuovo, non riesci a cambiare completamente l'olio perchè rimane quello nel convertitore, che nel nostro cambio DSG non c'è perchè ci sono le frizioni