Skoda Club Italia

Ciao a tutti,
vorrei chiedere qualche info su alcune "problematiche" per capire se semplicemente non ne sono a conoscenza o non è possibile cambiare le cose ...e piuttosto che aprire vari topic ho pensato fosse più comodo chiedere tutto insieme:

1 - LUCI ESTERNE: di solito è attiva la modalià automatica, ma se io semplicemente voglio SPEGNERLI completamente o magari decidere di tenere solo quelle di posizione non è possibile?  Anche impostando manualmente le luci su OFF dopo qualche secondo si riattiva tutto come se non avessi toccato nulla

2 - TERGICRISTALLI:  la velocità 1 è impostata sul sensore della pioggia in modo che si attivi a sua discrezione a seconda dell'acqua che c'è sul vetro, o almeno cosi dovrebbe essere...
ho provato ad utilizzarla diverse volte con piogge di intensità differente, ma a meno che non piova a dirotto, si attivano veramente in modo sporadico, talmente poco che ad un certo punto non vedo più nulla e devo azionarli manualmente altrimenti mi dovrei fermare...
anche a voi è cosi?
non è possibile magari aumentarne un po la velocità o magari (cosa che avrebbe dovuto esserci di default secondo me) impostare un tempo massimo entro il quale anche se secondo il sensore piove poco, pulisca comunque i vetri...?
perchè altrimenti cosi è inutile e molte volte pur piovendo poco lo metto sul 2 per non dovermene preoccupare...

3 - TELEFONO: quando si riceve una telefonata, stando anche a quanto riportato sul libretto, dovrebbe essere possibile rispondere anche tramite la pressione della rotella di selezione destra sul volante, ma a me non funziona, nemmeno se sono già sulla schermata del telefono sullo schermo dell'auto....
qualcuno con lo stesso problema sa come risolvere gentilmente? 

4 - FRENO A MANO: so che è presente la funzione di auto hold che dovrebbe gestire automaticamente l'inserimento del freno a mano quando reputa necessario, ma come mai anche disattivando questa funzione, a volte me lo inserisce comunque, oltretutto su strada dritta e pianeggiante?

ad esempio l'altro giorno (con autohold disattivato) ero partito da pochi secondi, vialetto di casa, dritto e senza pendenze, mi sono fermato ed ho aperto la portiera col cambio sulla P...dovevo andare a prendere una cosa che mi ero dimenticato, ed il freno a mano si è comunque automaticamente inserito...
non è strano?

5 - START&STOP: vorrei chiedere delucidazioni su sta cosa a chi, come me ha il cambio automatico: pur disattivando questa funzione (di solito lo tolgo quando devo affrontare tratti urbani molto trafficati, per evitare che mi si spenga la vettura 36 volte in 10 minuti...) ogni volta che freno\rallento, prima di fermarsi del tutto in prossimità dello 0\h, è come se la macchina andasse leggermente "su di giri" per poi decelerare ed arrivare a 0...esattamente come quando, con funzione attiva, poi la macchina riparte...

l'ho fatta anche vedere in officina ma dicono che senza errori non possono dirmi nulla   ed errori non ne risultano...
Ma parlando anche con altri colleghi\amici con vetture automatiche, non riscontrano questa cosa....

qualcuno ha info a riguardo?
a voi succede?

scusate la lunghezza del messaggio e grazie a chi mi risponderà  

Ho l'impressione che qualche bug del software ci sia...
Provo a risponderti, conscio dle fatto che la mia non ha praticamente nulla di tutto questo.
1) non dovrebbe assolutamente farlo, se le metti su OFF dovresti avere attive solamente le luci diurne
2) tergicristalli: controlla che l'automatismo sia effettivamente attivo da infotainment
3) premere la rotella funziona solo se il "cursore" (chiamiamolo così) è su rispondi, se non è su quello devi farcelo arrivare (al 99% girado la rotella in su o giù).
4)
5) probabilmente in decellerazione stava "veleggiando" (quindi era in folle) e quando arriva quasi a fermarsi reinnesta la marcia 1 secondo prima di mettersi al minimo (in teoria un pò più alto del vero minimo, per facilitare eventuali manovre o ripartenze)

Per il tergicristallo, la prima posizione se è attivato l'automatico sullo schermo agisce secondo il sensore pioggia, comunque dovresti avere un selettore a 4 posizioni sulla levetta che lo fa intervenire più o meno a seconds della pioggia. Se invece disattivi l'auto, nella prima posizione avrai solo una spazzolata intermittente che regoli sempre col selettore sulla levetta.
Poi si dovrebbe indicare il tipo di motorizzazione, se ibrida diesel o a pedali altrimenti i consigli non sempre ci azzeccano soprattutto per lo Start & Stop che funziona in modo diverso a seconda della motorizzazione e del cambio montati.

1- non ho mai provato in marcia
2- il sensore di pioggia va regolato al massimo. Ad ogni modo ho trovato che non è molto sensibile quando cè poca pioggia. Quando invece piove normalmente lavora molto bene.
3-Quando ricevo una telefonata il quadro di dx mi va sempre in automatico su telefono e posso sempre rispondere premendo il tasto dx. Ma per abbattere la telefonata o solo per rifiutare devo per forza utilizzare l'infotainment...
4-probabilmente quando esci o apri lo sportello attiva in automatico l'autohold o inserisce il freno a mano
5-non saprei io lo tengo sempre attivo, nonostante ciò lo trovo davvero poco invasivo, cioè x me lavora troppo poco. Sono più le volte che il motore rimane acceso che spento, e mi dà il simbolo dello start & stop non disponibile...da questo punto di vista ho il problema contrario, vorrei che funzionasse di più

5 Probabilmente non ha il DSG, col manuale non si spegne se non alzi il piede della frizione in folle mi sembra. Col DSG basta che ci sia un cartello di incrocio a 50 metri e si spegne     

azz nulla di tutto questo? ottimo...