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trasmissione guasto  Topic: Stridio metallico in partenza e in retromarcia  (Letto 1860 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Stridio metallico in partenza e in retromarcia

Salve. Da un po' di tempo sto notando che l'auto, una Octavia 1.6 tdi (100 K km) con cambio manuale, nelle brevi partenze e in retro fa un breve stridio proveniente probabilmente da qualche componente metallica... È come se qualche componente in movimento facesse fatica a girare. Questo solo in caso di manovre di partenza/ripartenza/ retro marcia. Per fare un esempio molto banale, è assimilabile allo spostamento di una sedia, priva di gommini di protezione sul pavimento. Cosa potrebbe essere?

Re:Stridio metallico in partenza e in retromarcia

Risposta n. 1 –
da come lo descrivi sembra quasi il rumor che faceva la mia DIea 1.9 MJT quando nelle partenze "lente" o in manovra tendeva ad andare leggermente soto minimo.
L'ho fatta vedere ed era la cinghia dei servizi che slittava sulla puleggia dell'alternatore. Niente di preoccupante (in quel caso): al monimo o in marcia normale non faceva nessun problema.

Re:Stridio metallico in partenza e in retromarcia

Risposta n. 2 –
Citazione da: Pixus – -
Salve. Da un po' di tempo sto notando che l'auto, una Octavia 1.6 tdi (100 K km) con cambio manuale, nelle brevi partenze e in retro fa un breve stridio proveniente probabilmente da qualche componente metallica... È come se qualche componente in movimento facesse fatica a girare. Questo solo in caso di manovre di partenza/ripartenza/ retro marcia. Per fare un esempio molto banale, è assimilabile allo spostamento di una sedia, priva di gommini di protezione sul pavimento. Cosa potrebbe essere?
FRENI posteriori
 

Re:Stridio metallico in partenza e in retromarcia

Risposta n. 3 –
Citazione da: Pixus – -
Salve. Da un po' di tempo sto notando che l'auto, una Octavia 1.6 tdi (100 K km) con cambio manuale, nelle brevi partenze e in retro fa un breve stridio proveniente probabilmente da qualche componente metallica... È come se qualche componente in movimento facesse fatica a girare. Questo solo in caso di manovre di partenza/ripartenza/ retro marcia. Per fare un esempio molto banale, è assimilabile allo spostamento di una sedia, priva di gommini di protezione sul pavimento. Cosa potrebbe essere?

Citazione da: gabmamb – -
FRENI posteriori

Potrebbe essere come scritto perchè nel mio caso ho i freni maggiorati (su una fabia), i dischi al posteriore erano quelli che prima avevo all'avantreno che ne hanno passate di cotte e di crude, e sono leggermente ovalizzati (veramene pochisismo in frenata non si hanno vibrazioni o in marcia non toccano le pastiglie) ma in retro nelle mattine dopo una piovuta o quando lavo la macchina finchè non si toglie lo strato di ruggine superficiale fa rumore come descritto, quindi non escluderei dei dischi fuori tolleranza, una pinza che rimane un po' bloccata o anche solo un freno a mano un pochino troppo tirato (se lo hai meccanico).