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trasmissione  Topic: passaggio da manuale a D (Letto 1634 volte) Topic precedente - Topic seguente
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passaggio da manuale a D

Ho ricevuto la mia skoda superb da un paio di gorni, per passare in modalità manuale ho visto che basta premere le levette sul volante, ma come si fa a tornare indietro?
Oggi mi e sembrato che in cavo si sia bloccato in una marcia bassa riprendendo, l'ho tirato fino a circa 3500 giri e poi ho cambiato marcia con la paletta+.
Grazie
Stefano

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 1 –
Ciao Stefano, per tornare in D è sufficiente dare il comando "in avanti" con la leva del cambio, oppure aspettare un pò in marcia costante.

P.s.: e dai mettici una foto! :D

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 2 –
Non so sulla nuova Superb ma sulla vecchia, e solitamente con il DSG, basta tenere tirata la levetta di dx per qualche sec (2-3) e torna in D

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 3 –
È vero, funziona così anche sulla nuova, grazie della info! :)

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 5 –
Se sei in M e fai 1 click in avanti, torna in D oppure in S a seconda della posizione del cambio automatico quando si è agito sulle leve al volante.
Il ritorno in D dopo qualche secondo di marcia costante funziona appunto quando si è passato da D a M. Se si era in S quando si è passati in M, il cambio resta (ovviamente) in  M anche a marcia costante.

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 6 –
Allora un click indietro, come per passare in S allora, almeno sulla mia, non in avanti.

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 7 –
No no scusa è proprio in avanti.
In avanti si passa da D a S
Indietro si passa in N e in R arrivando al secondo click
La logica è invertita, infatti mi ci è voluto qualche tempo per rendere i gesti "naturali"

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 8 –
Oggi ho provato, grazie delle risposte, basta tenere premuta la paletta di destra + per un paio di secondi e torna subito in D.
Il cambio automatico va bene, devo imparare ad usarlo, è la mia prima volta con l'automatico.
Ho notato che rispetto alla mia vecchia audi a4 la corsa dell'acceleratore e molto piu corta ed è molto sensibile alla velocità con cui lo si preme; se si vuole non tirare le marce bisogna appena sfiorarlo, se si preme appena un po piu forte le tira fino  a 3000 giri ( la mia è a benzina).
Domani posto un po di foto.
Stefano
 

Re:passaggio da manuale a D

Risposta n. 9 –
Q
Citazione da: craniof – -
No no scusa è proprio in avanti.
In avanti si passa da D a S
Indietro si passa in N e in R arrivando al secondo click
La logica è invertita, infatti mi ci è voluto qualche tempo per rendere i gesti "naturali"
Non ho ancora avuto modo di provare su strada la nuova leva al volante.

Lamp1 ha la Kamiq con la “vecchia” leva del DSG sul tunnel rimasta solo sulle piccole e i progetti vecchi (Karoq)