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cambio frizione a 255000 - consiglio sostituzione volano

Buongiorno a tutti,
ho una 1.4 TGI del 2015 (81 kW) con più di 250000 km. Cinghia fatta l'anno scorso.
Sono contentissimo del mezzo, che a parte una sonda lambda, una pompa dell'acqua ed un iniettore ha sempre lavorato alla grande.

Recenti slittamenti della frizione (in partenza e sul dritto a 80-90 km/h) mi avevano messo sull'allerta.
Poi la frizione si è ripresa nel giro di qualche giorno ed ora funziona regolarmente, anche se un po' incline allo slittamento.

Vista l'età del mezzo e grazie ad un'occasione (kit frizione sachs a 180€) ho deciso di cambiarla al prossimo tagliando.
Domanda: ha senso cambiare anche il volano?

grazie

 

Re:cambio frizione a 255000 - consiglio sostituzione volano

Risposta n. 1 –
il volano se ha dei problemi ne hai la certezza quando smontano il cambio e la frizione, essendo un monomassa:
https://www.skoda-parts.com/spare-part/03c105269ak-flywheel-skoda-32125.html
almeno che tu non abbia striature grosse o via dicendo sei sereno, (ma visto che hai 250k km sulla frizione non è il tuo caso, altrimenti l'avresti finita molto prima), al massimo fai come ho fatto io, (nel mio caso ho spaccato la campana in due punti e l'olio era finito ovunque), basta usare una paglietta rossa da carrozzaio e un po' di diluente per togliere via lo sporco e facilitare il rodaggio della nuova.