Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
motore guasto  Topic: Partenza a freddo (Letto 2926 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Partenza a freddo

Un saluto a Tutti,

eccomi di nuovo a stancarvi con le mie "paturnie",

volevo sapere, come mai, a volte la mia Yeti 1.2TSI con motore freddo (spento da almeno 8 ore) e con temperature come quelle attuali sopra i 10°C, alla prima accensione il motore parte accellerato (poco sopra i 1000 giri/m), questo comportamento non sempre lo fa... ad esempio fino ad una settimana fa (con temp. sotto i 10°C) il motore (sempre alle condizioni sopra citate) all'accensione non partiva mai accellerato. Anche le vostre fanno così?.....ho dimenticato di dire che i percorsi che faccio sono al max 10Km.

Grazie e scusate sempre le mie domande banali.
Un saluto

Re:Partenza a freddo

Risposta n. 1 –
Lo faceva anche la mia, pochi istanti dopo tornava sugli 800

È lo starter automatico (la vecchia levetta dell'aria ;) )

A volte lo faceva anche in piena estate. Non penso sia sintomo di problema, se comunque la cosa ti turba passa al service e fallo presente.

Re:Partenza a freddo

Risposta n. 3 –
Citazione da: ale_fabia – -
Lo faceva anche la mia, pochi istanti dopo tornava sugli 800

È lo starter automatico (la vecchia levetta dell'aria ;) )

A volte lo faceva anche in porna estate. Non penso sia sintomo di problema, se comunque la cosa ti turba passa al service e fallo presente.

Scusa @ale_fabia  ma bannati da solo  (ban)  (lmao)

Re:Partenza a freddo

Risposta n. 4 –
hahahahah...maledetta scrittura automatica hahahah.....

OK mi autobanno  (quoto)  (quoto)

Andavo di fretta e non ho controllato  (pope)  (pope)

Re:Partenza a freddo

Risposta n. 5 –
Quoto ale_fabia è lo starter che provoca questi sbalzi di giri a freddo. Anche la mia dolo ogni avviamento è accelerata per poi stabilizzarsi. Maledetta elettronica  ;D
 

Re:Partenza a freddo

Risposta n. 6 –
capita anche alla mia 1.2 TSI, io comunque da bravo bambino sto fermo fino a quando non scende sotto 1000 giri/min