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strumentazione  Topic: Compatibilità tachimetro centraline Bosch e Continental (Letto 2513 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Compatibilità tachimetro centraline Bosch e Continental

Oggi ho scoperto in skoda che ho preso un tachimetro maxidot codice 5J0920840E che comunica solo con centralina Bosch, ossia quella del 1.2 aspirato cosi mi hanno detto, mentre i TSI e i diesel hanno centralina Continental e monta per cui il tacho con codice 5J0920841G O 5J0920841K. Questo, anche se sul pc c'è scritto anche CBZA e CBZV quindi anche 1.2 TSI, c'è un errore proprio nella rete skoda di compatibilità, in pratica prima dice che è compatibile e poi andando a fondo sul loro software sempre dice che è incompatibile  per i modelli con iniezione FSI, ossia i TSI mi è stato detto. Qualcuno sa qualcosa?

Re:Compatibilità tachimetro centraline Bosch e Continental

Risposta n. 1 –
nel catalogo che guardo di solito per quel codice di strumento combinato, mi riporta questi codici motore:
CHFA - CGPA - CBZA - CBZB - BXW - CGGB - BTS - CFNA
come descrizioni mi riporta:
TW0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,2 L gruppo mot. 03F.B [GMO - Motore base]
T70 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03E.A (alluminio) [GMO - Motore base]
T73 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03D.B (alluminio) [GMO - Motore base]

per il codice 5J0920841G mi riporta:
1A2 - Sistema carburante motore benzina ad iniezione diretta (FSI) [KRS - Sistemi carburante]
per il codice 5J0920841K mi riporta:
0F5 - Sistema di alimentazione Diesel [KRS - Sistemi carburante]

non so se ti può essere di aiuto...

Re:Compatibilità tachimetro centraline Bosch e Continental

Risposta n. 2 –
Citazione da: baldas78 – -
nel catalogo che guardo di solito per quel codice di strumento combinato, mi riporta questi codici motore:
CHFA - CGPA - CBZA - CBZB - BXW - CGGB - BTS - CFNA
come descrizioni mi riporta:
TW0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,2 L gruppo mot. 03F.B [GMO - Motore base]
T70 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03E.A (alluminio) [GMO - Motore base]
T73 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03D.B (alluminio) [GMO - Motore base]

per il codice 5J0920841G mi riporta:
1A2 - Sistema carburante motore benzina ad iniezione diretta (FSI) [KRS - Sistemi carburante]
per il codice 5J0920841K mi riporta:
0F5 - Sistema di alimentazione Diesel [KRS - Sistemi carburante]

non so se ti può essere di aiuto...
Sisi è come diceva anche il computer in skoda! Per il tacho 840E i codici tw0 t70 t73 sono i 1.2 aspirati vero? Mentre 1A2 è il TSI giusto? Mentre 841k è per i diesel. Anche se è un errore della rete perchè prima dice che va bene anche per CBZA quindi il TSI ma poi dice che non va bene ma serve il quadro 841G per il sistema di iniezione diretta FSi quindi i TSI. Non è molto chiaro comunque, cioè i motori tw0 t70 e t73 si presume siano i 1.2 aspirati a 4 e 3 cilindri? o che altro?
 

Re:Compatibilità tachimetro centraline Bosch e Continental

Risposta n. 3 –
ti chiedo scusa e non riesco ad essere più preciso.
Cercando nella "scheda" dei motori ho trovato che:
CBZA e CBZB corrispondono al codice TW0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,2 L gruppo mot. 03F.B, ovvero motore 4 cilindri 1.2 litri da 63 o 77 kw (85 o 105 cv)
nella scheda motori mi segnala il turbocompressore proprio per questi codici qui.

CGPA e CGPB corrispondono al codice T70 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03E.A, ovvero motore a 3 cilindri 1.2 litri da 51 kw (70 cv)

CHFA corrisponde al codice T73 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03D.B, ovvero motorea 3 cilindri 1.2 litri da 44 kw (60 cv)


il motore diesel 1.2 da 55 kw me lo segna con codice motore CFWA abbinato al codice D28 - Motore Diesel a 3 cil. 1,2 L/55 kW (4V) TDI Common-Rail motore base: TS4/TK4

di più non so che dirti.... (nonso)