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manutenzione  Topic: Tagliando 30.000 km (Letto 9969 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 15 –
Ho controllato.
1) Sulla targhetta dati di identificazione della mia Yieti, il codice è  QI6.
2)  Secondo il manuale di istruzioni, che scaricai dal sito internet Skoda lo scorso anno, a pag. 194 e succ., la mia sigla QI6 significa "Intervallo Service variabile", cioè, come spiegato più avanti:
""Ispezione:
La prima dopo 30.000 km o 2 anni, quindi ogni 30.000 km o ogni anno.
Cambio dell'olio in base al programma di assistenza Service:
Secondo l'indicatore degli intervalli Service (comunque al più tardi dopo 30.000 km oppure 2 anni.....""
Sempre secondo quel manuale di istruzioni, le sigle QI1, QI2, QI3 e QI4 stanno invece a indicare gli "intervalli Service fissi"; dove quelli per l'Ispezione, sono gli stessi previsti per la mia sigla QI6, mentre per la voce "Cambio dell'olio in base al programma di assistenza Service", ci sono intervalli diversi a seconda dei codici da QI1 a QI4 (ogni 5.000 km, ogni 7.000, ogni 10.000 e ogni 15.000 rispettivamente)
3) Ora ho scaricato dal sito internet della Skoda il nuovo manuale di istruzioni della mia Yeti 2014, e a pag 215 si parla della "Targhetta dati/Targhetta di identificazione" ma non si parla  più dei codici (QI1 ..QI6 ecc. ).
Degli Indicatori intervalli Service, si parla a pag 51 rinviando alle visualizzazioni sul MAXI DOT che verranno azzerati dall'officina autorizzata Skoda.
4) la Concessionaria Skoda, alla consegna della macchina, mi diede la fotocopia di un foglio su carta intestata alla stessa  dove è scritto:
PROMEMORIA PER IL CLIENTE
• Controllo livelli a 2.500 km (gratuito e senza prenotazione)
• Tagliando ogni 15.000 km oppure ogn 12 mesi (con prenotazione)
• Tagliando ogni 30.000 km oppure ogn 24 mesi (con prenotazione)
GARANZIE
• 2 Anni di garanzia — chilometragglo illimitato
• 3 Anni di garanzia su difetti di verniciatura
• 12 Anni di garanzia contro la corrosione passante
...ecc.

4) Una cosa è certa, e cioè che io sono andato in officina a 17.000 km circa, non per un avviso sul  maxiDOT, ma di mia iniziativa essendomi ricordato del promemoria della Concessionaria ed avendo ottenuto conferma per telefono da n. 2 Concessionarie diverse, secondo le quali dovevo provvedere al cambio olio per aver superato 15.000 km.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 16 –
Aggiornamento
Ho visto che in fondo alla pag. 195 del manuale istruzioni più vecchio, è scritto in piccolo:
Per il vostro veicolo vale uno dei seguenti intervalli Service.
› Intervallo Service fisso QI1.
› Intervallo Service fisso QI2.
› Intervallo Service fisso QI3
› Intervallo Service variabile QI6.
Affinché un veicolo possa essere utilizzato con un intervallo Service variabile, è
assolutamente necessario utilizzare esclusivamente l'olio motore prescritto, per
la sostituzione e il rabbocco.
Nel caso in cui tale olio motore non sia disponibile, per la sostituzione dell'olio si
deve applicare un intervallo Service fisso. In tale caso si dovrà modificare la codifica
del veicolo, passando all'intervallo Service fisso.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 17 –
io ho il codice QI6, il maxiDOT mi parla di 30.000 km o 2 anni (ma tanto ci arrivo entro il primo anno) per l'olio, 30.000 o 1 anno per "l'ispezione".
prova a verificare che non sia perchè anzichè l'olio longlife ti hanno messo un olio "normale".

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 18 –
Dalla fattura, leggo:
"ISPEZIONI CON CAMBIO OLIO"
 1/2 lt. CASTROL TITANIUM  x quantità 9,00   prezzo 10,33  importo 93,00   IVA %22
 FILTRO OLIO                                          1,00   prezzo 14,90  importo 14,90   IVA %22
Ho provato a vedere se il  maxiDOT mi dà info circa la prossima manutenzione ma non sono riuscito. Forse ho un modello diverso o meno evoluto in termini di opzional.
La mia è "Ambition", 1.6 TDI CR FAP/77 kW/105 CV GreenLine del maggio 2014.
Tirando le somme, devo ritenere che il Concessionario:
•  ha messo fin dall'inizio un olio non longlife
•  ha modificato il codice scritto sulla targhetta, da QI6 (Intervallo Service variabile) a uno di questi QI1, QI2, QI3 o QI4 (intervalli Service fissi)
•  ha modificato la codifica della mia Yeti (è consentito, secondo il manuale istruzioni a pag. 195), assegnandomi l'Intervallo Service fisso.
Così si capisce del perché mi abbia rilasciato quel PROMEMORIA sulle scadenze dei controlli e tagliandi
• Avrebbe tarato il maxiDOT per le scadenze assegnatemi, anche se finora non ho capito come fare per visualizzarle.
Grazie per l'aiuto

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 19 –
Bo, la mia ha 14 mesi ma cambio olio ed ispezione fino a 30000 o massimo 2 anni non la faccio, da infotainment mi da queste tempistiche.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 20 –
Anche la tua Yeti è la versione diesel "1,6 TDI CR FAP/77 kW/105 CV GreenLine" ?

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 21 –
La mia è una octavia rs tdi 184 cv ma la logica del longlife è la medesima per tutti i motori del gruppo.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 22 –
La mia Octavia ha lo stesso tuo motore, @petergreat  e circa il tuo periodo di produzione (l'ho immatricolata a Maggio '14, ma era un "pronta consegna", prodotta indicativamente tra Febbraio e Aprile), ma la porto per i tagliandi ogni 30.000 km.
Secondo me, il concessionario ha fatto il "furbetto", cambiandoti l'olio appena arrivata l'auto e passandolo dal Castrol Edge Professional (long life) al Castrol Titanium (standard), per dimezzarti gli intervalli di service e, di conseguenza, raddoppiarti le visite presso di loro, così da guadagnarci di più sulla manodopera e, in parte (il Titanium costa circa la metà dell'Edge), anche sui ricambi.
Consiglio? Cambia centro di assistenza autorizzato, se non ti crea troppi disagi.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 23 –
@petergreat non so se hai il maxiDOT o il display a segmenti, ma le istruzioni su come arrivare al menu le trovi a pag. 34 del manuale d'uso (spero funzioni il link).
il manuale è quello delle versioni prodotte da novembre 2013 (se la tua è stata immatricolata a maggio dovrebbe essere tra queste), ma ad ogni modo direi che la procedura è la medesima, visto che è la stessa della mia Rapid.

Riguardavo il promemoria che ti hanno dato... forse è spiegato male, ma secondo me voleva solo dire che sia che tu abbia il tagliando ogni 15.000km /1 anno che quello 30.000 / 2 anni devi sempre prendere appuntamento (e sono a pagamento! ::) )

intanto prova a verificare anche cosa ti dice il CdB (se non ti aveva dato segnalazioni, a mio avviso non hanno fatto nessuna ricodifica dell'auto) e poi magari senti in concessionaria il perchè di queste scelte (olio "normale anzichè longlife ad esempio ) delle quali dovresti essere comunque informato prima!

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 24 –
Grazie a tutti dei consigli, specialmente a baldas78.
Intanto, appena ho un pò di tempo, andrò anche a vedere cosa c'è scritto sulla lattina d'olio, che la Concessionaria venditrice mi mise nel sottofondo del bagagliaio, come dotazione di bordo per eventuali rabbocchi.
Ma ormai sono certo che l'olio Castrol Titanium, che mi hanno messo ultimamente, non è un longlife, si capisce anche dal prezzo che ho pagato.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 25 –
La mia ha in dotazione il Castrol edge 504/507.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 26 –
Un saluto a Tutti,

dico la mia.....ho ritirato l'altro ieri la yeti 1.2Tsi, il venditore mi ha detto: primo tagliando tra due anni oppure 30000 chilometri, ma non ha detto nulla riguardo un controllo dei livelli ad un certo chilometraggio....secondo Voi sarebbe meglio interpellarlo?.....o dovrei trovarlo scritto da qualche parte?

grazie e scusate il disturbo

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 27 –
normalmente un controllo verso i 2.500-3.000 km telo fanno fare per vedere se i livelli sono calati e di quanto in seguito all'assestamento (diciamo così) del motore.
Per il resto dovresti avere anche tu l'intervallo che prevede 30.000 km o 2 anni per cambio olio.
L'ispezione generale (dove controllano anche il resto dell'auto) invece dovrebbe essere 30.000 km o 1 anno.

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 28 –
... ma come si rimuove un post scritto nel posto sbagliato?
 

Re:Tagliando 30.000 km

Risposta n. 29 –
@pppret lo segnali, indicando se lo vuoi concellare e/o spostare, poi ci pensiamo noi moderatori/admin appena possibile