Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
illuminazione guasto  Topic: APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO (Letto 6548 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 15 –
Citazione da: melego73 – -
La calotta che menzioni,e' la lente che serve a distribuire la luce oltre alla parabolina interna.

Per calotta intendo la plastica trasparente che chiude anteriormente il fanale... per intenderci quella che nella foto sopra è piena di brina!

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 16 –
Quella è un'audi a1 con fari difettosi, su octavia non è così come in foto.

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 17 –
guardando nell'esploso del faro con luci diurne a led si parla di "tubo di sfiato" (posizione n°10) quindi tanto ermetico il fanale non credo possa essere...

guardando anche gli altri fari il tubo di sfiato è sempre presente...

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 18 –
@baldas78 : un uomo, link infiniti...

(...e chi riesce a fregarlo a questo?  (rofl)  (rofl)  (rofl)  (rofl)  (rofl) )

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 19 –
Il foro di sfiato ci sta, comprensibilmente, ma la condensa all'interno, secondo me, no!

Voglio dire che ci sta che il faro abbia uno scambio d'aria con l'esterno e che quando si raffredda tiri dentro un po' di aria umida ma non che faccia della brina o delle alonature.

Il mio consiglio comunque è di fare qualche km e di sentire il parere di un'altra officina dove magari sono più disponibili a riconoscere un difetto e di ispezionare tutti i coperchi interni dei fanali...

Se mi fossi fermato alla prima officina e avessi ascoltato il loro consiglio, probabilmente avrei rovinato i fari (erano come quelli dell'audi della foto).

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 20 –
Domanda,molto semplice.
Se il faro e' a tenuta stagna,che cosa dovrebbe sfiatare?
Non venitemi a dire che deve sfiatare la pressione che si potrebbe creare con il riscaldamento dell'aria all'interno causato dalla lampada perché se si alza,si alzera' di 0.01bar

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 21 –
non so darti una spiegazione ufficiale... ma non credo che lo sfiato sia dovuto al riscaldamento (e quindi aumento della pressione, grande o piccolo che sia) dovuto alla lampada, ma piuttosto al "clima", nel senso che se fosse ermetico senza comunicazione con l'esterno la differenza di pressione tra quando vai sottozero e quando sei a +40/50 gradi (auto parcheggiata sotto al sole, magari nera) sarebbe un pò eccessiva...
però è solo una mia opinione a mente fredda...

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 22 –
adesso guardero' anche gli sfiati se sono dei semplici tappi o se magari hanno delle membrane particolari che permettono il passaggio dell'aria ma che in teoria dovrebbero bloccare quello dell'acqua.

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 23 –
Anch'io ho notato un leggero appannamento zona della fascia luce diurna .

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 24 –
Rispolvero questa discussione per segnalare che anche sulla mia G-TEC (15mila km), alla base dei fari bixeno, è comparso stasera questo strano appannamento interno. La temperatura esterna era sui 4° con molta  umidità ma senza pioggia. No so se sia un difetto o meno, stento a crederlo viste le numerose segnalazioni, però non fa piacere vederli così.

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 25 –
Secondo me non è normale come dicono anche al Service. Io al momento nessun problema al contrario ho i fendinebbia che hanno condensa e non mai cambiato le lampadine da dire li ho aperti  (nonso)

Re:APPANNAMENTO INTERNO FARI ALLO XENO

Risposta n. 26 –
Citazione da: melego73 – -
adesso guardero' anche gli sfiati se sono dei semplici tappi o se magari hanno delle membrane particolari che permettono il passaggio dell'aria ma che in teoria dovrebbero bloccare quello dell'acqua.

C'è un tubetto di gomma a gomito sul retro del faro.
I fari sigillati li avevano negli usa.