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manutenzione  Topic: Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio (Letto 43385 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 16 –
@Gtec77  magari ci fossero delle tabelle con il piano manutenzione e i relativi chilometraggi.. ma non solo per i gasati.. anche per diesel e benzina!

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 17 –
L'officina del concessionario dove ho comprato la macchina (G-TEC) che è anche autorizzata Vw, durante le visite per le problematiche sullo start&stop che vi avevo raccontato, durante le attese ho chiesto gli intervalli di manutenzione, anche se io già conoscevo il discorso dei 15000 km e cmq non mi era molto chiaro. Il capo officina e il tizio dell'accettazione mi hanno confermato che non ci dobbiamo vedere 2 anni o 30000km! Anche il venditore, del quale mi fido meno  (canna) , mi ha confermato la stessa cosa al momento della firma sul contratto...

Io comunque cambierò sicuramente l'olio molto prima! Si! Sono fissato! L'olio del rodaggio credo di cambiarlo entro i 10000km, poi magari seguirò i loro intervalli...ma io un'olio 30000km nel motore... (ass)  non mi fido!!!

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 18 –
Citazione da: krustyandrei – -
L'officina del concessionario dove ho comprato la macchina (G-TEC) che è anche autorizzata Vw, durante le visite per le problematiche sullo start&stop che vi avevo raccontato, durante le attese ho chiesto gli intervalli di manutenzione, anche se io già conoscevo il discorso dei 15000 km e cmq non mi era molto chiaro. Il capo officina e il tizio dell'accettazione mi hanno confermato che non ci dobbiamo vedere 2 anni o 30000km! Anche il venditore, del quale mi fido meno  (canna) , mi ha confermato la stessa cosa al momento della firma sul contratto...

Io comunque cambierò sicuramente l'olio molto prima! Si! Sono fissato! L'olio del rodaggio credo di cambiarlo entro i 10000km, poi magari seguirò i loro intervalli...ma io un'olio 30000km nel motore... (ass)  non mi fido!!!


Start e stop tutto a posto per ora?

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 19 –
si! non ho più avuto l'errore! Guarita per ora !!! ahahah

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 20 –
sulla brochure Ceca della Octavia a metano è scritto così alla voce manutenzione:
Oltre alla costruzione del motore sono altre proprietà di CNG adattate al servizio. Olio intervallo cambia ogni 15 000 km (o 1 anno).
Candele di ricambio Intervallo di accensione (60.000 km / quattro anni) e il filtro dell'aria fi (90 mila km / 6 anni) sono coerenti con varianti puri motore a benzina di 1.4 TSI.
I controlli relativi al metano:
Ogni 2 anni: Controllare lo stato del tappo del serbatoio del gas naturale e, eventualmente, la pulizia e il controllo dell'anello di tenuta, controllare gli apparecchi a gas.
Ogni 4 anni: Controllare gli apparecchi a pressione CNG.
Ogni 20 anni: Sostituzione di recipienti a pressione (a causa della durata limitata).
1.4 TSI / 81 kW G-TEC 1.4 TSI / 103 kW
Cambio olio15 mila km / 1 anno 30.000 km / 2 anni
Sostituzione del filtro dell'aria90 mila km / 6 anni90 mila km / 6 anni
Sostituire le candele 60 mila km / quattro anni60 mila km / quattro anni

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 21 –
I km del tagliando si vedono dal libriccino piccolo che ti hanno dato. C è un adesivo con dei codici , la c è scritto se è qg1 o qg2.. O una cosa del genere...ora ho il libretto di sotto in macchina.

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 22 –
@Maurizio Minotti  sì, lo avevamo scritto qualche post prima...
Sempre da  sito Ceco:
Cambio olio motoreIspezione Service
Intervallo fisso - QG0 15 mila km o 1 anno 30 mila km o 2 anni
Intervallo fisso - QG2 15 mila km o 1 anno 30 mila km o 2 anni
Intervallo Shifty - QG1
minimo 15 mila km o 1 anno
massimo 30 mila chilometri o di due anni o 30 mila km 2 anni

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 23 –
O skoda ha mandato una direttiva nuova che nessuno (o almeno non tutti) hanno preso in considerazione o si sono fumati parecchio metano. In ogni modo anche a me hanno detto 15000 km

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 24 –
Mi informero' anche io... cmq io facendo 35.000 km/anno dovrei fare almento 2 tagliandi...

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 25 –
Quindi ricapitolando...il tagliando si può fare da 15000 km a 30,000 km...questo si verificherà ogni volta...quindi a 45/75/105...vero?

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 26 –
Citazione da: flytime37 – -
O skoda ha mandato una direttiva nuova che nessuno (o almeno non tutti) hanno preso in considerazione o si sono fumati parecchio metano. In ogni modo anche a me hanno detto 15000 km

Oppure alcune officine, non avendo ancora avuto a che fare con modelli a metano, danno per scontato che sia come un TSI qualunque...
Che io sappia il gas (metano o GPL) degrada l'olio diversamente dalla benzina... Il colore rimane paglierino ma la caratteristiche viscose cambiano per via dei diversi prodotti di combustione.

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 27 –
Citazione da: morpheuz – -
Oppure alcune officine, non avendo ancora avuto a che fare con modelli a metano, danno per scontato che sia come un TSI qualunque...
Potrebbe anche essere, però rimane strano il fatto che anche skoda italia ha detto 30.000

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 28 –
Il servizio clienti skoda mi ha prontamente risposto subito, mi ha telefonato dicendomi che : tagliando completo ogni 30.000 km o 1 anno, cambio olio ogni 15.000 o 1 anno.... Fate vobis

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 29 –
Citazione da: turo82 – -
Il servizio clienti skoda mi ha prontamente risposto subito, mi ha telefonato dicendomi che : tagliando completo ogni 30.000 km o 1 anno, cambio olio ogni 15.000 o 1 anno.... Fate vobis
Comunque sia sempre ogni anno... @turo82 per te è un casino visto la media chilometrica  (schiaffo)