Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
meccanica  Topic: Primi interventi alla RS (Letto 32114 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 90 –
@melego73 quando fai un giro a pieno carico fammi sapere come si abbassa l'auto. Mi sa che se la mia fosse così non entrerei più in nessun garage al mare.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 91 –
ok ma essendo piu' dura adesso si abbassa meno di prima.
Comunque a giorni devo rifornirmi di acqua e vediamo cosa succede

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 94 –
ciao @melego73 ,
complimenti per i lavori!
è  cambiato molto il rumore dello scarico da esterno?e il sound interno?
l'unica cosa che forse manca sulle nostre vetture è la valvola per lo scoppiettamento durante il rilascio...(presente su golf R).
ciaoooooo

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 95 –
Lo scoppiettio, causato dal ritorno di fiamma, non è che faccia poi tanto bene ai pistoni... (nonquoto)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 96 –
Non é il ritorno di fiamma, da quello che mi hanno spiegato, ma il taglio di alimentazione nel momento della cambiata (solo su DSG benzina).... sul mio diesel si sente pochissimo (tendo l'orecchio e si può sentire una cosa simile...

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 97 –
Parlo da profano, ma come può essere che venga tagliata l'alimentazione durante il cambio marcia del DSG? Il pregio dei cambi automatici è proprio quello di non vedere scendere il regime del motore durante i cambi marcia, nè in accelerazione nè in scalata... (nonso)

Ok che il cambio marcia dei doppia frizione è praticamente inavvertibile per via della rapidità con cui avviene, ma anche quando sono in piena accelerazione non sento "buchi" o "tagli" di alimentazione, neanche minimi.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 99 –
Ecco qua,come prevedevo,anche caricandola a bestia (ci sono oltre 150kg tra acqua e spesa) scende poco o niente in piu'.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 100 –
Citazione da: pech – -
ciao @melego73 ,
complimenti per i lavori!
è  cambiato molto il rumore dello scarico da esterno?e il sound interno?
l'unica cosa che forse manca sulle nostre vetture è la valvola per lo scoppiettamento durante il rilascio...(presente su golf R).
ciaoooooo
Grazie  (good)
no,e' cambiato poco o niente...si sente un po' di borbottio in piu' e all'interno si sente un pochino solo attorno ai 2000/2500 giri
la turbina assorbe gran parte del rumore,bisogna togliere anche il catalizzatore.
DI buono pero' c'e' che ha guadagnato in accelerazione,il motore e' piu' libero.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 101 –
Spettacolo, le gomme alla fine mi pare non rientrino nemmeno nella carrozzeria.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 102 –
Esatto,il fatto che la molla si sia indurita la fa abbassare di meno anche sotto carico.
E tenete presente che qua il carico grosso l'ho messo tutto a sbalzo rispetto alle ruote quindi nella condizione piu' sfavorevole.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 103 –
Per i fari li hai dovuti regolare come @bigfoot71?

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 104 –
Si,2 giri di chiave a T,1 giro completo di vite (360°)