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Cambio automatico o manuale?

automatico
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manuale
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Topic: Cambio Manuale VS automatico (Letto 23479 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 60 –
@melego73 ,@RobyA112  o @willy1971 devono aver iniziato a lavorare in porsche senza dircelo...  (lmao)
L'articolo dice qualcosa del tipo "col manuale senti il motore vicino, gli stringi la mano. Col pdk ci parli via skype" .

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 61 –
Ricapitoliamo.
Io ho il DSG per la car da lavoro e il manuale per la macchina da divertimento/pista.
Dico la mia?
Mi divertivo tanto anche col DSG per la macchina da pista. Perché non l'ho più? Perché lo steptronic bmw fa schifo e son stato costretto a prenderla manuale.
Non è vero che non si sente la macchina senza il manuale, son tutte cavolate.
Anzi, col DSG puoi permetterti di buttar dentro me marce col gas giu anche in curva o mentre sali sui cordoli, fatelo col manuale, quel mezzo secondo vi scompone la macchina e voglio vedervi a 180 con la macchina che perde trazione e si alleggerisce quanto ve la sentite in mano dopo...vi sentite in mano qualcos'altro...

Qui a Imola col gti DSG
https://youtu.be/1XGLlswZJig

Qui a Modena col 130i manuale
https://youtu.be/5PCXPRx7WpM

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 62 –
Citazione da: Marco4671 – -
Beh, se tu in 6° fai di continuo dai 65 ad alte velocità, premendo a tavoletta, credo che presto avrai problemi di frizione...  (martello)
Dai su poi ti lamenti che rispondo male anche te pero' o ci fai o ci sei.  (nonso)
Se ti scrivo che posso spaziare da 65 in su non equivale a scrivere che lo faccia sempre e soprattutto a tavoletta.
Mi basta un filo di gas.
Chiaro adesso o hai altri dubbi?

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 63 –
Vabbè, dai...era una battuta, no?

 (drinking)

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 64 –
Se fosse per me manuale 4ever, ma visto che il p... ehm buon Dio a voluto così DSG 4ever, visto che ho provato dal variazione continua (una ciofega pazzesca),automatico a robotizzato della Citroen (lento sia in scalata che in inserimento marcia) poi tiptronic (non male).

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 65 –
Citazione da: davide3er – -
Ricapitoliamo.
Io ho il DSG per la car da lavoro e il manuale per la macchina da divertimento/pista.
Dico la mia?
Mi divertivo tanto anche col DSG per la macchina da pista. Perché non l'ho più? Perché lo steptronic bmw fa schifo e son stato costretto a prenderla manuale.
Non è vero che non si sente la macchina senza il manuale, son tutte cavolate.
Anzi, col DSG puoi permetterti di buttar dentro me marce col gas giu anche in curva o mentre sali sui cordoli, fatelo col manuale, quel mezzo secondo vi scompone la macchina e voglio vedervi a 180 con la macchina che perde trazione e si alleggerisce quanto ve la sentite in mano dopo...vi sentite in mano qualcos'altro...

Qui a Imola col gti DSG
https://youtu.be/1XGLlswZJig

Qui a Modena col 130i manuale
https://youtu.be/5PCXPRx7WpM
ohhhh la! finalmente qualcuno che tecnicamente spiega perché oggi si va verso l'automatico e per alte prestazioni doppia frizione: non perdi mai motricità.

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 66 –
Si, ma non puoi guidare per strada come guidi in pista. Per me bisogna tenere ben distinte le due situazioni  (birra)

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 70 –
 ;D  ;D  ;D  (ugliys)  (ugliys)

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 71 –
Sulla motricita' concordo che e' piu' veloce e preciso.
Ma sul resto sono solo rotture di palle.
Dal prezzo,alla manutenzione,se mappi lo sfondi e così via.

Re:Manuale VS automatico

Risposta n. 73 –
Ma vaaa... E' solo un pò allergico al DSG...  (lmao)