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esterni  Topic: Idee "ritocchi" estetici (Letto 4675 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 15 –
Anche i cerchi, oltre i 17 si è già al limite, io i 18 sulla G-TEC non li metterei, oltretutto non sono sicuro che sia facile segnarli a libretto.

In realtà credo che non cambi nulla, a livello di spazio occupato, c'è "meno" gomma e più cerchio, tutto qui si passa da 225/45 a 225/40, quello che perdi in gomma lo prendi in cerchione, l'unica cosa è che peggiora il comfort.
Per il fatto di segnarli a libretto mi pare ci sia qualcuno che lo ha già fatto nel forum, magari ricordo male.

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 16 –
In realtà credo che non cambi nulla, a livello di spazio occupato, c'è "meno" gomma e più cerchio, tutto qui si passa da 225/45 a 225/40, quello che perdi in gomma lo prendi in cerchione, l'unica cosa è che peggiora il comfort.
Per il fatto di segnarli a libretto mi pare ci sia qualcuno che lo ha già fatto nel forum, magari ricordo male.


Si ok però c'è da considerare il peso maggiore dei cerchi da 18 rispetto ai 17 che a livello di consumi e prestazioni ti fanno peggiorare rispetto a cerchi con dimensioni minori.

Il limite estetico della G-TEC è dato dal l'assetto troppo alto, che non compensi più di tanto con dei 18

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 17 –
Si ok però c'è da considerare il peso maggiore dei cerchi da 18 rispetto ai 17 che a livello di consumi e prestazioni ti fanno peggiorare rispetto a cerchi con dimensioni minori.

Il limite estetico della G-TEC è dato dal l'assetto troppo alto, che non compensi più di tanto con dei 18

Più che dal peso, le prestazioni e i consumi peggiorano un pò, a causa della maggiore impronta dei pneumatici (battisrada da 205 per i 16", da 225 per i 17" e i 18").


Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 19 –
Sembra che ci siamo quasi, inizialmente c'erano solo dei rendering sulla calandra a nido d'ape, ora ci sono già le foto del pezzo ultimato, serve l'aggiornamento del prezzo ufficiale e finalmente si potrà sostituire la calandra originale con questa più accattivante.

Foto presa da super skoda

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 20 –
Che brutta la parte centrale chiusa

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 21 –
Che brutta la parte centrale chiusa
Lì dietro dovrebbe essere posto il radar per il cruise control adattivo, nelle vetture che ne sono provviste.Nel precedente modello, ore restyling era posizionata nel paraurti, tra i fari fendinebbia.



Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 24 –
Se posso dire la mia, prima di acquistare pezzi e smontare e rimontare, potresti prendere il plasti-dip e fare una prova. Meglio spendere 30-40 euro in bombolette con la possibilità di rimuovere la pellicola nel caso il risultato estetico non ti soddisfi, piuttosto che avventurarsi in prove che potrebbero rivelarsi deludenti...

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 25 –
La calandra a nido d'ape mi ricorda troppo la Tipo fiat  :-[

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 26 –
Se posso dire la mia, prima di acquistare pezzi e smontare e rimontare, potresti prendere il plasti-dip e fare una prova. Meglio spendere 30-40 euro in bombolette con la possibilità di rimuovere la pellicola nel caso il risultato estetico non ti soddisfi, piuttosto che avventurarsi in prove che potrebbero rivelarsi deludenti...
(quoto)

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 27 –
Scusate,mi sono perso... Cosa dovreste fresare? La copertura del radar? :o

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 28 –
Per chi non ce l'ha

Re:Idee "ritocchi" estetici

Risposta n. 29 –


Tenendo presente che lo spessore della griglia nella zona fresata della copertura radar avrà uno spessore sensibilmente inferiore rispetto al resto.
Sì noterebbe comunque a livello estetico e sarebbe anche piuttosto fragile.