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Topic: AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…  (Letto 2131 volte) Topic precedente - Topic seguente
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AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Nella scelta della Superb sono passato a vedere anche l’Audi A4 (la Avant TDI 40 in versione ultrabase costava all’incirca come la Superb 200CV SportLine), per scoprire una cosa che mi ha lasciato allibito.
Ebbene… indipendentemente dall’allestimento, quindi anche in versione TDI 40, da 204 CV… anche in versione “S Line”, ovvero sportiveggiante… le versioni con cerchi da 17” e 18” sono limitate elettronicamente a 210 km/h! Una velocità da millesei…  (lmao)
Non solo… (e già non è poco!)… montano direttamente pneumatici con codice “H”, ovvero per max. 210 km/h! E… già la A4 a trazione anteriore è clamorosamente sottosterzante, figuriamoci con una “gommina” dalla carcassa morbida come una H…

Maledette quote CO2! (tick)

Però… ci scommetterei uno stipendio che i più, tra coloro che prendono una A4 nelle versioni più diffuse, che di certo non hanno i cerchi da 19”, ovvero le aziendali… questo non lo sanno!  (tick)

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 1 –
Citazione da: SKA – -
Nella scelta della Superb sono passato a vedere anche l’Audi A4 (la Avant TDI 40 in versione ultrabase costava all’incirca come la Superb 200CV SportLine), per scoprire una cosa che mi ha lasciato allibito.
Ebbene… indipendentemente dall’allestimento, quindi anche in versione TDI 40, da 204 CV… anche in versione “S Line”, ovvero sportiveggiante… le versioni con cerchi da 17” e 18” sono limitate elettronicamente a 210 km/h! Una velocità da millesei…  (lmao)
Non solo… (e già non è poco!)… montano direttamente pneumatici con codice “H”, ovvero per max. 210 km/h! E… già la A4 a trazione anteriore è clamorosamente sottosterzante, figuriamoci con una “gommina” dalla carcassa morbida come una H…

Maledette quote CO2! (tick)

Però… ci scommetterei uno stipendio che i più, tra coloro che prendono una A4 nelle versioni più diffuse, che di certo non hanno i cerchi da 19”, ovvero le aziendali… questo non lo sanno!  (tick)

Al primo cambio gomme si mettono con un codice superiore.  La velocità max a 210, per me è un non problema....

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 2 –
mai avuti problemi di sottosterzo per il codice di velocità.
al limite per la gomma pessima (specialmente invernali, es. Nokian W+ su 320d, sul bagnato aveva un sottosterzo pauroso; lassa snoways II su bmw 520i touring, trazione incredibile su neve in qualsiasi condizione, sul bagnato andavano sempre dritte)

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 3 –
Si, beh... io parlavo d'altro, parlavo della "comunicazione", del fatto che NONCIELODICONO!  (lmao)
Anzi, CIELONASCONDONO!  8)
A(v)volte mi chiedo cosa sbaglio nel comunicare con la gente per finire a non esser compreso... E finisco per concludere sempre nello stesso modo.  (lmao)

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 4 –
Citazione da: SKA – -
Si, beh... io parlavo d'altro, parlavo della "comunicazione", del fatto che NONCIELODICONO!  (lmao)
Anzi, CIELONASCONDONO!  8)
A(v)volte mi chiedo cosa sbaglio nel comunicare con la gente per finire a non esser compreso... E finisco per concludere sempre nello stesso modo.  (lmao)

non saprei, per validare quello che sostieni dovrei vedere un libretto di circolazione di una 40tdi.

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 5 –
Citazione da: SKA – -
Nella scelta della Superb sono passato a vedere anche l’Audi A4 (la Avant TDI 40 in versione ultrabase costava all’incirca come la Superb 200CV SportLine), per scoprire una cosa che mi ha lasciato allibito.
Ebbene… indipendentemente dall’allestimento, quindi anche in versione TDI 40, da 204 CV… anche in versione “S Line”, ovvero sportiveggiante… le versioni con cerchi da 17” e 18” sono limitate elettronicamente a 210 km/h! Una velocità da millesei…  (lmao)
Non solo… (e già non è poco!)… montano direttamente pneumatici con codice “H”, ovvero per max. 210 km/h! E… già la A4 a trazione anteriore è clamorosamente sottosterzante, figuriamoci con una “gommina” dalla carcassa morbida come una H…

Maledette quote CO2! (tick)

Però… ci scommetterei uno stipendio che i più, tra coloro che prendono una A4 nelle versioni più diffuse, che di certo non hanno i cerchi da 19”, ovvero le aziendali… questo non lo sanno!  (tick)


Urca, è vero... ho dato una occhiata al configuratore.

Gomme da 17:



Gomme da 18:



Gomme da 19:



Poi già che c'ero mi son "divertito" a mettere dentro una A4 avant 40 TDI grosso modo quello che c'è sulla superb L&K... ok il diverso motore e marchio... ok tutto, ma intanto il listino riporta 22 cucuzze di differenza... scusate se è poco  (martello)  (non ho fatto la prova con la nuova A5... e figuriamoci cosa verrebbe fuori con la A6, che pure mi sembra per dimensioni "siamo lì lì")



Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 6 –
Citazione da: craniof – -
...mi son "divertito" a mettere dentro una A4 avant 40 TDI...
Il confronto è scorretto, lo sai: 204 CV contro 150 CV è un abisso...
Comuqnue la differenza di prezzo, anche avvicinando le versioni, rimane abissale (e, a mio avviso, ingiustificata, anche alla luce della limitazione suddetta). .

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 7 –
Citazione da: SKA – -
Il confronto è scorretto, lo sai: 204 CV contro 150 CV è un abisso...
Comuqnue la differenza di prezzo, anche avvicinando le versioni, rimane abissale (e, a mio avviso, ingiustificata, anche alla luce della limitazione suddetta). .

Non è dovuto tanto ai 50cv di differenza, anche si si prendesse in considerazione un'ipotesi identica motorizzazione,  in audi c'è un pianale diverso con motore longitudinale,  sospensioni con architettura più nobile e complessa oltre ad altre amenità (materiali e finiture oggettivamente migliori). Skoda utilizza solo piattaforme a motore trasversale con avantreni mc Pherson sensibilmente più economiche da progettare,  sviluppare e realizzare oltre che utilizzate su scala molto più ampia vista la gran quantità di m9delli di tutti i brand che le utilizzano.
Poi che tutto questo valga effettivamente il divario di prezzo..... beh, dipende soprattutto dalla "sensibilità" di ognuno in merito, però non si creda che la differenza di prezzo sia unicamente dovuta a uno step di potenza del motore.

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 9 –
Citazione da: willy1971 – -
Non è dovuto tanto ai 50cv di differenza
Intendo che è una fascia di mercato commercialmente diversa, quindi il prezzo è naturalmente molto diverso per impostazione. 
Comunque... tutto quel che hai detto su piattaforma e geometrie Audi non rendeassolutamente su strada.
Io non cambierei la mia Superb con una A4 a trazione anteriore che, lo ripeto, checchè ne pensino altri... è un'auto pessimamente sottosterzante e per niente piacevole da guidare.
Altra cosa la Quattro.

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 10 –
Citazione da: craniof – -
... io ho messo tutte le differenze (anche quelle che  non conosco) in quell' "ok tutto" :))

Per la prossima aziendale mi faccio la sleeper... così posso sorpassare SKA  (lmao)  (birra)

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/08/21/skoda_superb_sleeper_edition_motore_cavalli_interni_allestimento_.html

https://youtu.be/Mjopp-ySsdo?si=b2DOINVqLS9rjNSO


questa è una gran figata, mi ero sciroppato il video appena uscito

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 11 –
Citazione da: craniof
Per la prossima aziendale mi faccio la sleeper... così posso sorpassare SKA  (lmao)  (birra)
Eh... mio caro, non bastano i cavalli! Bisogna saper cavalcarli a dovere...  (lmao)
Pensa che nel 2024, intendo... in tutto il 2024, in autostrada... sono stato superato solo 8 volte.  (martello)
Delle quali... 7 perchè avevo rallentato in avvicinamento ad un autovelox ed ho guardato i superanti venir... fotografati.  (canna) 
L'ottava... beh, tanto di cappello. Una RS6 come un fuso, sulla Autobahn 95... (love).
Il punto è che... il più delle volte, chi arriva a comprare auto molto performanti è abbastanza anziano, le acquista come status symbol ma non sa guidarle. Fanno gli "acceleroni" in rettilineo, ma alla prima curva si piantano dalla paura... e li svernici.  (lmao)
Nota Metodologica: quelli che lo superano ma poi si piantano alla prima curva e lui si sdoppia... non li considera come sorpassi.   (lmao)  (lmao) (lmao)    

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 12 –
Che bello non avere furia  (martello)

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 13 –
Citazione da: craniof
Che bello non avere furia  (martello)
Due cose sono chiare:
  • Sei un pericolo;
  • Non potresti lavorare con me, mai!
E scherzi a parte... attento che rischi, potresti venire travolto: nessuno si aspetta che su un'autostrada libera un'auto moderna viaggi a 100 all'ora. Se proprio devi farlo, mettiti dietro al pullman, agganciato a distanza di sicurezza. Almeno il pullman si vede da lontano...  8)

Re:AUDI: FORSE NON TUTTI SANNO CHE…

Risposta n. 14 –
Grazie dei suggerimenti, SKA.
Ci guardo ci guardo dagli specchietti, e quando vado a 100 controllo di non essere "un pericolo", come dici te :))
Sarà che dalle mie parti la gente ha meno "furia" che sulle autobahn, ma ti assicuro di non esserlo mai stato (anche perché 100 è raro... diciamo che sto un pò più su :)) ) e quando arrivano quelli del club 184 :) mi sposto volentieri e velocemente... a patto che non facciano i "fenomeni" ;)
 
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