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motore guasto  Topic: Problema (conosciuto) turbina RS TDI (Letto 7919 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 30 –
La questione fondamentale di quei motori che hanno ceduto,che sono stati smontati da esperti e non da meccanici di concessionari,e' il formarsi di morchie molto consistenti nella parte alta del motore e di conseguenza depositi nella coppa e nel pescante.
Non a casa tutti i motori saltati hanno ceduto o sulla testa o sulla turbina.
Se non arriva olio o non ne arriva a sufficienza,e' prestofatto il conto.
Se ci sono morchie il problema e' l'olio.
In ogni modo,ricordo un caso di un amico che oltre 25 anni fa ebbe lo stesso problema su una GTI 16V.
Lo convinsero a mettere il castrol e dopo 6 mesi,motore andato per il problema morchie.
Quindi e' una pug***ta che in castrol si portano avanti da generazioni.

Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 31 –
@melego73 ,che olio usi nella tua?

Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 32 –
Mobil1 esp 5W30


Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 34 –
Certo,tranne che per la G Tec che usa un olio 5W40 tutte le altre che siano benzina o diesel usano il 5W30.
Beh si,serve un cambio completo con filtro.

Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 35 –
Certo,tranne che per la G Tec che usa un olio 5W40 tutte le altre che siano benzina o diesel usano il 5W30.
Beh si,serve un cambio completo con filtro.
teoricamente il 5w 40 ha specifiche 502 , ma non è detto sia così per tutti i marchi. Ovviamente il 502 non è solo per la G-TEC, ma sarà previsto da più motorizzazioni. Usate oli con specifiche riportate sul libretto, se volete i migliori documentatevi con olio DATASHEET

Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 36 –
Per il castrol trovi datashit Ah Ah

Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 37 –
e un bun olio da mettere sull rs tdi?

Re:Problema (conosciuto) turbina RS TDI

Risposta n. 38 –
Generalmente a parità di specifiche un 0w40 è migliore del 5w 30 della stessa marca. Chi consiglia il. .w30 lo fa perché spesso è più costoso, segue le stesse prescrizioni che la casa indica per i paesi scandinavi (trascurando che da noi l' estate raggiunge i 40 gradi) , e dicendo che si cambia ogni 30000 km si assicura il lavoro per le riparazioni .Il. Castrol è da evitare.