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meccanica  Topic: hill hold assist troppo invasivo (Letto 4653 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 15 –
Ho collegato il VCDS e trovato queste impostazioni per l'hill holder:

0 = normal
1 = "early" (Start with low RPMs)
2 = "late" (Start with high RPMs and slipping Clutch)

Adesso ho messo l'impostazione su 1, più tardi vado a fare un giretto e vi riporterò le mie impressioni.


Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 16 –
Ho fatto qualche chilometro con l'impostazione dell'Hill Holder su 1 ed effettivamente è meno invasivo. Il tempo che tiene bloccati i freni è sempre di circa 2 secondi, ma la vettura viene "rilasciata" prima in fase di partenza. Credo che manterrò questa impostazione.

Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 17 –
Le auto provviste di DSG, questo sistema ce l'hanno di serie. Io mi ci trovo benissimo!

Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 18 –
Anche quelle senza DSG ce l'hanno (la mia).
Basta accelerare prima, io con la punto ero abituato a partire lasciando solo la frizione :D

Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 19 –
So che anche sul manuale si può avere, ma come optional (almeno, era optional quando ho preso la mia, a Maggio 2014).

Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 20 –
La FL ce l'ha e serie!

Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 21 –
Perfetto! Non lo sapevo, Grazie!👍

 

Re:hill hold assist troppo invasivo

Risposta n. 22 –
Ok, grazie a tutti per le informazioni!
@angrod
credo che prima  o poi ti verrò a trovare per qualche modifica!
scherzo... però vorrei chiederti consiglio su quale cavo comprare...