Skoda Club Italia

Re:Tenuta di strada octavia rs tdi wagon

Risposta n. 15 – 27 Marzo, 2018, 10:07:30

Quoto in toto Roby.
Il discorso della legalità è l'unico punto corretto ma per me non esiste né questione morale né tecnica.
Su internet e in tv ci sono chilometri e anni di trattati, studi,  testimonianze e ore e ore di documentari che dimostrano chiaramente quanto dpf/fap siano un danno sia per la salute che per il motore, nonché uno dei più grossi business degli ultimi anni, ovviamente a spese dell'utente finale.
Ed è un fatto oggettivo, non un'opinione.
Chi ancora afferma il contrario o è impelagato nel circuito di chi li produce o non è informato.

Stessa cosa le mappe ai motori, se fatte come si deve da chi è competente e senza lesinare in soldi e tempo è proprio tutto l'opposto di queste credenze da bar.
Anche su questo i riscontri tecnici, basta solo aver voglia di andarseli a cercare e valutare obiettivamente.
Ovvio che chi da su a ignoranza alla mandata del gas e alla pressione del turbo sfonda tutto, ma questo non è rimappare.

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Re:Tenuta di strada octavia rs tdi wagon

Risposta n. 16 – 27 Marzo, 2018, 10:28:39

E aggiungo che le revisioni in Italia sono solo una tassa.
Nessuno controlla gli organi di sterzo, gli ammortizzatori.
Controllano solo freni, luci e gas di scarico.

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Re:Tenuta di strada octavia rs tdi wagon

Risposta n. 17 – 02 Aprile, 2018, 22:52:58

😫 non mi sembrava di essere un criminale... anche perché ho tre figli... la macchina è targata ch e se non sbaglio li fino al 30% di Potenza in più si può"omologare"... il fap anche secondo me è una cosa inutile oltre che dannosa per la salute, ma fin che non mi da problemi non vorrei toccarlo... a breve molle h e r e Michel pilot sport cup  2 235 35 19 e distanziali da 20 e 30...

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