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ruote  Topic: Gomme invernali Yeti (Letto 13451 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 75 –
Sotto questo punto di vista non sarebbe male creare uno standard chiaro e valido per tutti al di là del tassellino da cercare con la lente d'ingrandimento, debbo dire che l'idea dei numeri di nokian non è malvagia, ma se uno gira con gomme troppo gonfie (cosa difficile in verità) si mangia subito i numeri...;D

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 76 –
Io vado a tatto,infilando le dita nelle scanalature.

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 77 –
Citazione
Io vado a tatto,infilando le dita nelle scanalature.

Parliamo sempre di pnumatici vero... (martello) ?

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 78 –
Se non ricordo male c'era stato un costruttore che aveva inserito una banda rossa nel battistrada, che affiorava quando le gomme si consumavano troppo. Però non ricordo chi...
@Fralesko nel particolare che hai messo piede vedono due segni e a occhio direi che quello interno (che è anche un po più lungo) sembra più basso di quello esterno (che mi sembra un po più corto)
Magari è solo un effetto ottico, ma prova con una moneta (se non hai un calibro), magari uno è quello di 4mm

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 79 –
Smentisco @baldas78  :
in Italia il limite di usura è e rimane sempre 1,6mm indipendentemente dal tipo di pneumatico.
Il nostro CdS non prevede distinzione fra estivi e invernali.
L'ulteriore segnalino nel battistrada degli m+s a 4mm serve solo ad indicare il limite convenzionale di migliore efficienza.
In alcuni paesi vige specifica normativa in materia (con limiti vari dai 3 ai 3,5, ai 4, ai 5mm. ecc.), ma, ripeto, non da noi.

Ulteriore nota a beneficio di chi viaggia all'estero: occhio anche che in certi paesi le gomme invernali non sono considerate sostitutive delle catene come da noi. In alcuni casi sono considerate obbligatorie (a bordo e/o montate) indipendentemente dal fatto che si abbiano montati pneumatici invernali.

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 80 –
Se non ricordo male c'era stato un costruttore che aveva inserito una banda rossa nel battistrada, che affiorava quando le gomme si consumavano troppo. Però non ricordo chi...
@Fralesko nel particolare che hai messo piede vedono due segni e a occhio direi che quello interno (che è anche un po più lungo) sembra più basso di quello esterno (che mi sembra un po più corto)
Magari è solo un effetto ottico, ma prova con una moneta (se non hai un calibro), magari uno è quello di 4mm
No @baldas78 ti ho preceduto e ho verificato anche con il calibro Continental elettronico (fu inserito qualche tempo fà in allegato a QR). I twi sono entrambi da 1,6 mm. È soltanto un effetto ottico.

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 81 –
@willy1971 ti ringrazio.
Mi sono sempre affidato a quanto mi diceva il mio vecchio gommista sull'altezza del battistrada "minimo" per le invernali. E invece il tuo appunto (giusto) mi ha spinto a verificare.
In effetti in Italia il CDS all'art 79 (che rimanga al regolamento di attuazione art 237 e poi all'appendice VIII) riporta:
Citazione
a) Ruote, pneumatici e sistemi equivalenti.
Sia le ruote che i pneumatici, o sistemi equivalenti, montati sugli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori, rimorchi e filoveicoli devono essere in perfetta efficienza, privi di lesioni che possano compromettere la sicurezza.
Il battistrada, ove previsto, dovrà avere il disegno a rilievo ben visibile su tutta la sua larghezza e su tutta la sua circonferenza; la profondità degli intagli principali del battistrada dovrà essere di almeno 1,60 mm per gli autoveicoli, i filoveicoli e rimorchi, di almeno 1,00 mm per i motoveicoli e di almeno 0,50 mm per i ciclomotori. Per intagli principali si intendono gli intagli larghi situati nella zona centrale del battistrada che copre all'incirca i tre quarti della superficie dello stesso.
il limite di 3 (o 4) mm è indicativo in quanto le prestazioni su bagnato e neve calano sensibilmente, ma legalmente non vi sono problemi...
Chiedo scusa per le indicazioni errate che ho fornito in buona fede precedentemente... (drinking)

 

Re:Gomme invernali Yeti

Risposta n. 82 –
@willy1971 ti ringrazio.
Mi sono sempre affidato a quanto mi diceva il mio vecchio gommista sull'altezza del battistrada "minimo" per le invernali. E invece il tuo appunto (giusto) mi ha spinto a verificare.
In effetti in Italia il CDS all'art 79 (che rimanga al regolamento di attuazione art 237 e poi all'appendice VIII) riporta:il limite di 3 (o 4) mm è indicativo in quanto le prestazioni su bagnato e neve calano sensibilmente, ma legalmente non vi sono problemi...
Chiedo scusa per le indicazioni errate che ho fornito in buona fede precedentemente... (drinking)


Ahahah! Mai fidarsi troppo dei "vecchi gommisti"! ;)