Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
generico  Topic: Prestazioni diverse da quelle durante la prova (Letto 1999 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Ciao a tutti,

Come scritto in presentazione ho ritirato ieri una Ocatavia wagon G-TEC. Prima dell'acquisto abbiamo avuto in prova sempre una wagon G-TEC dato il percorso che deve affrontare quotidianamente (salite) la moglie per lavoro.

Ho l'impressione (anche la moglie l'ha avuta) che la mia sia un poco meno "potente" rispetto a quella in prova.
E' una questione solo iniziale (so che è ormai anacronistico parlare di rodaggio ma il primi 1500 Km) oppure quelle date in prova sono un poco elaborate per renderle più appetibili? (lo so che a pensare male si fa peccato...)

Grazie
Saluti


Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 1 –
Nel mio caso, assolutamente no. La mia va esattamente come quella provata, fin dal primo giorno però... almeno, di prima, seconda e mezza terza. Davvero strano che ti risulti questa differenza.  :(

Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 2 –
secondo me è più questione di motore legato (non che a 1500 si sia ancora slegato a dirla tutta) e di "auto apprendimento" della centralina motore...
anche la mia 1.6TDI appena uscita dal concessionario reagiva in modo diverso da dopo che abbiamo fatto conoscenza (good)
poi ci possono essere differenze (clima acceso, quantità di carburante a bordo, ecc) che possono anche dar eun pò di differenza. Ovviamente dipende di quanto stiamo parlando... però puoi sempre chiedere di riprovare quella del test

Personalmente di consiglio di aspettare che si scaldino bene acqua e olio e poi butta la pasta e friggi il pesce (doh) dagli qualche bella tirata così che possa sgranchirsi il motore... vedrai che migliora.

Sul fatto che siano "taroccate" quelle di prova, sinceramente, non direi. Piuttosto (secondo quello che mi diceva il mio concessionario) sono belle slegate perchè il 90% di quelli che fanno il test drive salgono e ci piantano il gas come se non ci fosse un domani...

P.S. Scusa la batuta a metà post... era per sdrammatizzare (birra)

Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 3 –
Dubito fortemente che  le concessionarie abbiano a disposizione macchine demo elaborate. :o

Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 4 –
Io non ne sarei così certo, visto che qui dentro c'è qualcuno che fa buona parte delle centraline direttamente in concessionaria 8)

Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 5 –
Io non ne sarei così certo, visto che qui dentro c'è qualcuno che fa buona parte delle centraline direttamente in concessionaria 8)


Sì, ma una cosa è su richiesta specifica del cliente pagante, un'altra è su mezzi di proprietà sui quali si sta attenti di solito a non spendere mezzo euro più dell'indispensabile.....
A che scopo poi? Di far vedere quanto va forte una macchina per poi procurarsi la lamentela post vendita? Naaaaaa.....

Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 6 –
Grazie a tutti per le risposte (che trovo rincuoranti). Diciamo che l'ipotesi che le macchine di prova siano "truccate" è quella che ritengo meno probabile ma l'ho presa comunque in considerazione anche se, personalmente, sono dell'idea che l'auto nuova si debba "ambientare".

Sicuramente qualche differenza al contorno tra il periodo di prova ed ora ci sono: era estate durante la prova (anche se poi eravamo in 3 a bordo confronto ora che la proviamo con solo guidataore). Come carichi di carburante siamo a condizioni uguali e durante la prova ho tenuto l'abituale stile di guida proprio per fare un raffronto significativo.

Vediamo tra un po' se l'impressione passerà.

Al momento aldilà di questa questione sono comunque estermamente soddisfatto della G-TEC (non avevo mai avuto auto a metano).

Grazie
Ciao

Re:Prestazioni diverse da quelle durante la prova

Risposta n. 7 –
Anche se il rodaggio non è più necessario, di solito i motori slegano dopo i primi 10 k km.