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motore guasto  Topic: octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km (Letto 2533 volte) Topic precedente - Topic seguente
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octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Buongiorno a tutti.
Ieri pomeriggio ho lasciato in concessionaria la mia Fabia Wagon 1.4 80cv dopo oltre dodici anni di onorato servizio.
Ho ritirato una octvia wagon 1.6 110 cv (immatricolata febbraio 2017) con 23k km circa.
L'auto è in ottime condizioni. La prima impressione che ho avuto stamattina nel tragitto di circa 30 km che mi separano dall'ufficio è che l'auto ai bassi regimi "singhiozzi"....o come si suol dire si "affoga"...non so se una prima impressione o un "difetto".
L'altra cosa "strana", e per questo vorrei sapere anche la vostra esperienza/parere è che giunto a destinazione dopo 30km, arrestata l'auto e spento il motore, la ventola di raffreddamento è rimasta in funzione per oltre 6 minuti. Tenete conto che erano le 7 del mattino, e la temperatura non superava i 20°C. E' normale che la ventola resti cosi tanto in funzione? ???
grazie anticipate a tutti, saluti  ::)

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 1 –
Ciao  (ciaociao)

Sicuramente un comportamento così denota l'interruzione di una rigenerazione del filtro antiparticolato.
La ventola resta accesa per dissipare i 600 e passa gradi che sviluppa detto filtro durante i suoi processi di rigenerazione.

Stai tranquillo che anche il singhiozzo del motore può essere dovuto alla rigenerazione.

Se ogni tanto ti capita di interrompere non ti preoccupare, tanto la termina alla prossima accensione.

Se l'interruzione diventa la regola allora potrebbe essere necessario eseguire una rigenerazione forzata al service.

Se le rigenerazioni forzate diventano la regola allora, purtroppo, hai sbagliato tipologia di alimentazione  (pope)

Considera che più spingi più il filtro si sporca e più accorci le rigenerazioni.
In un utilizzo medio l'auto esegue la menata ogni 250 km circa  ;)

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 2 –
ok, Grazie.
Ho sentito anche il tecnico della mia concessionaria e mi ha confermato quanto da te descritto.
Ma c'e un modo per sapere quando questo processo di  rigenerazione è "terminato"...magari continuare la marcia per completarlo definitivamente e non interromperlo con l'arresto del motore. ???

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 3 –
Beh, un indicatore sono i giri del motore sui 1.000 e una certa ruvidità ai bassi.

Puoi anche fare il conto dei km ma è una mega pippa.

Ti consiglio di fare come @baldas78 : fregatene altamente e goditi l'auto  (drinking)

Io ho fatto in un altro modo, ma non è bene incitare la strada che ho deciso di percorrere, benché sia la più sicura e rispettosa del motore...

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 4 –
altra indicazione della rigenerazione in corso è la disabilitazione automatica dell Start & Stop e se vai nel menù car, gestione S&S appare la scritta "necessario motore acceso".

Non troncarne troppe di rigenerazioni altrimenti poi la macchina ti entra in recovery e ti obbliga a passare al service a farla fare a loro (a tue spese)....

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 5 –
Quello della ventola e' assodato che sia accesa per dissipare il calore altrimenti fonde tutta la plastica che c'e' li attorno.
Per vedere se sta rigenerando, puoi vedere anche il consumo istantaneo che e' sempre piu' elevato di quello che rilevi normalmente.
Il problema dei TDI purtroppo e' questo quindi va valutato con molta attenzione.
la rigenezione forzata, oltre che costare soldi, e' una vera odissea per il motore.
Viene tenuto forzatamente dal VAG a quasi 4000 giri in folle (quindi senza carico) per parecchi minuti e senza aria che raffredda il vano motore.
Una vera tortura. (tick)  (tick)

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 6 –
Citazione da: Clemente Meccariello – -
Ma c'e un modo per sapere quando questo processo di  rigenerazione è "terminato"...magari continuare la marcia per completarlo definitivamente e non interromperlo con l'arresto del motore.  ???
Se hai un meccanico amico che non ti fa pagare una sessione diagnostica, prova a vedere in diagnosi il numero di rigenerazioni che ha fatto il tuo DPF, la media chilometrica e la durata di ogni rigenerazione e (non tutti gli strumenti diagnostici danno questa voce ma alcuni si) il numero di procedure di rigenerazioni interrotte.
Un corretto funzionamento del sistema DPF ne allunga la durata, altrimenti si rischia di compromettere il ciclo vita non solo del DPF ma anche del motore che non gode assolutamente questi escamotage anti-inquinamento.

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 7 –
Fai prima col mio metodo e ti levi il pensiero  (pope)

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 8 –
Purtroppo, utilizzando l'auto spesso per percorrenze non elevate, attuo il metodo del kilometraggio... Ho notato che anche la mia rigenera tra i 220 e 250 km dall'ultima rigenerazione. In estate, complice il clima azionato, è più difficile accorgersi di una rigenerazione in corso, perché spesso, con l'a/c azionata il motore è a circa 1000 rp/m... Cmq, da infotainment, in alla voce start&stop appare scritto "necessario motore acceso" (ma non solo in fase di rigenerazione...), la temperatura dell'olio sale di più e il consumo istantaneo non è costante. Questi sono i "sintomi" della rigenerazione.

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 9 –
Citazione da: Pixus – -
Cmq, da infotainment, in alla voce start&stop appare scritto "necessario motore acceso" (ma non solo in fase di rigenerazione...),
Sulla fabia mi compare sempre e solo quando sta rigenerando o quando il motore è freddo appena messo in moto. Altrimenti mi compaiono altre scritte nello stato dello S&S. (ad esempio quello di allacciare le cinture, quello della marcia avanti necessaria oppurequello della cintura all'acciata)

Re:octavia wagon 1.6 110cv - ventola raffreddamento in funzione dopo 30km

Risposta n. 11 –
Grazie a tutti per le risposte. Come sempre, precisi e tempistivi  (driving)