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ruote  Topic: Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato  (Letto 4621 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Ciao a tutti,
Qualcuno ha o ha mai avuto problemi di tenuta di strada su una Wagon, magari gommata Michelin?
La mia ha 3 mesi e mezzo, poco meno di 6000 km e sul bagnato fatica a stare in strada. E' proprio pericolosa. Monta Michelin Energy Saver e tende ad intraversarsi in curve a 40 km/hsul bagnato. Di certo le butto in discarica. A qualcuno e' mai capitato?

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 1 –
le avevo sulla golf a metano, ci ho fatto 55000km e avevo ancora un bel po di battistrada, durano tanto ma son dure e non tengono nulla.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 2 –
Vedo che tu hai una mille TSI a benzina a che pressione le tieni? Io ho una G-TEC e di estive ho i Dunlop che tengo a 2.5 bar. Ho 44 mila km. Proprio sabato ho viaggiato in montagna sia sotto la pioggia che con strada solo umida, sia solo scarico, sia a pieno carico e non ho avuto alcun problema di tenuta di starada. Solo qualche problema di trazione in partenza a due incorci, ma quello è un altro problema che hanno le G-TEC.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 3 –
La mia, con Dunlop ha una tenuta sul bagnato molto buona. 
Penso che il problema sia delle Michelin. 

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 4 –
È grave che una marca di pneumatici premium come le michelin abbia una scarsa tenuta di strada. È inammissibile con qualsiasi pneumatico, però con un low cost cinese si può anche comprendere, ma non da un marchio cosi

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 5 –
Sulla mia auto precedente, montavo delle falken, che sul bagnato facevano paura, poi ho messo le Bridgestone Turanza, visto l’esperienza precedente, mi sembravano ottime.
Ora con le Dunlop, mi stupisco sempre del grip sul bagnato.
Va detto che le gomme sono fresche, essendo l’auto di maggio 2018.
L’aderenzasul bagnato, peggiora con l’invecchiamento delle gomme. 

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 6 –
Io le ho sulla mia G-TEC e non ho mai avuto questi problemi. Fai una segnalazione a Skoda, ma soprattutto vedi la settimana e l'anno di produzione delle gomme confrontandolo con quella di immatricolazione dell'auto, potrebbero aver montato delle gomme vecchie.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 7 –
Le gomme sono state costruite la 51ma settimana del 2017 quindi sono buone e già rodate in quanto hanno quasi 6000 km. Io ho sempre montato marchi Premium avendo avuto pessime esperienze con sottomarche, anche se mai cinesi; mi trovo benissimo con Continental, Goodyear e soprattutto Bridgestone che infatti rimonterò. Michelin non le avevo mai montate ma non credo che il problema sia il marchio quanto la partita di gomme in sè. Capitano lotti con mescole sbagliate e credo che sia il problema che ho io.
Nulla da dire sull'asciutto ma sul bagnato si va via di Samba !!!

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 8 –
Citazione da: robot4 – -
Michelin non le avevo mai montate ma non credo che il problema sia il marchio quanto la partita di gomme in sè. Capitano lotti con mescole sbagliate e credo che sia il problema che ho io.
Nulla da dire sull'asciutto ma sul bagnato si va via di Samba !!!

Prova a fare una segnalazione a Skoda, magari te le cambiano. E' materiale soggetto ad usura, ma non certo in 6000 Km!

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 9 –
Pressione sempre 2,3 su tutte

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 10 –
Ho i cognati gommisti, prima che mi consegnassero la G-TEC quando ho chiesto loro come sono le Dunlop Bluresponse sono rimasto piacevolmente sorpreso: forse la miglior gomma tra quelle a bassa resistenza di rotolamento. Le Michelin Energy, invece, non le considerano proprio, sono gomme che praticamente non si consumano perchè hanno una mescola molto dura e sul bagnato,specialmente con basse temperature, diventano pessime. >:(

Con la G-TEC, che non gode di una buona reputazione, ho percorso un centinaio di chilometri sotto la pioggia e sinceramente le Dunlop non sono male, rimangono i famosi limiti di trazione in partenza da fermo, che si accentuano in leggera salita.

Sicuramente, comunque, al momento di sostituire le gomme estive credo proprio che scegliero' nuovamente le Dunlop  (good)
P.S.: le tengo gonfiate a 2,5 bar, km percorsi circa 6500.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 11 –
Io con Michelin ci ho messo una corce sopra da parecchi anni, le uniche degne di nota sono la gamma Pilot Sport, il resto non lo guardo nemmeno.
Se cercate una gomma che si comporta bene sul bagnato, Bridgestone e' da evitare perche' sono forse le piu' performanti su asciutto ma per l'acqua sono come i gatti.
Dunlop e' sempre un buon compromesso.
Un marchio molto interessante e' anche Hankook, prossimo giro provo quelle.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 12 –
Citazione da: melego73 – -
Io con Michelin ci ho messo una corce sopra da parecchi anni, le uniche degne di nota sono la gamma Pilot Sport, il resto non lo guardo nemmeno.
Se cercate una gomma che si comporta bene sul bagnato, Bridgestone e' da evitare perche' sono forse le piu' performanti su asciutto ma per l'acqua sono come i gatti.
Dunlop e' sempre un buon compromesso.
Un marchio molto interessante e' anche Hankook, prossimo giro provo quelle.
tutto dipende da cerchio (16 0 17?) e quanti km all'anno si fanno.
di serie sulla G-TEC avevo le dunlop e su bagnato erano uno schifo, calcola che se le tenevo fino a fine vita sarei arrivato a 70000 km, ora ho montato da 3 mesi delle bridgestone e sul bagnato si comportano molto bene, sarà da vedere quanti km reggono, nel mio caso monto sempre gomme di recente produzione e siccome faccio 60000 all'anno non fanno in tempo a diventare vecchie.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 13 –
Io ho le Dunlop da 17 adesso e quando piove vanno molto meglio delle Bridgestone che avevo sulla RS.
Poi dipende anche dall'asfalto, c'e' un tratto di strada che faccio per arrivare al lavoro che e' molto vecchio e molto lucido che comprende una rotatoria.
C'e' da farla a passo d'uomo se piove altrimenti ti giri.
Anche in motorino la faccio pianissimo altrimenti parte dietro.
Sono troppe le variabili in gioco su un pneumatico.
Su Michelin c'e' una certezza, durano troppo, costano troppo ed e' inutile.
Con le dunlop sono a 13000 e sono praticamente a meta' gomma, non credo di arrivarci a 60000  (lmao)  (rofl)  :))
Anche la questione della produzione e' una leggenda da ridimensionare.
Le gomme inevitabilmente invecchiano ma non così in fretta come pensate sopprattutto le estive.
Le invernali hanno un processo di decadimento piu' rapido sulla mescola ma se ben conservate e stivate in appositi magazzini (da nuove) anche se la produzione e' dell'anno precedente non cambia niente.
La patina del nuovo le protegge.
Ovvio, devono essere stoccate lontane da luce solare e a temperatura controllata cosa che i magazzini dei distributori hanno.
Se sono sullo scaffale di un gommista il caso e' diverso.

Re:Stabilità Wagon gommata Michelin sul bagnato

Risposta n. 14 –
Monto 215/45/16 bridgestone sul bagnato incollate a terra problemi zero pressione 2.2 tutte e 4