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manutenzione  Topic: "Cambio dell'olio adesso" (Letto 4607 volte) Topic precedente - Topic seguente
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"Cambio dell'olio adesso"

Sulla superb L&K (SW Diesel) il quadro strumenti è cambiato da "autonomia 100km" di ieri a "cambio dell'olio adesso" di stamattina.

Qualcuno conosce la reale autonomia residua o se l'accensione é bloccata in caso di totale esaurimento dell'olio?

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 1 –
Sono due avvisi diversi.
Il preavviso del cambio olio non è "autonomia tot km". Quello è più un avviso da riserva del carburante o al limite dell'adBlue.

Cambio olio adesso, invece, vuol dire che secondo la centralina, per l'uso che hai fatto della tua vettura sei arrivato al momento di cambiare l'olio.
L'auto andrà avanti ugualmente, non rimani senza (ti avrebbe segnalato livello basso già da svariate centinaia di km e ti si sarebbe bloccata con motore fuso), ma se sei ancora in garanzia, tardare troppo il cambio olio potrebbe fartela saltare.
Quanto km e quanti anni ha l'auto?

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 2 –
Citazione da: baldas78 – -
Sono due avvisi diversi.
Il preavviso del cambio olio non è "autonomia tot km". Quello è più un avviso da riserva del carburante o al limite dell'adBlue.

Cambio olio adesso, invece, vuol dire che secondo la centralina, per l'uso che hai fatto della tua vettura sei arrivato al momento di cambiare l'olio.
L'auto andrà avanti ugualmente, non rimani senza (ti avrebbe segnalato livello basso già da svariate centinaia di km e ti si sarebbe bloccata con motore fuso), ma se sei ancora in garanzia, tardare troppo il cambio olio potrebbe fartela saltare.
Quanto km e quanti anni ha l'auto?

Grazie Baldas. L'auto ha 3 anni e 58mila km
L'olio è stato cambiato circa 30mila km fa'.
Il livello dell'olio copre solo la pallina dell'asticella di ispezione.
Oggi vedrò di fare il cambio.

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 3 –
Se l'olio ha 30.000km è arrivato a fine vita.
Se ti copre solo la pallina, sei quasi sotto al minimo. L'hai controllato con motore caldo fermo da 10 minuti?

Ma lo fai tu il cambio olio (e filtro)?

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 4 –
Citazione da: baldas78 – -
Se l'olio ha 30.000km è arrivato a fine vita.
Se ti copre solo la pallina, sei quasi sotto al minimo. L'hai controllato con motore caldo fermo da 10 minuti?

Ma lo fai tu il cambio olio (e filtro)?

Si, livello controllato a freddo.
No il cambio/service sempre in concessionaria.

Questa mattina presso officina mi hanno consigliato di  aggiungere un litro per poter "arrivare" senza rischi al giorno già fissato per cambio (venerdì).

Per la cronaca, anche dopo l'aggiunta, il quadro strumenti segnala sempre "cambio dell'olio adesso".

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 5 –
Certo, anche se hai aggiunto l'olio non hai aggiunto km alla scadenza prefissata.
Se fosse un motore a 2 tempi con il miscelatore, allora sì, funzionerebbe così...  (good)
Per il controllo del livello, il gruppo VW (e altri) prevedono il controllo con motore caldo e fermo da 5-10 minuti.
Quello a freddo è un po' sballato

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 6 –
Citazione da: baldas78 – -
Certo, anche se hai aggiunto l'olio non hai aggiunto km alla scadenza prefissata.
Se fosse un motore a 2 tempi con il miscelatore, allora sì, funzionerebbe così...  (good)
Per il controllo del livello, il gruppo VW (e altri) prevedono il controllo con motore caldo e fermo da 5-10 minuti.
Quello a freddo è un po' sballato

Quindi il messaggio si basa sui km fatti non sul reale olio presente...

Sui controlli in realtà mi sono espresso male.

L'ho fatto sia a caldo che a freddo.
Uno la sera, dopo aver fatto circa 10 km ed essere arrivato a casa, quindi a caldo.
Uno al mattino a freddo.
Più o meno il livello era lo stesso.
Grazie!

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 7 –
Il messaggio relativo al tagliando si basa sui km, sul tempo e sull'utilizzo dell'auto (numero di accensioni, lunghezza dei tragitti, temperatura del motore durante l'uso eccetera eccetera).
il livello dell'olio nella coppa del motore è tenuto sotto controllo da sensori, ma il messaggio specifico è un altro: livello olio basso.
Sono due cose distinte, anche se a solitamente al momento di fare il tagliando il livello risulta più basso.

Re:"Cambio dell'olio adesso"

Risposta n. 8 –
Citazione da: Marrac – -
Quindi il messaggio si basa sui km fatti non sul reale olio presente...

Per la quantità di olio presente c'è un messaggio specifico, nel caso il livello dovesse scendere sotto una certa soglia.

Per lo stato dell'olio invece sono previsti messaggi e controlli in base a variabili non fisse, che dipendono dall'uso che si fa della macchina.
Frequenti accendi/spegni e uso solo per tragitti brevi non aiutano certo a preservare il più possibile la qualità dell'olio.
Ringraziamo soprattutto quella gran porcata del fap/dpf...  (schiaffo)