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Topic: Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti (Letto 7711 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 15 –
Ho visto ripristinare cose che voi umani.....
Purtroppo è molto comune, perché più semplice, sostituire invece di riparare.
Poi, vabbè, c'è caso e caso, così come a ognuno la scelta che più gli aggrada.

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 16 –
Citazione da: willy1971 – -
Nella maggior parte dei casi, secondo me, il tessuto di può recuperare. Non credo sia un problema.
willy quando non si é a conoscenza delle cose,non per forza chi sa le cose é dalla parte del torto.Vedo che tu tendi ad essere sempre scettico sulle cose che non sai,questo è sbagliato.Veniamo in un forum per confrontare i nostri pareri o le nostre esperienze.Non siamo sotto esame.👋👋

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 17 –
Citazione da: Riky1 – -
willy quando non si é a conoscenza delle cose,non per forza chi sa le cose é dalla parte del torto.Vedo che tu tendi ad essere sempre scettico sulle cose che non sai,questo è sbagliato.Veniamo in un forum per confrontare i nostri pareri o le nostre esperienze.Non siamo sotto esame.👋👋

Senza la presunzione di ergermi a maestro o detentore della scienza infusa, tendo però a dare opinioni su qualcosa quando ne so almeno un po' o se ne ho avuto esperienza.
Per questo, a volte, sono scettico.
Quindi, per favore, anche tu non sentenziare sulle mie conoscenze/esperienze che, naturalmente, non conosci.
 (birra)

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 19 –
Riusciamo a fare chiudere anche questo topic?  (doh)

Citazione da: Riky1 – -
Calcola 500/ 600 euro per ripristinare solo il rivestimento tetto
Citazione da: Riky1 – -
200euro il materiale più manodopera.💰💰💰
300-400 € di manodopera?  ::)

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 20 –
Citazione da: radu – -
Riusciamo a fare chiudere anche questo topic?  (doh)
300-400 € di manodopera?  ::)
No non chiudiamo dai.....😃Guarda su una mini cooper mi chiesero 300euro per il materiale ma poi la vettura una volta incollato il cielo nuovo doveva restare ferma 2 giorni al coperto.Comunque se calcoli che bmw mini lavorano a 70euro all'ora.3 ore di lavoro fanno altre 210euro sommando il tutto sono 510 sono cifre un po alte peró si sa anche che é un lavorone.Infatti é per questo che la maggior parte di persone si inventano alternative simpatiche,tipo puntine colorate,graffette sparachiodi ecc 😃Questa é stata la mia esperienza,poi magari da un tappezziere si risparmia qualcosina.

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 21 –
Mi sembra un prezzo esagerato per un lavoro del genere

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 22 –
grazie a tutti per le informazioni e gli interessanti suggerimenti.
L'auto penso di tenerla ancora a disposizione per le nostre vacanze in Sardegna, dove le restrizioni sugli EURO 3 non ci sono finora mai state.
e poi fa 16-17 km /litro ad andatura attenta e appunto turistica. Cercherò un bravo tappezziere.
In caso gli incentivi governativi saranno effettivamente accessibili, ci faremo un pensierino. La mia idea è che un Turbodiesel di ultima generazione sia sempre la soluzione tecnica più conveniente in rapporto alle prestazioni, checchè ne dicano i denigratori.
Scusate il ritardo nella mia risposta dovuto a incombenze familiari.
Grazie

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 23 –
Se va bene fai benissimo a tenerla.

Sul diesel purtroppo dipende molto dall'uso che se ne fa.
Se ne è parlato già tante volte, se gli si fa macinare strada senza troppi accendi/spegni e senza troppi tragitti brevi vanno bene senz'altro.
Ma se li si usa senza dargli modo di scaldarsi a dovere e senza fargli sturare a modo il filtro purtroppo sono destinati a dar rogne.
Sotto molti punti di vista i benza odierni sono molto più robusti, i diesel di oggi purtroppo non son più i muli di una volta...

Facci sapere il verdetto del tappezziere!  ;)

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 24 –
Ciao a tutti,

Volevo comunicare che ho fatto fare il lavoro e ho ritirato ieri la macchina.
Trovandomi ancora per motivi familiari nell'isola di Sant'Antioco nel sud Sardegna e sulla base di referenze, mi sono rivolto in loco e ho speso 220€ + IVA.
L'officina in realtà è uno specialista di installazione di impianti Hi-Fi su auto, ma si "diletta" anche in tale attività, vista la crescente domanda.
Quando ho ritirato la mia, stava facendo lo stesso lavoro su una Audi Q7, di sicuro con molto meno di 18 anni di vita.
Metodo: recupero e pulizia del pannello sagomato su cui ha applicato il nuovo telo.
Il risultato almeno estetico e di precisione nel rimontaggio dei vari componenti è sicuramente valido.
Per la durata nel tempo...si vedrà.
Allego qualche foto.
Grazie per i vari pareri e un saluto a tutti.

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 25 –
CVD!

Mi sono sbagliato di molto sul costo?

Contento per te che hai risolto.
Speriamo che il lavoro sia anche duraturo. (good)
 

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 26 –
Un 10% superiore alla tua stima di max 200€.
220€ mi sono state chieste anche da tutt'altra parte e cioè da un tappezziere specializzato in restauro di interni di auto d'epoca situato vicino ad Alzano Lombardo (BG).
D'altra parte va tenuto conto che un autorizzato VW SKODA avrebbe chiesto circa il triplo (ricambio OES 299€ + 3 o 4 ore di mdo a 65€/h a cui aggiungere l'IVA).

Ciao e alla prossima

Re:Octavia SW 2002 - distacco rivestimenti

Risposta n. 27 –
Citazione da: paolo diletti – -
Un 10% superiore alla tua stima di max 200€.
220€ mi sono state chieste anche da tutt'altra parte e cioè da un tappezziere specializzato in restauro di interni di auto d'epoca situato vicino ad Alzano Lombardo (BG).
D'altra parte va tenuto conto che un autorizzato VW SKODA avrebbe chiesto circa il triplo (ricambio OES 299€ + 3 o 4 ore di mdo a 65€/h a cui aggiungere l'IVA).

Ciao e alla prossima

Sì, ma è proprio così: ci sono lavori che sono tipicamente da artigiano e per i quali non conviene affidarsi ai service dei concessionari dove è difficile che si ripari ed è più probabile che si sostituisca.
 
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