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motore  Topic: Autonomia minima  (Letto 2447 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Autonomia minima

Ciao ragazzi, ieri mattina sono partito con una autonomia di 50 km con l'intento di andare al distributore di fiducia a 5 km da casa mia... Invece dopo 1 km la macchina inizia a perdere colpi, fino a che mi sono buttato dentro al primo distributore... Possibile che sia rimasto a secco?
Mia moglie sulla Fabia è arrivata anche ad una autonomia di 10 km (si, una pazzia) senza batter ciglio...
Voi a quanta autonomia residua siete arrivati?
Grazie

Re:Autonomia minima

Risposta n. 1 –
Solitamente non entro nemmeno in riserva, quindi sul discorso autonomia residua non so darti risposte utili.
Il problema di quando si viaggia con i vapori del serbatoio è che basta pochissimo per non far pescare la polpa del carburante causando vuoti nel circuito e mettendo anche a rischio la pompa stessa.
Quando giri con così poco carburante, basta una salita, una curva veloce, ecc per farlo spostare tutto da una parte (nonostante le paratie interne).
Inoltre c'è sempre il rischio di aspirare più depositi che si possono creare sul fondo.

Non da ultimo, l'autonomia residua la calcola sulla base del.consumo medio degli ultimi 5 minuti... Se sei arrivato a casa con una guida particolarmente attenta (diciamo da 25km/l) nel serbatoio avevi 2 litri, che con il consumo più alto del motore che parte freddo al mattino possono diventare ben pochi km (in città da freddo si possono vedere anche 7-8 km/l)

Re:Autonomia minima

Risposta n. 3 –
Io con l'Octavia ero arrivato anche a 0 km di autonomia!
Riuscendo comunque a raggiungere un distributore.
Però, essendo impostazioni elettroniche, non mi fiderei troppo, quello era stato un caso.

Re:Autonomia minima

Risposta n. 4 –
Citazione da: willy1971 – -
Io con l'Octavia ero arrivato anche a 0 km di autonomia!
Riuscendo comunque a raggiungere un distributore.
Però, essendo impostazioni elettroniche, non mi fiderei troppo, quello era stato un caso.

Diciamo che la lancetta era a metà del rosso, quello mi rompe un pó le scatole...

Re:Autonomia minima

Risposta n. 5 –
Anche l'indicatore del serbatoio si può tarare tramite diagnostica.
Puoi provare a farlo presente al service

Re:Autonomia minima

Risposta n. 6 –
Eh, mi sa che ci devo passare si... Oggi è partita a 3 per qualche secondo...

Re:Autonomia minima

Risposta n. 7 –
Potresti aver aspirato qualche schifezza dal fondo del serbatoio.
Quanto km hai?

Re:Autonomia minima

Risposta n. 8 –
20.000 km, mi era già partita a 3 un'altra volta, non capisco proprio...

Re:Autonomia minima

Risposta n. 9 –
Sono pochini per avere problemi di depositi, ma è anche vero che basta un solo pieno sporco per rischiare di sporcare l'impianto di alimentazione.
Personalmente lo segnalerei al service, visto che sei in garanzia e sentirei il loro verdetto (che potrebbe essere "gasolio sporco").
Se invece vuoi provare prima una soluzione fai da te, al prossimo pieno buttaci un additivo per la pulizia dell'impianto di iniezione e vedi se migliora

Re:Autonomia minima

Risposta n. 10 –
Volevo fare una lista delle cose da controllare in occasione del primo tagliando, tanto per non restare senza macchina due volte, intanto provo con un additivo...
Spero esca presto la nuova motorizzazione, così valuto se riesco a fare il cambio senza spennarmi...