Skoda Club Italia

L'unica è qualcuno con esperienza su motori elaborati: rrracing se sei vicino o teoturo...

a dire la verità non lo conosco e non saprei nemmeno dove potrebbe essere l'officina.
Pensavo ci fosse qualcuno che lo avesse montato su qualche skoda del gruppo, visto che si sente spesso di gente che attacca rimorchi vari.

Io attacco rimorchi vari leggeri e pesanti, ma non quanto i cavalli!😁
Sinceramente, mai avuto problemi con le temperature. Oggi traino con una Superb 2.0 TDI 170cv, ma anche prima con auto meno prestanti non mi è mai capitato di vedere salire le temperature in modo anomalo nemmeno in estate.
Gli unici che conosco che hanno o possono aver fatto modifiche del genere, lo hanno fatto perché utilizzano motori elaborati non poco.

potresti provare prima a far controllare che non ci siano intasamento nei circuiti o qualcosa che ostruisce il passaggio dell'aria sul radiatore.
Poi se non si riscontrano problemi magari pensi ad una maggiorazione

Per quanto il circuito dell'olio sia protetto dal filtro, il rischio che si possano formare depositi, morchie o altro che vanno ad intasare i condotti dell'olio può sempre esserci.
Credo che si possa anche smontare e far pulire internamente nelle peggiori delle ipotesi.

Sì, credo si possa fare.
Sai quale sia il codice del tuo motore? Stavo guardando se per caso c'erano versioni diverse del radiatore, ma non mi pare.
Giusto per capire se ci siano possibili motivazioni di funzionamento non perfetto del sistema base e da lì le alte temperature.

Con quel codice motore è previsto solo un radiatore "di serie".