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strumentazione  Topic: Acc adaptive cruise control in curva a destra (Letto 10194 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 15 –
ma se riconosce le strisce, non dovrebbe affatto fare l'effetto ping pong

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 16 –
alcune versioni del lane assist soffrono di quel problema, c'èer aun post in cui un utente aveva indicato quali impostazioni modificare per avere il centraggio nella corsia senza averlo.
Ora, al volo, non lo trovo, ma se provate con la funzione cerca, vedrete che lo trovate

EDIT: https://www.skodaclub.it/index.php?topic=17691.0

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 17 –
Citazione da: Ascao – -
...
Pecca enorme che non si possa disattivare e poi rimanga così anche alla successiva riaccensione del veicolo.
Non è una pecca, è di legge. Come lo start&stop, è da disattivare ad ogni accensione se non lo si vuole.

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 18 –
Citazione da: baldas78 – -
alcune versioni del lane assist soffrono di quel problema, c'èer aun post in cui un utente aveva indicato quali impostazioni modificare per avere il centraggio nella corsia senza averlo.
Ora, al volo, non lo trovo, ma se provate con la funzione cerca, vedrete che lo trovate

EDIT: https://www.skodaclub.it/index.php?topic=17691.0

Su octavia è presente?

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 19 –
Credo che dipenda dalla presenza o meno del side assist (optional in fase di acquisto)

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 20 –
Citazione da: franz.bo – -
Non è una pecca, è di legge. Come lo start&stop, è da disattivare ad ogni accensione se non lo si vuole.

Ma non è di serie quindi come può essere di legge il fatto che sia sempre attivo? Anche perchè in certe situazioni non è che aumenti la sicurezza...anzi

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 21 –
Citazione da: baldas78 – -
Credo che dipenda dalla presenza o meno del side assist (optional in fase di acquisto)
Confermo, su Octavia il Travel Assist (dovrebbe chiamarsi così se non sbaglio) c'è ma richiede che ci siano ACC, Lane Assist e Side Assist.

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 22 –
@Ste86 il lane assistant è di serie a partire dalla Ambition su Octavia 4

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 23 –
@baldas78  ma non è obbligatorio per legge e quindi di serie su tutte le vetture, indipendentemente da che versione è di serie su Octavia.
Non c'è una legge che dice che lo impone attivo tant'è che su tante auto scegli se averlo sempre attivo o non attivo (Vedi Superb...) anche perchè ci sono tante circostanze dove tanto sicuro non lo è. Questo era il concetto al di là della dotazione di base.

Poi per curiosità e completezza parliamo di lane assist che centra la vettura o di semplice avviso di superamento di corsia? Octavia ha sempre di serie il lane assist con centraggio?

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 24 –
Citazione da: Ste86 – -
@baldas78  ma non è obbligatorio per legge e quindi di serie su tutte le vetture, indipendentemente da che versione è di serie su Octavia.
Non c'è una legge che dice che lo impone attivo tant'è che su tante auto scegli se averlo sempre attivo o non attivo (Vedi Superb...) anche perchè ci sono tante circostanze dove tanto sicuro non lo è. Questo era il concetto al di là della dotazione di base.

Poi per curiosità e completezza parliamo di lane assist che centra la vettura o di semplice avviso di superamento di corsia? Octavia ha sempre di serie il lane assist con centraggio?
Riguarda norme a livello europeo, non so dire se siano già attive o lo saranno prossimamente ma in ogni caso i produttori di auto si stanno già muovendo in quella direzione, esattamente come fecero con lo start&stop.

Di serie la Octavia ha il Lane Assist di base, il centraggio della corsia è previsto solo se si ha l'optional del Side Assist.

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 25 –
La differenza la fa anche l'omologazione della vettura.
Se come modello è stato omologato solo con il lane assist (in pratica nessuna versione ne è priva) allora è un dispositivo di sicurezza che deve essere sempre attivo.
Come l'ABS, gli airbag o (anche se non è di sicurezza) lo S&s.
Per quello non è confrontabile con la dotazione di altre vetture.

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 26 –
Grazie, chiarissimo! Quindi dovrebbe essere una scelta di Skoda su Octavia non un’imposizione già operativa.

Anche perché mi viene in mente, per esempio, che sulle moto l’abs è ormai obbligatorio ma alcune permettono di disattivarlo in alcune modalità di guida e una minoranza di questa tiene in memoria la modalità e quindi rimane disattivato anche alla successiva accensione.


Comunque come dicevo non mi trovo in accordo con la norma anche se il lane assist senza centraggio è sicuramente meno invasivo

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 27 –
Citazione da: baldas78 – -
@Ste86 il lane assistant è di serie a partire dalla Ambition su Octavia 4

Ciao,
Io ho una octavia PHEV iV executive (quindi più di ambition) ed ho il sistema che tiene l'auto dentro le linee (come si chiama?). Non è  presente il sistema che centra la corsia (come si chiama?), o almeno io non lo trovo nei menu.
Tra l'altro, se ci fosse sarei molto contento...

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 28 –
Citazione da: Androide – -
Ciao,
Io ho una octavia PHEV iV executive (quindi più di ambition) ed ho il sistema che tiene l'auto dentro le linee (come si chiama?). Non è  presente il sistema che centra la corsia (come si chiama?), o almeno io non lo trovo nei menu.
Tra l'altro, se ci fosse sarei molto contento...
Il sistema che controlla la corsia si chiama Lane Assist. Il centraggio della corsia mi pare funzioni solo con il Travel Assist, quindi serve che sia attivo l'ACC.

Re:Acc adaptive cruise control in curva a destra

Risposta n. 29 –
Ho avuto modo di giochicchiarci un pochetto quest'oggi, ringrazio @baldas78 per aver recuperato e postato la discussione, ma posso confermare che (almeno sulla mia EXECUTIVE) il Lane Assist evita solo la fuoriuscita dalle carreggiata senza mantenere alcun centraggio.Evidemntemente il centraggio tra le linee della carreggiata come riporta @BadBoyRS è optional (parlo sempre per versione EXECUTIVE) e necessita del Travel Assistant Pack.
In questo pacchetto è incluso l' Adaptive Lane Assistant che prevede il mantenimento al centro della corsia. Costo 410 € ed è Optional su tutte le versioni