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allestimenti  Topic: ADAS octavia wagon executive DSG (Letto 2151 volte) Topic precedente - Topic seguente
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ADAS octavia wagon executive DSG

ciao a tutti,
ho trovato una buona occasione per una octavia wagon executive, versione 2.0 diesel a 116 CV, in cui pero' non posso aggiungere optional.

Chiedo: cosa posso ottenere con il lane assist e adaptive cruise control che ho di serie?
Non c'e' trafic jam, posso comunque lo stesso avere il mantenimento al centro della carreggiata (con lane assist) e il cruise che da 0 kmh si ferma in colonna e riparte da solo fino a velocita da autostrada 130 kmh ?

faccio molta tangenziale/autostrada
Grazie mille

Re:ADAS octavia wagon executive DSG

Risposta n. 1 –
Citazione da: vitof81528 – -
ciao a tutti,
ho trovato una buona occasione per una octavia wagon executive, versione 2.0 diesel a 116 CV, in cui pero' non posso aggiungere optional.

Chiedo: cosa posso ottenere con il lane assist e adaptive cruise control che ho di serie?
Non c'e' trafic jam, posso comunque lo stesso avere il mantenimento al centro della carreggiata (con lane assist) e il cruise che da 0 kmh si ferma in colonna e riparte da solo fino a velocita da autostrada 130 kmh ?

faccio molta tangenziale/autostrada
Grazie mille

Se non sbaglio per chi non ha il Travel Assist (traffic jam) il sistema funziona solo sopra i 60 km/h. Penso che pure il centraggio della corsia sia previsto solo per chi ha quell'optional (senza di esso quindi avviene il cosiddetto "effetto ping-pong", dove l'auto si rimette in carreggiata quando si avvicina alla striscia ma non rimane al centro). Prendi tutto ciò con le pinze perché si tratta di informazioni che avevo trovato in giro prima di ordinare l'auto ma che non posso verificare, essendo che ho il Travel Assist sulla mia.
In ogni caso è possibile abilitare il pacchetto ADAS completo con Travel Assist anche se non lo si ha, almeno so che i ragazzi di VAG Italy ci sono riusciti (c'è un video che lo mostra nel loro canale YouTube).

Re:ADAS octavia wagon executive DSG

Risposta n. 2 –
Confermo che con il Line Assist non si ha un vero centraggio nella corsia, ma molto più semplicemente il mantenimento....l'auto viene rimessa in carreggiata se si tocca (senza aver azionato l'indicatore di direzione) la linea dx o sx della carreggiata. Effettivamente si tratta proprio di un effetto ping pong. Dopo 4 interventi del sistema senza azione da parte del guidatore il sistema si disattiva obbligando a riprendere il controllo.  Mentre il CC adattivo permette di ripartire in autonomia senza dover accelerare se ci si è fermati da meno di 3 secondi, diversamente ,per ripartire è necessario pigiare sull'acceleratore, a quel punto, il sistema riprende a funzionare in autonomia. Funziona anche a velocità oltre i 130 kmh.
Io ho proprio la versione da te indicata.

Re:ADAS octavia wagon executive DSG

Risposta n. 3 –
Io ho il sistema completo, ma forse anche per il vostro funziona così: per ripartire da fermo, dopo 3 secondi, ci sono tre opzioni:
  • Tirare la levetta del CC
  • Dare un colpetto d'acceleratore
  • Toccare il volante sui lati (se le mani ce le tieni, il sistema è sempre attivo)

Re:ADAS octavia wagon executive DSG

Risposta n. 4 –
Confermo anch'io, aggiungo solo che sul Virtual Cockpit compare la scritta "ACC pronto" quando ci si ferma. Finché quella scritta è presente l'auto riparte da sola, quando sparisce (succede dopo alcuni secondi) si deve appunto intervenire con una delle azioni riportate da @DarioP.

@M4GM4 per curiosità: la storia che avevo letto, ossia che per chi non ha il Travel Assist il mantenimento della corsia funziona attivamente solo dai 60 km/h in su, è vera o è una cavolata?

Re:ADAS octavia wagon executive DSG

Risposta n. 5 –
Personalmente non lo uso mai il sistema Line Assist, ho addirittura preferito disabilitarlo...
Francamente non saprei se tirando la leva del ACC riparte in automatico dopo uno stop > di 3 secondi, dovrei provare.
Mentre, non avendo lo sterzo capacitivo,  il sistema ovviamente non è in grado di capire se le mani sono sul volante, ma lo percepisce solo se lo si muove. Ma questo, dopo uno stop > di 3 secondi non fa riattivare il sistema.
@BadBoyRS ti confermo che funziona solo a velocità > di 60kmh come tra l'altro riportato sul libretto uso e manutenzione