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allestimenti  Topic: Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select (Letto 4213 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Salve a tutti sono in procinto di passare dalla mia Kamiq 1.0 G-TEC Ambition alla nuova Kamiq 1.0 116 Cv con DSG, la scelta è pressochè fatta (anche perchè purtoppo ci sono solo motorizzazioni a benzina per la Kamiq  :'(  ) prenderò un'allestimento Black Dots con aggiunta del pacchetto Assisted Drive (Cruise Control Adattivo + ADAS) ed il ruotino di scorta.

L'unico dubbio rimanente è se aggiungere come optional il Driving Mode Select (incluso nello Sport Chassis Control), ma qualcuno che lo ha già e magari ha già un pò di km sulle spalle, al di là del comportamento e dei cambiamenti effettivi nella guida, ma il selettore cambia anche i consumi?

Cioè ad esempio impostando il selettore su "Eco" il consumo di benzina è effettivamente minore oppure non cambia sostanzialmente nulla?

Avete info da darmi in modo da scegliere in maniera più oculata?
Grazie!  :)

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 1 –
il vero selettore di guida è nella testa di chi guida... puoi mettere tutte le modalità ECO che vuoi, ma se puoi guidi nervoso, indugi sull'acceleratore perchè vuoi che l'auto sia sempre scattante, ecc. i consumi saranno uguali alla modalità sport, se non peggiori (perchè sarai costretto ad usare spesso il kick down o ad affondare fino in fondo il pedale)
a mio parere (ma non ho ne quell'auto, ne quell'optional) a meno che non vada ad influire anche sulla gestione degli ammortizzatori, se ne può fare a meno... e magari con quel prezzo prendi un pacchetto manutenzione scontato (birra)

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 2 –
Citazione da: baldas78 – -
il vero selettore di guida è nella testa di chi guida... puoi mettere tutte le modalità ECO che vuoi, ma se puoi guidi nervoso, indugi sull'acceleratore perchè vuoi che l'auto sia sempre scattante, ecc. i consumi saranno uguali alla modalità sport, se non peggiori (perchè sarai costretto ad usare spesso il kick down o ad affondare fino in fondo il pedale)
a mio parere (ma non ho ne quell'auto, ne quell'optional) a meno che non vada ad influire anche sulla gestione degli ammortizzatori, se ne può fare a meno... e magari con quel prezzo prendi un pacchetto manutenzione scontato (birra)

Beh ma questo mi sembrava scontato ovviamente... La domanda verteva sulla premessa nel quale si adotta uno stile di guida abbastanza simile per entrambi settaggi e se uno o l'altro può apportare significativi risparmi nei consumi...
P.S. Ho già aggiunto la manutenzione infatti... gli optional desiderati sono già stati scelti... d'accordo con il concessionario mi regalano un altro pack o optional a scelta e sto decidendo se inserire il pacchetto inclusivo del driving mode perchè magari mi permetteva di risparmiare anche un pò di carburante......


A proposito mi sono scordato di chiedere anche ai possessori di questo motore con DSG, come andiamo a consumi medi?

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 3 –
Mah, io ce l'ho sulla Monte Carlo, sicuramente aiuta nei consumi in quanto fa cambiare le marce a giri più bassi  e fa entrare più spesso la modalità veleggio. Oltre alle marce, influisce sulla durezza del volante, in sport diventa più duro e pure sul condizionatore per ridurne il suo consumo di cavalli. Io però non lo uso, lo lascio sempre in normal. Per il consumo credo che dipenda solo dalla guida e dai percorsi che si fanno. Ad esempio l'altro giorno ho provato a vedere a velocità costante cosa indicava lo strumento: a 95 orari, 20 km con un litro.

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 4 –
Citazione da: Lamp1 – -
Mah, io ce l'ho sulla Monte Carlo, sicuramente aiuta nei consumi in quanto fa cambiare le marce a giri più bassi  e fa entrare più spesso la modalità veleggio. Oltre alle marce, influisce sulla durezza del volante, in sport diventa più duro e pure sul condizionatore per ridurne il suo consumo di cavalli. Io però non lo uso, lo lascio sempre in normal. Per il consumo credo che dipenda solo dalla guida e dai percorsi che si fanno. Ad esempio l'altro giorno ho provato a vedere a velocità costante cosa indicava lo strumento: a 95 orari, 20 km con un litro.

Ti è capitato di fare tipo un confronto su percorsi similari con setting diversi? (impostato su eco, normal, ecc)?
Tra l'altro la modalità veleggio come funziona?

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 5 –
Io l'ho sulla Touran e su strada pianeggiante o discesa la possibilità di cambiare il settaggio fa davvero consumare molto meno
Anche in salita ma con la funzione veleggio la rende troppo poco pronta per il mio stile di guida
In salita uso la selezione personale, ho messo tutto su sport tranne il cambio che ho lasciato in eco, dove però non va in veleggio

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 6 –
Citazione da: kgb – -
Io l'ho sulla Touran e su strada pianeggiante o discesa la possibilità di cambiare il settaggio fa davvero consumare molto meno
Anche in salita ma con la funzione veleggio la rende troppo poco pronta per il mio stile di guida
In salita uso la selezione personale, ho messo tutto su sport tranne il cambio che ho lasciato in eco, dove però non va in veleggio
Rispiarmio carburante quantificato in quanto più o meno?

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 7 –
2km/l ma dipende sempre e molto dallo stile di guida

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 8 –
Citazione da: kgb – -
2km/l ma dipende sempre e molto dallo stile di guida

Beh non sarebbe niente male direi!


Cmq possessori del 1.0 TSI con DSG su Kamiq quanto siamo sul consumo medio? (con una guida normale ovviamente)

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 9 –
Spiace ma da molti lustri non sto più a controllare i consumi. Presumo che non ci siano grosse differenze nelle auto moderne.
Sono andato a dare uno sguardo al cdb, ma non fa testo in quanto facciamo moltissimi tratti brevi di 3-4 chilometri oltre a tratti di 7 chilometri per andare al lavoro. Rarissimo in autostrada perciò i consumi al chilometro risultano elevatissimi.
Se ti piace l'auto prendila, io avevo dei dubbi iniziali, mi era stata consigliata da parente che lavora in VAG e dopo averla tenuta per quasi 2 anni ne sono entusiasta. Ovviamente non deve mancare il DSG che da solo vale mezza auto.
Consumo.jpg

Re:Nuova Skoda Kamiq e Driving Mode Select

Risposta n. 10 –
Citazione da: Lamp1 – -
Spiace ma da molti lustri non sto più a controllare i consumi. Presumo che non ci siano grosse differenze nelle auto moderne.
Sono andato a dare uno sguardo al cdb, ma non fa testo in quanto facciamo moltissimi tratti brevi di 3-4 chilometri oltre a tratti di 7 chilometri per andare al lavoro. Rarissimo in autostrada perciò i consumi al chilometro risultano elevatissimi.
Se ti piace l'auto prendila, io avevo dei dubbi iniziali, mi era stata consigliata da parente che lavora in VAG e dopo averla tenuta per quasi 2 anni ne sono entusiasta. Ovviamente non deve mancare il DSG che da solo vale mezza auto.
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Con la mia G-TEC 1.0 cambio manuale andando a benzina con tratti misto extraurbano/superstrada ecc. (quindi un pò le migliori condizioni) stando attenti alla guida penso di riuscire a stare anche sui 17 km/l probabilmente... mettendoci anche tratti di cittadino o extraurbane di collina sali/scendi ecc siamo più sui 15/16...