Skoda Club Italia

Esatto, una A6 travestita da Skoda che costa 20k€ in meno... 

Il clone povero è la Passat ed è lei che viene ospitata nelle fabbriche Ceche e si è dovuta adeguare alla Superb per sopravvivere.

In passato non sorgeva il dilemma che la Superb è sempre stata superiore per dotazioni e dimensioni e andando indietro di qualche generazione aveva pure una parentela più stretta con i marchi premium del gruppo che non con una Passat…

Il clone povero è la Passat

... e ChatGPT... muto.

Mmm ganzo
Vado a comprare i pop corn
All'eurospin

Ora… io capisco il tuo attaccamento al marchio, però… suvvia!
@Ste86… siamo seri, vuoi?
Puoi essere serio?
Ce la fai?
Dai, almeno provaci. 

È il Gruppo VW stesso a raccontarci come colloca i propri Marchi®.
Quello che pensi tu o che penso io, davanti alla dichiarazione esplicita della Holding VW, conta... zero.
Lo mandano in TV... sul WEB... su quotidiani e riviste... ovunqueMENTE!
La raccontano loro la scaletta dei loro marchi, CRIBBIO!
Almeno su questo, siamo d'accordo?
 
Quando io ero piccolo, Audi e Škoda erano bagnarole, anche se Audi era già un pelino più avanti.
Non vorrei scrivere qui un trattato di Marketing & Sociologia, ma… dopo l’abbraccio di VW, oggi abbiamo:
1)   Il baricentro: “DAS AUTO”. È tipo… Ecce Homo o Nomen Omen. Il baricentro, appunto;
2)   Sopra, “Vorsprung durch Technik”, alias Audi; un po’ sopra per ricercatezza tecnologica, ma legata al cordone ombelicale con Das Auto;
3)   Sotto, “Simply Clever”, in Inglese.

Il fatto che “Simply Clever” sia in Inglese, mentre gli altri in Tedesco, non è irrilevante. Nel marketing ogni sfumatura conta e la persona attenta deve coglierla. Racconta il tentativo di portare in Europa un marchio tradizionalmente povero. Molto povero, anzi, DERELITTO… perché prima appartenente esclusivamente ai Paesi comunisti dell’Est (odio i comunisti!). E ti giuro… conosco un uomo Inglese, maturo, che ha comprato una Kodiaq!  E ci è venuto da Londra fino a Verona! Senza guasti! 
Quindi ce l’hanno fatta… e si meritano un plauso.

Mio zio aveva un’Audi 80 prima serie (un’asse con le ruote) ma nessuno conoscevo che avesse una Škoda (col motore dietro).

E “Simply Clever” significa… “Banalmente Intelligente”, ovvero un marchio che offre buone auto, solide e senza fronzoli, senza infamia e senza lode, ad un prezzo accettabile… sperando che funzionino (poi, se non funzionano, il Popolo lo zittiamo!). Insomma, adatte al “Popolo”, quel popolo che prima era il “Volks” di VW e nel frattempo s’è innalzato (si va sempre in su, con qualcuno che s’inserisce sotto). E se non funzionano... ***** loro, perchè sono poveri e più di tanta acqua non muoveranno!
E se ci mettono il logo di due morti non fa differenza, perché nulla aggiungono se non sedili in “pelle” ventilati, come sulla mia SportLine accessorio a pagamento (ma tolgono una razza dal volante, perchè hanno il bracino corto: pezzenti! ).

Ribadisco ancora una volta che io ho scelto e guido una Škoda… quindi appartengo alla categoria che sto descrivendo, non sto puntando un dito… da fuori, ma da “dentro”.

Non sto puntando un dito da fuori ma da dentro!
Non sto puntando un dito da fuori ma da dentro!
Non sto puntando un dito da fuori ma da dentro!

(Auspica che tre volte siano sufficienti a far comprendere il senso profondo di partecipazione; ndr)

E, da dentro, mantengo la lucidità di capire che è un marchio povero, di Serie B, per persone che per vari motivi devono o vogliono spendere meno, non certo un marchio che abbia un fascino intrinseco. Nessuno che abbia libera scelta e portafogli pieno sceglierebbe una Škoda, dai…

Siamo seri.

Hanno scelto di portare in alto AUDI, non SKODA!

Siamo seri.

Superb e Passat ormai vendono pochissimo, è chiaro, perché la gente va inspiegabilmente verso SUV “da mocassino” (cit.), auto senz’anima, tipo Kodiaq e Tiguan. Auto compresse, ovvero accorciate e innalzate (zoom negativo), in cui si guida come seduti su una sedia impagliata al tavolo di un’osteria e si ha il feeling di guida di un carrello della spesa all’Esselunga (Conad per craniof), con il baricentro alto che le farebbe coricare a dismisura, invece vengono tenute su dall’elettronica. Ma alla prima curva presa allegramente… tutto questo non regge e la gente finisce fuori dritta o si ribalta.

E si ammazza.

Chi prende un SUV (da mocassino, cit.) nulla capisce di auto, le considera un elettrodomestico e non ha alcuna cura per la sicurezza. E… la cosa che più mi fa rabbrividire, è che gente nella fascia dei 35 anni arrivi a scegliere un SUV, tipo Kodiaq, esattamente quando arrivano i figli… ovvero quando servirebbe più sicurezza, non meno! Maledizione… 

Io ho un’opinione molto DURA su queste persone, ma non la dirò qui.

Detto questo, è chiaro che, per tenere in piedi un’accoppiata come Superb e Passat, VW non può che accorpare. E fare economia, costruendo laddove costa meno. E menomale! Non posso che dire “GRAZIE!”

Ma che VW rimanga “DAS AUTO” e Škoda soltanto “Simply Clever”… non credo sia in discussione.
Ma se lo fosse… allora ditemelo, perché significherebbe che sto guidando un’auto “fi*a”! 
E allora vado fuori subito e me ne vanto! 

Se parto adesso, tra 90 minuti posso fare show a Milano in C.so Venezia, dove girano le modelle di D&G.
“Ciao, ci sali sulla mia Škoda…?!”     

P.S. Non ricordo se l’ho già scritto altrove, ma… la mia, Skrofa™, al Service Point abituale, per il colore, l’assetto etc. la chiamano… “Quella Carina”. Il che è tutto dire… 

Peccato che, come molte di quelle “carine”… beva come una spugna!
Olio! Olio, CRIBBIO, Olio! Maremma… 

(@craniof… scusa, io lavoro quando serve che io lavori, tipo oggi pomeriggio e fino a notte (quando tu sarai a divertirti lanciato follemente a 100 km/h sulla A12, e poi… trovandomi davanti al PC… capita che mi prenda una pausa. Rendo l’idea?) 

--------

(Ora, SKA… preparati ad essere bannato!
Dai, lo sai… finisce così!
Quando entri in un forum hai a che fare con persone che stravedono per le loro auto e dovresti averlo capito. Gente che… “Come faccio a cambiare l’impostazione X o Y?” “Non mi funzionano le molle del tergicristallo, esperienze?” “Non so che marcia mettere in salita, consigli?”
Gente che pare arrivare dalla Luna al momento… 
Anche nel forum Mazda, auto che tu stesso amavi, non ti hanno capito. E te ne sei andato. Ricordi?
Chi ama non lascia spazio al sarcasmo… ha una visione serrata, punto e basta. Deve risolvere un problema…
Quello è il TASK! Poi sparisce…
Approfittatori, questo è lo standard dei forum.
Mi sa che per giocare al gioco della goliardia e della verità più vera… devi tornare indietro, molto indietro, al forum Mondeo, dove si rideva e scherzava alla grande e dove sono nate amicizie che ancora durano, nonostante la Mondeo sia fuori produzione… ma ancora ci si siede a tavola un paio di volte l’anno con amici di quelli che… Chi se ne frega di che auto guidi, basta che butti giù il piede a tutta e tiri fuori il meglio di quello che la maledetta può dare! Fino ad arrivare qui a scherzare insieme... )

Detto ciò... vi lascio e parto, vado a far nottata a Milano.
Voi non sapete le modelle che tirerò su con una Skoda... SportLine!

No, CRIBBIO, NO!
Lì siete COMUNISTI! Dovete andare alla Conad... o alla COOP! 

No, CRIBBIO, NO!
Lì siete COMUNISTI! Dovete andare alla Conad... o alla COOP! 

Comunque, dai... come previsto, nessuno ha voglia di entrare nel merito e dare risposte serie, di certo non @Ste86 che vagheggia spaziando nel non rispondere punto su punto. E' la cosa che più m'infastidisce dei forum, il non poter guardare la gente negli occhi e dire: Aooò... ma mi vedi?! Ma hai capito quel che ho detto...?!
Ma anche la cosa che conosco meglio: evitare la realtà per rispondere di pancia, senza riferimenti.
(Per questo noi ci si trova a mangiare una Fiorentina e lì si parla, spesso: gambe sotto al tavolo e occhi negli occhi... o si è amici o ci si manda affantour).

Detto ciò... vi lascio e parto, vado a far nottata a Milano.
Voi non sapete le modelle che tirerò su con una Skoda... SportLine!

Domattina, dopo il GP, se non sarò bannato... faremo la conta!
Se non sarò bannato...

Notte.

Goodnite... lenti!