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motore  Topic: DPF metodi per beccare le rigenerazioni (Letto 3756 volte) Topic precedente - Topic seguente
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DPF metodi per beccare le rigenerazioni

Penso di aver trovato un modo alternativo per vedere quando auto rigenera DPF. Ormai lo sento col fondo schiena, ma ho notato che durante rigenerazione la pressione del turbo in rilascio (marcia inserita acceleratore non premuto) scende a 0.95 bar rispetto gli 1.06 se non sta rigenrando.

Magari mi sbaglio eh, qualcuno hai mai notato questa cosa?

Re:DPF metodi per beccare le rigenerazioni

Risposta n. 1 –
Io m i sono sempre accorto dal numero di giri più alto quando sono fermo con il motore al minimo.

Re:DPF metodi per beccare le rigenerazioni

Risposta n. 2 –
Anche io ho notato che in fase di rigenerazione il minimo è intorno ai 1.000 giri, anziché 700. TDI 150 cv

Re:DPF metodi per beccare le rigenerazioni

Risposta n. 3 –
Minimo alto, start & stop disattivato, motore scorbutico (soprattutto nella fase di riscaldamento del filtro), ventola accesa a lungo e puzza di plastica bruciata (soprattutto ad auto nuova).
Questi sono i segnali classici