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Quanti km riuscite a fare con un pieno di gas nell'utilizzo medio ?

250 - 270
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280 - 320
[ 67 ] (21.1%)
320 - 360
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360 - 380
[ 65 ] (20.5%)
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motore  Topic: G-TEC: Carica, autonomia e consumi. (Letto 572758 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 750 –
Togliere l'aria condizionata in Autunno-Inverno non va troppo bene:
-si formano le muffe nell'impianto, quando questo resta spento. Poi, al riavvio, l'impianto farà cattivo odore
-c'è più probabilità (quasi la certezza) che si formi condensa sui vetri molto facilmente

Inoltre, indipendentemente che decidiate comunque di spegnere l'aria condizionata o di mantenerlo in funzione, ricordatevi che è IMPORTANTE mantenere la ventola sempre accesa, magari anche alla minima velocità, ma sempre accesa. In questo modo l'aria che entra in auto potrà circolare fuori, generando un continuo ricambio.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 751 –
Si spegnere l'aria condizionata serve a poco io la tengo sempre accesa.
Personalmente non sto tanto dietro al consumo quando con un pieno ho fatto più di 300 km sono contento in quanto ho speso 12/13 euro.... Dato che sono con la macchina sotto il c**o tutti i giorni ci mancherebbe se mi metto a guardare il CB per vedere di risparmiare 20 centesimi....

Per le lunghe percorrenze vi so dare io una piccola spiegazione, il gas dei distributori non è tutto uguale proviene da diversi hub. Ho notato che nel nord apparte i distributori più moderni c'é un gas di dopo diverso, un po' come avviene per le benzine. Prima quando avevo il diesel tra un pieno fatto con agip è quello fatto al low cost con agip facevo molto d+....

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 752 –
Mettersi a guidare come un nonno o disabilitare il clima quando, nella peggiore delle ipotesi, si fanno 20 Km/euro è abbastanza ridicolo... a me meravigliano tanto in consumi alti di Oldmax tanto quelli bassi di Skodak777 e mi chiedo quale sia il motivo visto che la media, ormai definitiva, è 350 Km/pieno

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 753 –
io il clima lo uso solo quando serve ma ripeto,in auto ci passo molto poco tempo.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 754 –
Con l'umidità che regna più o meno sempre a Ravenna... il clima è sempre acceso più per deumidificare che per raffreddare. E se potessi raccogliere la condensa, potrei annaffiare il cortile del condominio senza problemi

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 755 –
Citazione da: turo82 – -
Per le lunghe percorrenze vi so dare io una piccola spiegazione, il gas dei distributori non è tutto uguale proviene da diversi hub.

Il prossimo pieno dovrei riuscire a farlo con il Metano Liquido Rigassificato... a detta di qualcuno fa miracoli... vi farò sapere.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 756 –
Ok. Vediamo che succede!  ;)

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 757 –
Citazione da: morpheuz – -
Il prossimo pieno dovrei riuscire a farlo con il Metano Liquido Rigassificato... a detta di qualcuno fa miracoli... vi farò sapere.
ma in che distributori lo trovi,come si fa a sapere se ce l'hanno?

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 758 –
Citazione da: morpheuz – -
Mettersi a guidare come un nonno o disabilitare il clima quando, nella peggiore delle ipotesi, si fanno 20 Km/euro è abbastanza ridicolo... a me meravigliano tanto in consumi alti di Oldmax tante quelli bassi di Skodak777 e mi chiedo quale sia il motivo visto che la media, ormai definitiva, è 350 Km/pieno
Ripremetto che non è una gara a chi ce l'ha più lungo, e che ognuno, ovviamente "guida e consuma" come gli pare ! La mia media è, in uno stile di guida "attento" circa 30km/l, come visibile da foto pubblicate precedentemente, sia che vado ad una media cdb a 45 km/h che se vado a 111km/h (in quel viaggio la velocità reale è stata tra i 120 ed i 135km/h, 4 persone ed a.c. sempre accesa, peccato che entrarono solo 12kg ed un po). Nel caso dei 545km e passa ho adottato, sperimentando solo negli ultimi 100km uno stile di guida più "estremo"  che mi ha fatto guadagnare una 50km, mentre gli altri 50km saranno arrivati dal mancato utilizzo, per la 1° volta, dell'a.c. x almeno il 90% dei tragitti (Avellino-Salerno a/r, Avellino-Benevento a/r, Avellino-Sorrento a/r, Avellino-Anagni) semplicemente perchè in quei giorni, controlla foto pubblicata, c'erano nuvolo e 22°e mi bastava tener acceso il ventilatore !  Lo stile di guida è importante prima ancora della velocità, ma questa è  una mia opinione... (nonso), so di certo però, che non mi piace sprecare, soprattutto se poi quello spreco è a discapito anche dell'ambiente (vale per tutto ovviamente, ma la scelta del metano è stato anche per questo). I 400/450km sono la media, i 550km sono stati una "sfida" nata per caso mentre i 600km saranno la sfida che ho lanciato a me stesso appena avrò il tempo, la "capa fresca" e soprattutto un po di fresco...

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 759 –
quel kmtraggio è fattibilissimo,basta piazzarsi ai 70 in sesta per tutta la durata del pieno....ma sai che palle :P

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 760 –
Puoi fare anche 80/90 km/h,e' quello il limite massimo.
oppure anche i 100 ma sempre fissi.
Ritengo e ribadisco comunque che l'uso dell' A/C influisca in modo determinante sui consumi della G Tec molto di piu' che su una TDI.
Lo vedo sulla mia dove coppia e potenza non mancano di certo ma rispetto al TDI quando uso il clima,c'e' bisogno di un dispendio energetico molto maggiore.
Il diesel i vari carichi li sopporta molto molto meglio anche a parita' di coppia e potenza,su questo non ci piove.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 761 –
Citazione da: maxi16 – -
quel kmtraggio è fattibilissimo,basta piazzarsi ai 70 in sesta per tutta la durata del pieno....ma sai che palle :P
Quoto melego, il 600 si può fare tra 80/100 km/h ovviamente senza a.c. e senza cruise con guida molto attenta. Considera che nei 550 uno dei tragitti era Sorrento dove oltre ai su/giu da Castellamare, mi sono subito una bella mole di traffichino e lì la media scende parecchio sia velocità che consumi (quando puoi camminare il limite è 60 ed è pieno di tutor. A16 ed A3 per Benevento e Salerno è tutta su/giu e x la maggior parte il limite è 80,  idem su/giu  A1 da Caserta ad Anagni). Se hai guardato le varie foto pubblicate la mia velocità è adeguata ai percorsi che faccio non il contrario. Nell'ultima con media 111km/h era un viaggio Avellino-Bologna-Pavia a/r. Se provate a lasciare il quadro acceso ad auto spenta per meno di un minuto per fare delle foto noterete che la media oraria scende visibilmente (mi è capito che in meno di 40sec la media passasse da 75 a 70 probabilmente anche perchè avevo percorso solo una 50ina di km, ma al casello prima di uscire era 79, questo per dire che, a meno che non facciate il tragitto in un unica volta la media sarà condizionata da troppi fattori (sosta per acquisti, in/out casa, in/out clienti etc) compreso questo. Come già detto faccio circa 50k annui e mi romperei per primo ad andare da "nonno" o con il ventaglio considerando il caldo di quest'anno, mi adeguo a quello che trovo con quello che serve...a me.....e poi non so Voi,  ma i miei clienti vanno sempre di fretta !!!  (wall!)  (tick)  (pope) ...tranne quando devono pagare !  (knu)  ;D

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 762 –
Citazione da: maxi16 – -
quel kmtraggio è fattibilissimo,basta piazzarsi ai 70 in sesta per tutta la durata del pieno....ma sai che palle :P

Si ma devi trovare 500 Km di strada da fare ai 70 che è una cosa realisticamente impossibile... ci sarà pure un semaforo, una ripartenza, una coda, un sorpasso da fare?!?
A me è bastato allungare la mattina per portare il bimbo a scuola, 2 rotonde e 2 dossi, qualche attraversamento pedonale e sono passato da 28 a 25 Km/kg.

Il discorso di una guida accorta lo condivido soprattutto perché sorpassi e sgasate nel traffico cittadino non si traducono MAI in un reale vantaggio, così come fare un viaggio ai 140 piuttosto che a 120, però privarsi del climatronic per limare ulteriormente qualcosa o guidare al limite del linciaggio no...

@Skodak777: Quello che vorrei che verificassi è che dietro queste percorrenze, per me miracolose, non ci sia anche un consumo inconsapevole di benzina.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 763 –
Citazione da: maxi16 – -
ma in che distributori lo trovi,come si fa a sapere se ce l'hanno?

I distributori che ce l'hanno lo vendono anche sotto forma liquida per l'autotrazione pesante... quindi c'è il doppio prezzo e le doppie colonnine.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 764 –
non conosco le potenzialita' del metano ma da 550 ad eventuali 600 secondo me e' molto dura.
Gia' 550 sono un gran traguardo,10 si tirano fuori,50 non credo.