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Topic: Peso dei cerchi in lega (Letto 17276 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Peso dei cerchi in lega

Ciao a tutti,
sabato ho armeggiato con i cerchi in lega invernali/estivi della mia fabia.
ho due set di cerchi
15" non originali per le gomme invernali
16" originali quelli della fabia montecarlo per le gomme estive
Premetto che sui cerchi da 15 non erano montati i pneumatici mentre su quelli da 16 si.
nel trasportarli ho notato che quelli da 15 sono moooolto più leggeri di quelli da 16''...cosi ad occhio potrei dire 7/8 Kg i cerchi da 15, mentre quelli da 16 potrebbero essere intorno ai 20Kg.
Qualcuno ha provato a pesare i cerchi originali skoda per capire quanto pesano oppure qualcuno ha trovato delle informazioni in merito?

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 1 –
i mie cerchi da 18"   pesano ca 10/12kg  senza penumatici
quelli da 17"  non lo so :(

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 2 –
Questa è una discussione interessante.
Masse non sospese, sono importantissime per stabilità, frenata, accelerazione e via dicendo, e a volte non gli si da importanza.
Venerdì cerco di pesare gli Xtreme da 19" e vi dico.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 3 –
io mi ricordo anni anni fa... che quando sulla fiat punto del 94 passai dai cerchi in acciaio a quelli in lega .. la differenza si sentiva e come!!!

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 4 –
Piu' il cerchio aumenta di diametro piu' il peso aumenta proprio per lo sviluppo del canale piu' che per le razze.
Passando dai 17 con le invernali ai 18 originali si nota una bella differenza sia in accelerazione che come risposta dello sterzo.
Essendo masse in movimento incidono non poco sulla dinamica dell'auto soprattutto sull'anteriore.
Con Mazda,passando dai 17" in lega ai 15 in acciaio,la differenza era decisamente superiore.
Piu' pesa piu' massa volanica sviluppa quindi si perde un po' in accelerazione e frenata ma si guadagna sul lanciato.
Questo argomento mi piace  ;)


Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 5 –
passando dai 17  ai 18  hai notato differenze in senso positive ???
sulla mia RS i 17  canale 7" con spalla 45  mentre i 18" sono canale 7,5" con spalla 40 sempre 225  si dovrebbe avere una maggiore reattività sullo sterzo    e maggior prontezza sulle frenate 

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 6 –
No,la sensazione e' migliore con i 17,maggiore manovrabilita' e accelerazione.
Che poi alla fine con i 18 sia meglio non ne discuto,ma a sensazione la preferisco con i 17".

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 7 –
Beh non ho pesato i cerchi in lega originali da 15 del roomster però gli invernali (sempre da 15 con pneumatico piu stretto 185/55 contro estivi 195/55 entrambi nokian) di origine audi (per intenderci i 10 fori delle prime A3) sembrano più leggeri e mica di poco ripetto ai 5 razze originali, capisco la differenza del pneumatico più stretto ma l'impressione a "braccio" è davvero notevole, se poi paragono al cerchio in acciaio della ruota di scorta...trovo poca differenza con la lega skoda e davvero parecchia con gli audi...devo trovare una bilancia al prossimo cambio gomma...

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 8 –
Esatto, vediamo di pesare cerchi e gomme poi mettiamo giu qualche dato reale.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 9 –
il cerchio in acciaio a parita' di misura e diametro e' piu' leggero di quello in lega.
L'acciaio e' molto piu' resistente quindi servono sezioni decisamente inferiori rispetto a quelli in lega.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 10 –
argomento interessante che spesso viene tralasciato. Ho dei cerchi aftermarket, 17" con canale 7,5 e pesano 8,9 kg/cad (good)

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 11 –
sono molto leggeri in base a diametro e canale.  (good)

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 12 –
il cerchio in acciaio a parita' di misura e diametro e' piu' leggero di quello in lega.
L'acciaio e' molto piu' resistente quindi servono sezioni decisamente inferiori rispetto a quelli in lega.
(nonquoto)
L'alluminio ha un peso specifico pari a circa 1/3 dell'acciaio e il magnesio circa 1/4 di quello dell'acciaio.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 13 –
si si,sul peso specifico sono d'accordo ma sulla resistenza?
Prendi una lamiera di acciaio e una di alluminio di pari spessore e dimmi quale si rompe prima.
I cerchi sono fatti in lega di alluminio perché e' un materiale che prende molto bene la forma delle fusioni.
Ma per renderli resistenti devono usare dalle 3 alle 4 volte lo spessore dell'acciaio.