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manutenzione  Topic: Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio (Letto 43391 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 180 –
dimmi dove sei andato che ci vado pure io ;D

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 181 –
Frosinone, concessionaria wolkswagen


Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 183 –
Mi introduco nel thread; ho portato la mia Octy G-TEC mercoledì per il tagliando dei 30.000 alla concessionaria Bonaldi di Bergamo; a me hanno detto che i tagliandi sono obbligatori ogni 15000 per non perdere la garanzia; poi, essendo io completamente incapace di qualsiasi intervento e facendo parecchi km all'anno, ho comunque deciso di portargliela secondo le scadenze da loro indicate. Dimenticavo, credo possa interessare: prezzo del tagliando dei 30000 --> 200 euro tondi tondi.

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 184 –
........................,direi buono.

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 185 –
Buono davvero, ma considerando che in 30.000 ne fai due, la G-TEC in manutenzione costa più della mia 1.6 tdi. (nonquoto) 

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 186 –
@Maurizio Minotti  sì, lo avevamo scritto qualche post prima...
Sempre da  sito Ceco:
Cambio olio motoreIspezione Service
Intervallo fisso - QG0 15 mila km o 1 anno 30 mila km o 2 anni
Intervallo fisso - QG2 15 mila km o 1 anno 30 mila km o 2 anni
Intervallo Shifty - QG1
minimo 15 mila km o 1 anno
massimo 30 mila chilometri o di due anni o 30 mila km 2 anni

Se prendete il libretto del service a pag 5 ci sono tutti i codici e gli intervalli di service che significano da QI1 a QI6 e sulla prima pagina è riportato il codice della propria auto.


Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 188 –
@kensciro83 ,
l'ha scritto ad inizio di questa pagina... al conce di Frosinone.

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 189 –
Scusa ma allora se si fa presso la concessionaria Volkswagen non si perde la garanzia ?

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 190 –
No, non si perde  (good)

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 191 –
Ciao a tutti, è passato un anno ed eseguito cambio olio alla mia G-TEC in conce ufficiale Skoda Torino per non perdere la garanzia 2+2.....
totale speso Euro 200,36, sostituito olio motore e filtro olio e stop, per il resto la mia Luna era già un gioiellino prima e poi ha solo 10.000 km all' attivo :)
Quello che ho potuto vedere in questo anno è che all'inizio il CDB indicava tagliando e cambio olio a 2 anni o 30.000 km, durante la percorrenza (dopo circa sei mesi) si è aggiornato a un anno o 15.000 km (probabilmente si è accorto che l'utilizzo della mia G-TEC è stato prevalentemente su percorso urbano).
 

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 192 –
200€,pensavo di essere stato rapinato solo io dopo aver cacciato 176€,l'ingordigia non ha limiti e mi fermo qua >:(
se si calcola che io lo stesso olio che mi hanno messo l'ho trovato da un ricambista a 11€ che per 4l fanno 44 + aggiungi il costo del filtro...il resto si chiama fregatura

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 193 –
approvo, figurati io che me ne hanno preventivati 450 per gli 80mila/2anni

Re:Octavia G-TEC tagliando 15.000 non obbligatorio

Risposta n. 194 –
Ciao a tutti, è passato un anno ed eseguito cambio olio alla mia G-TEC in conce ufficiale Skoda Torino per non perdere la garanzia 2+2.....
totale speso Euro 200,36, sostituito olio motore e filtro olio e stop, per il resto la mia Luna era già un gioiellino prima e poi ha solo 10.000 km all' attivo :)
Quello che ho potuto vedere in questo anno è che all'inizio il CDB indicava tagliando e cambio olio a 2 anni o 30.000 km, durante la percorrenza (dopo circa sei mesi) si è aggiornato a un anno o 15.000 km (probabilmente si è accorto che l'utilizzo della mia G-TEC è stato prevalentemente su percorso urbano).

No, non è quello. Se è come sulla mia fabia, solo il primo tagliando (quello completo, non il solo cambio olio) è previsto dopo due anni. I successivi ogni anno.
Sempre comparando il limite kilometrico massimo previsto da programma service/cdb e considerando quello che si verifica per primo.