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motore guasto  Topic: octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese (Letto 2764 volte) Topic precedente - Topic seguente
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octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

ciao a tutti vi scrivo perchè ho una serie di problemi, abbiate pazienza vi racconto la storia...l'auto la uso poco (uso un altra per tutti i giorni) ieri lavo l octavia la metto in moto e mi accorgo che dando due accelerate mi butta fuori due bicchieri di acqua dallo scarico dellla marmitta...normale??? non lo ha mai fatto  ??? 
poi apro il cofano motore per dargli un pulita e trovo escrementi di sorcio....do una lavata con la pompa dell acqua stando attento di non annegare i contatti e ok.
oggi accendo l'auto e sento che va a 3...si accende spia motore e epc....do sue accelerate e mi butta fuori acqua dallo scarico...controllo con l obd2 e una app sul cell e mi da errore misfire cilindro 4.... (su) partita la bobbina della candela? poi mi si accendono la spia dell'esp e la spia del volante....ho fatto una ca****ta a lavare il motore? :'(

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 1 –
Io non ho esperienza di lavaggio motori, ma se il sorcio si è fatto i denti sui tuoi cavi elettrici e tu ci hai messo su acqua forse non ne è uscita una cosa sana. Facile che ti è partito qualcosa. Io ti consiglio officina.  (su)

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 2 –
cavi addentati non ce ne sono, ho controllato tutto togliendo tutto il blocco batteria filtro aria ecc, acqua non ne buttata sopra la testata del motore, sicuramente lunedi la porto o alla skoda o ad un bosch center :(

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 3 –
Ottima decisione.  (good)

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 4 –
per l'acqua dallo scarico mi sembra più facile che possa essere entrata in fase di lavaggio direttamente dallo scarico stesso e poi con la spinta dei gas di scarico (accelerando) l'hai spinta fuori...
può succedere anche che si formi della condensa nel tubo di scarico e che questa venga scaricata all'esterno, ma su un benzina è comunque difficile (parliamo di brevi accensioni con temperature esterne relativamente basse) nelle quali il vapore acqueo contenuto nei gas di scarico del motore non ancora in temperatura, condensano e non trovando il tubo di sacrico caldo si accumulano... se fosse a metano, sarebbe più "probabile".

ritengo poco probabile che l'acqua venga dal motore (liquido di raffreddamento) perchè vedresti il livello calare a vista d'occhio (se con una sgasata ne è uscita così tanta...)

quanto alle spie... è facile che il lavaggio nel vano motore abbia bagnato qualche contatto o sensore...e (purtroppo) non è escluso nemmeno che il topo non abbia mangiato i fili in qualche zona più nascosta...

facci sapere cosa ti dicono al Service...

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 5 –
portata ieri in officina skoda, oggi dovrebbero farmi sapere la diagnosi...speriamo bene che non mi spellino vivo cazzarola, a pasqua ho fatto fare pure il service dei 150.000km al bosch service su in slovacchia :-\

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 6 –
allora hanno cambiato la candela del cilindro 3 e non ha più fatto difetto, dicono che la cosa è strana perchè la candela non era usurata.. Lunedi faranno ulteriori diagnosi al sistema per veriificare che non ci siano cadute di pressione su quel cilindro o altro

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 7 –
Può succedere che in una candela si rompa l'isolamento in ceramica e a quel punto scarica corrente ovunque tranne che nel posto giusto

A volte (più raramente) può rompersi il conduttore interno (ma questo solitamente è un problema di fabbricazione).

E per tutta l'acqua che dicevi che usciva dalla scarico? Ti hanno detto nulla?

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 8 –
Può succedere che in una candela si rompa l'isolamento in ceramica e a quel punto scarica corrente ovunque tranne che nel posto giusto

A volte (più raramente) può rompersi il conduttore interno (ma questo solitamente è un problema di fabbricazione).

E per tutta l'acqua che dicevi che usciva dalla scarico? Ti hanno detto nulla?
per l'acqua mi hanno detto che è normale se l'auto non viene usata molto, normale condensa... (sinceramente non mi ha mai buttato fuori acqua in tutto questo tempo e soprattutto un bicchiere ad ogni accelerata (?))

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 9 –
Non è che qualcuno ti ha tolto il motore a scoppio e messo uno a vapore? :))

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 10 –
magari il sorcio che c'era dentro avrà modificato il motore con una caldaia (ugliys)

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 11 –
ritirata l'auto, hanno cambiato solo la candela 3 che era partita, tutti i parametri elettrici, alimentazione cablaggi ecc sono ok

Re:octavia 1.8 TSI new facelift acqua dalla marmitta e spie accese

Risposta n. 12 –
le candele purtroppo muiono improvvisamente per i difetti gia' elencati sopra.
Non necessariamente devono essere visibili sugli elettrodi esterni.