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motore  Topic: 1.6 cr o greenline? (Letto 3348 volte) Topic precedente - Topic seguente
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1.6 cr o greenline?

ciao a tutti.. domani vado a firmare per la nuova octavia.. e non sto nella pelle!!!! l'unica dubbio: sono orientato al 1.6 tdi executive, ma ho visto che anche il nuovo euro 6 avrà 5 marce, mentre il green line avrà 6 marce e consumerà leggermente meno (molto leggermente).. Poi: ho letto su un test drive di 4 ruote che la mancanza della 6 marcia si fa sentire... volevo il vostro parere: sono paure mie oppure è effettivamente meglio puntare sul 1.6. green line?

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 1 –
io ho il 1.6 TDI 105cv Euro 5 su Rapid SB... ho 5 marce e anche in autostrada sinceramente non mi sembra che ci sia tutta questa mancanza della sesta.
Certo, si può sempre fare meglio e con un rapporto in più l'auto magari gira a meno di 2400 giri/min a 130 km/h... però non mi posso lamentare (forse perchè non ho mai avuto un 6 marce) perchè comunque i consumi non sono male e lo spunto c'è sempre (anche nelle "riprese" in salita da 90 a 130 km/h quando qualche demente si butta in sorpasso senza avvisare (knu) )
Anche il comfort acustico è molto molto buono, il rumore viene dalle gomme a seconda del tipo di asfalto, non dal motore, che ha sempre un tono molto misurato...

in più ti dico sinceramente... la greenline non  mi ha mai convinto troppo (nemmeno quando la stavo valutando) però è una mia personale opinione, quindi non prenderla come "oro colato" (tanto più che ancora non ho ben capito la versione aggiornata del 1.6 "normale" quante marce avrà)

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 2 –
Il modello 2016 avrà sempre 5 marce.... 110 cv come la greenline e start&stop di serie.

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 3 –
grazie mille!! sia per il listino che per l'esperienza..

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 4 –
Bene, questo imceremento di 5cv potrebbe essere un aggiornamento della mappa che si tradurrebbe in un motore con migliore distribuzione della coppia. In abbinamento il cambio a 6 marce è sempre meglio, si accorciano leggermente i rapporti ma ne guadagna in prontezza la macchina. Il 1.6 che ho sulla Golf tende ad essere pigro!

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 5 –
Con 5 rapporti il motore dovrebbe essere leggermente più vivace, ma ovviamente con 6 marce in autostrada si sente meno il motore e si consuma meno... Certo, non è che con sole 5 marce il rumore del motore aumenta in modo considerevole, anzi, posso confermare che anche a velocità codice si viaggia decisamente ben isolati e poi i consumi sono decisamente contenuti... Inoltre, con la 5° marcia la ripresa è migliore. L'ideale sarebbe stato un 1.6 tdi 6 marce non greeline, perché temo che i 6 rapporti della greenline siano decisamente lunghi per far contenere i consumi e questo potrebbe influenzare in negativo le prestazioni. Non ti resta che provarle entrambe, se ne hai la possibilità, ricordano che per la greenline non sono contemplati molti optional come per la 1.6 tdi "normale".

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 6 –
Ciao! ho una greenline da circa 7 mesi. Percosrsi 15.000km. Macchina favolosa e ottima nei consumi. Prestazioni molto buone (sorpassi tranquillo e in salita in 5 persone non fatica), con la 6a marcia in autostrada a 130km/h mi segnava 26km/l e in strada urbana di media i  20/21. Sono stato in montagna mese scorso e ho percorso 100 km con consumo medio di 19km/l.
Insomma devo dire al di la delle mie aspettative. Consumi pari a quelli di un utilitaria e hai in mano una signora macchina.
Se posso darti un consiglio ordina le gomme del 17" che sono omologate anche se da catalogo non si possono prendere. Esteticamente SPACCA!

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 7 –
ciao... per curiosità... a 130 km/h quanti giri motore ti segna?

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 8 –
Una domanda, @joelmodena
perché non la prendi col DSG? Di marce ne ha ben 7 e ti dimentichi lo stress di dover cambiare sempre marcia... Io ce l'ho, ne guadagna sia lo sprint che il consumo di carburante...
Beh, sono di parte, ok, ma io andrei almeno a provarla...

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 9 –
Concordo in pieno con marco!
Ho provato lo stesso motore sulla Leon, col 5 marce, e di certo non aveva lo stesso sprint che col DSG.
Ogni volta che lo uso un po' più sportivamente rimango così  (sbav)  (sbav)  (dance)

Dovrebbero mettere il DSG di serie e il manuale optional a pagamento  (lmao)  (lmao)

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 10 –
Citazione da: B 225 – -
Concordo in pieno con marco!
Ho provato lo stesso motore sulla Leon, col 5 marce, e di certo non aveva lo stesso sprint che col DSG.
Ogni volta che lo uso un po' più sportivamente rimango così  (sbav)  (sbav)  (dance)

Dovrebbero mettere il DSG di serie e il manuale optional a pagamento  (lmao)  (lmao)


 (nonquoto)    l'ultima parte  (martello)  (rofl)

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 11 –
Citazione da: Paul80 – -
...
Se posso darti un consiglio ordina le gomme del 17" che sono omologate anche se da catalogo non si possono prendere. Esteticamente SPACCA!
(nonquoto)  (nonquoto)  (nonquoto)
prendila con i 16 poi i cerchi da 17 te li prendi fuori tipo OZ, Mak etc etc, pesano la metà o meno degli originali Skoda, ci guadagni in estetica e prestazioni della macchina; poi in questo modo ti fai il doppio treno, inverno con i 16 e primavera/estate con i 17 (non li rovini con il sale sparso per le strade).

Per il resto ottima scelta  (drinking)

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 12 –

Re:1.6 cr o greenline?

Risposta n. 14 –
Quando leggo questi dati mi scordo sistematicamente a quanto sono io a 130.  (ugliys) Comunque una sesta lunghissima  (nopic)

 (rofl)  (lmao)