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Topic: rs tdi in arrivo (Letto 7177 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 45 –
Sottolineo rigenerazione filtro ogni 3/4 settimane.
sottolineo su vw passat (pope)
il filtro è il medesimo. .....per tutto il gruppo.
km ne ho macinati in 3 anni (sbav)
mai stato officina  (rock)  per il filtri (rock)

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 46 –
La mia rigenera ogni 300/320 km, quindi in base ai km che fai sai quando rigenera. Magari con passat te ne accorgevi una volta ogni tanto, anche perché io se non è per il minimo che s'innalza a 1000 non me ne accorgerei dato che non ci sono spie, se poi sei in autostrada li proprio non te ne accorgi.

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 47 –
Citazione da: taxi driver73 – -
No non tolgo niente .......con garanzia non va toccato niente sennò si attaccano a tutto...
poi noi facciamo la revisione tutti gli anni.....

Anche io ho avuto un Passat 140tdi con il DSG preso usato
Da 12,5 l/km sono passato ai 16 eliminando il dpf e rimappando
Alla revisione nessun problema, anzi segnava dati migliori
Anche le prestazioni erano nettamente migliorate
Ora ho ripreso una Roomster e non circolo nel traffico vero e proprio ma rigenera spesso ed essendo solo un 1.6 105cv me ne accorgo, caspita se me ne accorgo
Al primo tagliando ne parlo con l'assistenza se non mi fanno problemi a togliere il dfp

P.s io faccio il doppio dei tuoi km :)

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 48 –
 (ugliys)  ho qualche dubbio tu faccia più km di me.......non aggiungo altro (birra)

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 49 –
Citazione da: melego73 – -
si ma stai sereno,non prenderla sempre come una questione personale.
A volte sei pesante  (su)
Io sono serenissimo  (canna)  (canna)  (canna)  (canna)

Preferisco però che si scriva chiaramente quanto cio' che si dice è frutto della propria ESPERIENZA PERSONALE, o solo la propria opinione (che puo' essere anche campata per aria  (martello) ...)

Nel tuo caso, è ormai chiaro a tutti che tu ritieni il DPF come un insopportabile fardello, che funziona poco e male. Ok, mi sta bene, è un fatto. Però diciamolo, che è una tua opinione personale (magari anche giusta, per altre macchine e altri contesti), ma ad oggi assolutamente non rispondente alla verità per l'Octavia (rock)  (rock)  (rock) ! Sennò qualcuno potrebbe pensare che sull'Octavia il DPF funziona come dici tu (e così, ad oggi, non è ;) !)

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 51 –
Servono servono :-X

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 52 –
Taxi o no entro i due anni sei coperto comunque dalla garanzia

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 53 –
Francamente spero di usarla poco o niente la garanzia. ......

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 55 –
Citazione da: halfmillion – -
Io sono serenissimo  (canna)  (canna)  (canna)  (canna)

Preferisco però che si scriva chiaramente quanto cio' che si dice è frutto della propria ESPERIENZA PERSONALE, o solo la propria opinione (che puo' essere anche campata per aria  (martello) ...)

Nel tuo caso, è ormai chiaro a tutti che tu ritieni il DPF come un insopportabile fardello, che funziona poco e male. Ok, mi sta bene, è un fatto. Però diciamolo, che è una tua opinione personale (magari anche giusta, per altre macchine e altri contesti), ma ad oggi assolutamente non rispondente alla verità per l'Octavia (rock)  (rock)  (rock) ! Sennò qualcuno potrebbe pensare che sull'Octavia il DPF funziona come dici tu (e così, ad oggi, non è ;) !)


Per tua informazione collaboro con persone di officine meccaniche ed elettronici e hanno la fila di gente a togliere dei filtri anche su auto del gruppo.
E lo dice pure teoturo
Che poi da 10 anni a questa parte i filtri si siano evoluti e' un dato di fatto e non lo nego ma di problemi ne creano ancora e non pochi.
Quindi i miei sono dati oggettivi e frequentando altri forum e conoscendo tantissime persone anche dal vivo mi dai (ma poi potrei sbagliarmi) l'impressione di essere l'utente medio che pur di dimostrare che la sua auto e' perfetta sarebbe disposto a tutto.
Poi ripeto,magari sbagliero' ma ho questa impressione.
Rispondendo poi con meno fretta,puo' rigenerare anche ogni 6 mesi se non la usi.
Ma da taxista non ci credo che la sua rigeneri ogni 3 settimane.
Tutto il mondo automobilistico rigenera ogni massimo 500km e non penso ne faccia così pochi in 4 settimane.
Altrimenti dovrebbe cambiare attivita'.
Ritengo inoltre giusto informare bene a cosa si puo' andare incontro.

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 56 –
Citazione da: B 225 – -
A me sembri più pesante tu con la tua crociata anti-diesel che ormai porti avanti in ogni discussione...
Parere personale eh
Non sono anti diesel,sono anti DPF e tutte le minchiate che ci hanno appiccicato accanto per poterli omologare.
Il motore diesel per funzionare bene ha bisogno di compressione (e ne stanno togliendo),di tanta aria (e lo stanno affogando con il ricircolo dei gas tramite EGR) e lo stanno impomando con i filtri allo scarico.
E il fatto che in casa continuo a tenere un TDI che ha 13 anni la dice lunga sulla tua affermazione.
Ma concordo con te,a volte sono pesante,ma halfmillion mi scassa in ogni post e dopo un po' mi girano.
E di pazienza ne ho pure poca

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 58 –
Non era mia intenzione accendere una discussione così. .......comunque tra tutti i km che facciamo io ed i miei colleghi ....SOLTANTO CHI HA AVUTO LA STELLA D ARGENTO  ha avuto problemi con il filtro.....
poi se la mia rigenera di rado che devo fare scusate ?  No perche pare che sia un problema.
prima di questa vw avevo una honda 2200 e rigenerava anche due volte al giorno.....poi aggiornarono una centralina e rigenerava ogni 2/3 settimane........
in capo ad una giornata lavorativa capita sempre una spurgata in collina o autostrada... 

Re:rs tdi in arrivo

Risposta n. 59 –
Ma tutte tdi queste rs!!!!

Qualcuno che mi fa compagnia con una bella belva a benza????