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Topic: Ciao. (Letto 4117 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Ciao.

Risposta n. 15 –
Non penso ci sia una differenza abissale di consumo, ma aspetta un esperto.
Il costo invece a prendere il 150 cavalli piuttosto del 105 cavalli?

Re:Ciao.

Risposta n. 16 –
L'importante che ti facciano anche il 15% di sconto che ti spetta
Sui motori diesel lascio che ti consigli qualcun altro ma se ti servisse qualcosa per l'acquisto dell'auto con la 104 e info sulla g tec chiedi pure

Re:Ciao.

Risposta n. 17 –
Beh, la differenza di consumi tra il 1.6 e il 2.0 TSI non è poi molta. Puoi arrivare tranquillamente ai 18-20 km/l. Con il 1.6, specie se ci abbini il DSG (7 rapporti contro i 5 del manuale), con un po' d'attenzione puoi superare i 22 (io sono a circa 21 sul lungo periodo).

Re:Ciao.

Risposta n. 18 –
Citazione da: Gianpietro Crotti – -
L'importante che ti facciano anche il 15% di sconto che ti spetta
Sui motori diesel lascio che ti consigli qualcun altro ma se ti servisse qualcosa per l'acquisto dell'auto con la 104 e info sulla g tec chiedi pure


Grazie Gianpietro, infatti c'è uno sconto del 16 % disabili mi sembra senza usato, ma siccome dando indietro l'usato la Skoda fa un ulteriore sconto di 2200 euro rispetto ai 1400 senza usato,  cmq calcolatrice alla mano mi conviene prendere la macchina senza il sconto disabili.
Andrei a risparmiare 400 euro mi pare.



Citazione da: Marco4671 – -
Beh, la differenza di consumi tra il 1.6 e il 2.0 TSI non è poi molta. Puoi arrivare tranquillamente ai 18-20 km/l. Con il 1.6, specie se ci abbini il DSG (7 rapporti contro i 5 del manuale), con un po' d'attenzione puoi superare i 22 (io sono a circa 21 sul lungo periodo).

Purtroppo non sono tanto convinto del DSG, non so se è un cambio affidabile.
Sui vari forum ho letto tante lamentele purtroppo.

Citazione da: ciaobelli – -
Non penso ci sia una differenza abissale di consumo, ma aspetta un esperto.
Il costo invece a prendere il 150 cavalli piuttosto del 105 cavalli?

Troppo, pensavo di meno 1800 purtroppo.

Re:Ciao.

Risposta n. 19 –
Quindi la tua scelta è orientata sul 1.6 diesel se mi dici che la G-TEC ha problemi di spazio per le tue esigenze

Re:Ciao.

Risposta n. 20 –
Citazione da: Ciccio68 – -
Purtroppo non sono tanto convinto del DSG, non so se è un cambio affidabile.
Sui vari forum ho letto tante lamentele purtroppo.
Guarda, io sono alla soglia dei 50.000 km, @Serboris ha già superato i 100.000 e un suo collega addirittura i 120.000. nel forum, l'unico che l'ha dovuto sostituire (a 28.000 km) sulla III serie è @ziopep , ma la sua Octavia era ancora produzione 2013, quindi facile che fosse uno degli ultimi difettosi.
Per me, il rischio (che c'è sempre, su qualunque componente meccanico) è minimo. Però è una valutazione che devi fare tu.

Re:Ciao.

Risposta n. 21 –
Citazione da: ciaobelli – -
Quindi la tua scelta è orientata sul 1.6 diesel se mi dici che la G-TEC ha problemi di spazio per le tue esigenze
yes



Citazione da: Marco4671 – -
Guarda, io sono alla soglia dei 50.000 km, @Serboris ha già superato i 100.000 e un suo collega addirittura i 120.000. nel forum, l'unico che l'ha dovuto sostituire (a 28.000 km) sulla III serie è @ziopep , ma la sua Octavia era ancora produzione 2013, quindi facile che fosse uno degli ultimi difettosi.
Per me, il rischio (che c'è sempre, su qualunque componente meccanico) è minimo. Però è una valutazione che devi fare tu.

Parlando con il rivenditore quando gli ho chiesto seriamente dell' affidabilità del DSG mi ha risposto che qualcuno difettoso  c'é ancora.
Cmq sono combattuto a prenderlo o non prenderlo.

Re:Ciao.

Risposta n. 22 –
Io, più che ai venditori, chiederei al capo-officina.

Comunque, se qualcuno è d'accordo, proporrei un sondaggio simile a quanto trovato nel forum Audi, in modo che ci sia un oggettivo riscontro che possa aiutare nella scelta i futuri acquirenti, anche se degli altri marchi del gruppo. Addirittura (e qui chiamo in causa direttamente @radu ), magari potrebbe essere interessante una specie di sinergia con altri forum dedicati a VW e Golf, oltre ad Audi stessa e ad altri eventuali club, dovessero essercene altri. Magari (se possibile) creando un "ponte", una zona in comune tra tutti questi forum, dove poter discutere di problemi alle parti meccaniche e elettroniche in comune tra i vari marchi del gruppo VAG. Tutto ciò senza doversi per forza registrare a tutti i vari forum sparsi per la rete, già quelli italiani sono davvero tanti da tenere sotto controllo.
Ovviamente, se tutto ciò si potesse fare, sarebbe da tenere in primo piano, sempre in evidenza.

Re:Ciao.

Risposta n. 23 –
Benvenuto tra noi! (welcome)
Io faccio meno di 15000km l'anno e mi sono buttato su una rs tdi, per ora ne sono davvero soddisfatto.
Chissà, magari tra un anno o due arriverà davvero una rs230 o comunque il modello restyling...mai dire mai!

Re:Ciao.

Risposta n. 24 –
Citazione da: chris82rs – -
Benvenuto tra noi! (welcome)
Io faccio meno di 15000km l'anno e mi sono buttato su una rs tdi, per ora ne sono davvero soddisfatto.
Chissà, magari tra un anno o due arriverà davvero una rs230 o comunque il modello restyling...mai dire mai!

Rs per le mie esigenze rimane un po' troppo rigido ma sopratutto troppo caro, anche se qualità prezzo sicuramente è da battere.

Re:Ciao.

Risposta n. 25 –
benvenuto anche da parte mia!

Re:Ciao.

Risposta n. 27 –
Allora via di 1.6 diesel e va benissimo per le tue esigenze!