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Topic: Ciao. (Letto 4115 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Ciao.

Mi presento, mi chiamo Valentino e oggi sono andato a vedere e provare la Octavia.
Se la dovessi comprare, sarebbe la seconda Skoda che mi farei.

Re:Ciao.

Risposta n. 1 –
E FATTI STA SKODA CICCIO CHE GODI COME UN RICCIO

 (lmao)  (lmao)  (lmao)

Perdonami ma sto proprio fuori.

Re:Ciao.

Risposta n. 3 –
Quanti km faresti all'anno con l'auto?

Re:Ciao.

Risposta n. 5 –
Io consiglio il 2 litri 150 cv........ chissà perché poi?  :))
O se puoi la RS  (rock)  (martello)  ovviamente bella piena di optional.  (sbav)

E non mi dite che fa poca strada che @chris82rs fa circa uguale.

Re:Ciao.

Risposta n. 6 –
Guarda io sono di parte ti direi metano perchè risparmieresti circa il 50% di carburante e faresti il pieno con 15 euro e facendo io pochi km ho avuto paura a scegliere il diesel anche per il discorso del fap.
Di contro devi pianificare i viaggi e  il motore è ancora un'incognita, è un progetto piuttosto nuovo e non sappiamo a quanti km possa arrivare e che affidabilità possa avere.
Io ho scelto G-TEC con garanzia 5 anni e 150mila km così sono a posto per un po' e posso valutare con calma se tenerla anche dopo o se venderla.
Per ora nessuno ha riscontrato problemi, ma mi tocco.
Aspetta quelli del diesel tipo @Marco4671 che tireranno acqua al proprio diesel, ah no, volevo dire mulino.
In ogni caso mi sento di dirti che cadrai in piedi.

Re:Ciao.

Risposta n. 7 –
Credo che 15000 km/anno siano pochi per il diesel. Vai di G-TEC che sicuramente ti saprá dare tante soddisfazioni a giudicare dai commenti entusiastici dei nostri iscritti! (welcome)


Citazione da: Widder81 – -
Io consiglio il 2 litri 150 cv........ chissà perché poi?  :))
O se puoi la RS  (rock)  (martello)  ovviamente bella piena di optional.  (sbav)

E non mi dite che fa poca strada che @chris82rs fa circa uguale.
@Widder81 !! Il grande @chris82rs mi ha confidato che la sua prossima sará la RS230! (driving)

Re:Ciao.

Risposta n. 8 –
E farebbe solo bene! Poi giù di cavalli!  (martello)  (canna)

Re:Ciao.

Risposta n. 9 –
Proprio ieri ho provato la versione G-TEC in concessionaria, l'ho provato per una ventina di km con salite e discese, ma purtroppo per via del motore non ne sono rimasto tanto entusiasta, mi aspettavo più coppia e ripresa, forse perchè provengo da una Stilo multijet 120cv.
Ma cmq questo non è il problema e solo questione di cambiare più spesso, poi l'Octavia ha un cambio tanto bello che alla fine può diventare anche un piacere.
Il problema della G-TEC rispetto al 1.6 diesel  per me è il bagagliaio, ho tre figli fra cui un figlio diversamente abile che va con la carrozzina, in poche parole nella 1.6 diesel la carrozzina ci va senza doverla chiudere, invece nella versione a metano purtroppo sono costretto a chiuderla.
Fra scuola, attività sportive, terapie, amici e via dicendo mio figlio ci monta minimo quattro volte al giorno e dover smontare ogni volta la carrozzina non è un piacere.
Allora l'ago della bilancia pende per la diesel giusto solo per il bagagliaio.

Re:Ciao.

Risposta n. 10 –
Dipende tanto da cosa ti serve e che possibilità hai
Se vuoi una sportiva una rs ti darà tutto quello che ti serve
Se fai lunghe tratte e tanti km e vuoi un motore che spinga bene un bel 2.0 Diesel
Se invece ti accontenti un po prendi la g tec che ti fa risparmiare parecchio anche se tutto dipende da quanti distributori hai di metano vicino casa e sulle strade che percorri spesso
Dipende un po' tante cose forse dovresti dirci come la useresti

Re:Ciao.

Risposta n. 11 –
Mi dispiace per tuo figlio.
Se hai bisogno di quello spazio allora vai di diesel, credo che questa esigenza sia la priorità

Re:Ciao.

Risposta n. 12 –
Citazione da: ciaobelli – -

Aspetta quelli del diesel tipo @Marco4671 che tireranno acqua al proprio diesel, ah no, volevo dire mulino.
In ogni caso mi sento di dirti che cadrai in piedi.
Beh, non per modestia ma mi ritengo piuttosto equilibrato nei suggerimenti... Difficilmente consiglieri diesel a chi percorre solo 15.000 km/anno. Piuttosto la G-te, se vuole risparmiare e non necessita del DSG.

Però, visto quanto ha scritto:

 
Citazione da: Ciccio68 – -
Il problema della G-TEC rispetto al 1.6 diesel  per me è il bagagliaio, ho tre figli fra cui un figlio diversamente abile che va con la carrozzina, in poche parole nella 1.6 diesel la carrozzina ci va senza doverla chiudere, invece nella versione a metano purtroppo sono costretto a chiuderla.
Fra scuola, attività sportive, terapie, amici e via dicendo mio figlio ci monta minimo quattro volte al giorno e dover smontare ogni volta la carrozzina non è un piacere.
Allora l'ago della bilancia pende per la diesel giusto solo per il bagagliaio.

...a cui ribatto: ma perché non la prendi con il 1.2 TSI? se le prestazioni non sono troppo importanti per te, per i chilometri che fai è più che sufficiente e il bagagliaio è quello standard di Octavia.

Re:Ciao.

Risposta n. 13 –
Ah allora è tutt'altro discorso
Se hai questo problema diesel senza pensarci perché capisco bene che diventa difficile e snervante smontare e rimontare
Poi spero che tu abbia la possibilità della legge 104 almeno per risparmiare sull'acquisto

Re:Ciao.

Risposta n. 14 –
No i motori a benzina non mi piacciono, o metano o diesel.
Per fortuna (purtroppo) usufruisco della legge 104 , e vado pagare la macchina un 1.6 exucutive all' iva al 4% dando dietro la mia, una Stilo del 2006 150000 km, intorno ai 17000 euro come optional ci ho messo il Kessy, garanzia 4 anni e 60000 km, sensori dietro, smartlink, vetri oscurati.
Intorno ai 500 euro di meno se prendo la G-TEC.
Sto anche valutando il discorso del 150 cv, ma non so quanto consuma di più rispetto al 1.6 diesel.