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motore  Topic: Ho deciso .. Mappo la RS  (Letto 15110 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 15 –
Congratulazioni  (applausi)
Hai anche tolto il filtro antiparticolato? In teoria togliendolo dovresti guadagnare qualcosina anche da lì oltre a far sfogare meglio il motore.
E se posso chiedere ha voluto tanto?  (doh)

E quanto tempo ci ha messo?
Ha scritto da OBD o ha aperto la centralina?

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 16 –
Scusami ma non ho capito che skoda hai
dovrei al momento passare da 170cv a 200cv :)  e un aumento di coppia di ca 20/25% :)
dovrebbe essere il 2.0 TDI e con una rimappa di quelle che io defisco "standard" ovvero rimanere nelle tolleranze della casa, saresti arrivato a 195CV e 431Nm che comunque non sono male, ma ora
... mappa custom fatta dalla  ALL CAR RACING 
rullata prima 177cv  dopo 208cv
Praticamente sono i dati prima e dopo della rimappatura del motore 2.0 TDI VW o Audi  :o

Non è che riesci a postare i grafici, anche perchè se è stata fatta la prova sul banco rulli e quindi la potenza è alla ruota, il motore in originale spingerebbe di più di quanto dichiara la casa  (sbav)
Non voglio sempre fare il bastian contrario ne rompere le uova nel paniere ma una volta riscritta la mappa,i dati devono essere acquisiti quindi e' molto strano che dia gia' dei risultati del genere.
Servono dai 150 ai 300km prima che tutto si sia riassestato.
(quoto)
Anche per me la friz con un incremento del genere  :'(

Riango in attesa di news
 (birra)

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 17 –
Anche a me piacerebbe tanto mappare il 150cr, ma già  con 320nm di coppia siamo vicini al limite dei 350nm dichiarati massimi per il DSG 250dq, e per aumentarlo in "dicono" bisognerebbe mappare anche il cambio

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 18 –
I motori penso siano gli stessi per tutto il gruppo.
@mcriscuo ha una octavia II fl rs tdi.
Anche la rs III tdi al banco da circa 189 cv, per lo meno così riportano nella descrizione.
La 2014 Skoda Octavia Wagon 2.0 TDI RS DSG durant…: https://youtu.be/7QUXwCLGa4k

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 19 –
@Yun è una II FL. Quindi 170 cv.

Può essere che il banco era "starato" per trovare 177? Forse si può  "pilotare" i rilevamenti?

Mi pare che tempo fa @teoturo  dicesse che non lo usa proprio per questo motivo  (nonso)

Comunque @mcriscuo spero che le nostre siano solo paturnie e che tu abbia 100% di affidabilità  (birra)


Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 21 –
Caso mai si è dimenticato di sistemarlo dopo la precedente  (schiaffo)  (martello)  (wall!)  (knu)

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 22 –
il preparatore non mi ha detto di un periodo di rodaggio    è solo una mappa SW  non sono stati fatti upgrade Hardware !! è sopratutto non è una mappa ESTREMA!!
il fumo non lo vedresti,ha il DPF quindi se fuma,se lo ciuccia lui
quando scrivi una nuova mappa nella memoria e' come se installassi un aggiornamento software della casa.
Quindi si cancellano tutti i dati compresi quelli dei consumi a lungo termine.
Le centraline nuove acquisiscono i dati di funzionamento in base a  come la si usa quindi succede che anche dopo una mappa e' molto facile che il motore vado addirittura meno di prima.
Poi una volta riacquisiti i dati inizia ad aumentare le sue performance.Sicuramente va di piu' ci mancherebbe ma te ne accorgerai tra qualche centinaio di km
E Roby che mappa,lo potra' confermare.

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 23 –
le prove al banco si fanno sempre da terze parti.

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 24 –
Scusate, parlo da profano ma io rabbrividisco a vedere una rullata in simili condizioni...
Spingere il motore così, senza mettergli davanti una ventola che lo faccia "respirare" come farebbe in condizioni standard, è da assassini  (nonquoto)
La rullata durerà pure poco (non ne ho idea, in effetti), ma conta poco per me.

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 25 –
Oggettivamente non è troppo diverso da quando fai la prova dei fumi alla revisione dell'auto... anche lì il motore lo tieni su di giri (non al massimo ovviamente) per qualche minuto e non sempre ci sono ventole o altro.

Il rallentamento dopo la tirata serve proprio per far smaltire il calore accumulato da motore, turbina, olio e liquidi sfruttando l'impianto di raffreddamento dell'auto stessa, che anche io condizione di "aria ferma" è pensato per smaltire il calore attraverso l'azione della ventola.

Comunque dura un minuto poco più...

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 26 –

Poi una volta riacquisiti i dati inizia ad aumentare le sue performance.Sicuramente va di piu' ci mancherebbe ma te ne accorgerai tra qualche centinaio di km
E Roby che mappa,lo potra' confermare.

Non stai parlando di me , vero? Io non mappo purtroppo, mi tocca farlo fare ad altri.
Però su questo non sono molto d'accordo, perchè quando mappai la mia, appena ritirata era una vera scheggia, fin troppo forse, ma poi col tempo la centralina si adatta all'andatura che si tiene (e non si può sempre andare a cannone) e le prestazioni sono meno incisive. Per tornare alla cattiveria ha bisogno di qualche giro di pista e allora le torna in mente come deve andare :D

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 27 –
si si sto parlando di te  :))
mi sono espresso male,ma eri l'unico al momento a cui potevo chiedere conferma.
Per il banco ,uno serio dovrebbe avere il sistema di raffreddamento ad aria forzata
Dove sono stato io l'hanno sempre acceso anche perché e' vero non dura tantissimo ma senza aria e' un casino.
Sul banco a rulli (che sono frenati) il motore sta in pieno fino al limitatore,non paragoniamolo alla revisione dove lo tendono a 2000 giri in folle  (martello)

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 28 –
zero fumo nero!! le mappe fatte bene  non fanno fumare ... se fumi c'è qualcosa che non va!!!!
il preparatore non mi ha detto di un periodo di rodaggio    è solo una mappa SW  non sono stati fatti upgrade Hardware !! è sopratutto non è una mappa ESTREMA!!

indicazione per far durare la frizione a lungo e quella che quando si viaggia a pieno carico  e di cambiare dai 2000giri in su!
Allora ci siamo.  (quoto) si possono chiedere i costi?

Re:Ho deciso .. Mappo la RS

Risposta n. 29 –
@melego73 concordo che la presenza della ventilazione sia molto molto consigliata (comunque nel video si vede un pezzo di cartone muoversi, non credo sia solo il "vento" fatto dalla ruota)
Quello che voglio dire è che è più importante il raffreddamento tramite rallentamento dopo la sparata, piuttosto che la ventilazione durante il minuto scarso di tiro