Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
allestimenti  Topic: Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!! (Letto 3576 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Oggi pomeriggio ho portato la fabia al service e......
....in esposizione c'era una scout!!!
Non credevo ai miei occhi.
Più tardi, visto che l'ho passata ai raggi x, appena recuoero il pc vi racconto come mi è sembrata e metto qualche foto.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 1 –
Anche io spero di vederne una presto... La mia!  :)) 
in giro mai vista mezza...

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 2 –
Bella la Scout, sempre piaciuta.  (applausi)

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 3 –
Eheh! Concessionaria di montagna, il gusto ci guadagna!
Fate conto che in esposizione c'erano 2 tiguan, una yeti, la scout e una superb sw 4x4 contro una golf, una polo, una fabia e una sportsvan.
Un altissimo tasso di suv & 4x4!
Ah, c'era anche una spaceback.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 4 –
Impressioni sulla scout...
Complessivamente mi è abbastanza piaciuta. Pensavo meglio però.
Quella che ho visto era praticamente di serie, aveva solo il metallizzato, i vetri scuri e il navigatore come optional. Colore beige cappuccino, fari alogeni, cerchi da 17", niente pack cromo, mancorrenti neri e interni standard in tessuto nero/marrone.
Un po' il colore, un po' la mancanza degli optional "estetici", esternamente non mi ha colpito. Il colore piuttosto spento la sminuisce un po' e il contrasto con le appendici in plastica grezza trovo sia troppo forte. Vedendo foto e filmati in rete mi ero fatto l'idea che i colori più scuri siano quelli più adatti, vederla dal vero me l'ha confermato. Secondo il mio gusto il nero e il grigio metallo sono quelli più adatti necessariamente abbinati al pack cromo, ai mancorrenti argento, ai vetri scuri e agli specchi in tinta vettura (quelli color argento satinato di serie, mi sono sembrati di aspetto un po' economico....tipo "vorrei l'alluminio spazzolato di audi, ma non posso").
Gli interni non sono male, temevo un po' per l'aspetto dei sedili in tessuto, ma devo dire che sono piuttosto piacevoli. Peccato però che non vi sia scelta per quanto riguarda il colore: obbligatorio il nero/marrone e la parte marrone della plancia, dei fianchetti porta e del tunnel a me non è piaciuta per niente. >:(
Purtroppo, per avere il tutto nero, si è costretti a spendere quasi 1300 euro per l'interno pelle/alcantara. Colore a parte, molto più bello del tessuto a prescindere, piuttosto caro però!
Simpatici e originali gli inserti decorativi interni in uno strano colore "legno metallizzato", magari non proprio realistici nell'effetto, ma comunque discreti, non sconfinano nel pacchiano e non risultano "eccessivi" come quelli in finta radica in opzione sulla style. La finitura, poi, a differenza di tutti gli altri allestimenti, è estesa anche alla cornicetta del volante.
Belli i cerchi, anche i 17" fanno bella figura e il disegno di quelli di serie è molto piacevole. Li preferisco persino a quelli in opzione a pagamento. Starebbe bene un bel 18" dal disegno un po' aggressivo....c'è da pensarci. 8)
Insomma, tante luci e qualche ombra.....non è riuscita a farmi esclamare "è la mia prossima macchina", ci è andata vicino, mi piace, ma va allestita a dovere mettendo mano al portafoglio per aggiungere tante cosucce purtroppo optional...alcune anche costosette. Di sicuro la style (personalizzazione estetica "offroad" a parte) offre un rapporto prezzo/contenuti molto migliore.
Peccato, mi terrò il dubbio fino a quando arriverà davvero l'ora di cambiare.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 5 –
Ecco, così, specchietti a parte e rimettendo il volante dalla parte giusta, mi sembra decisamente meglio.
Anche la pedaliera in acciaio trovo che ci vada.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 6 –
Presi la Scout a scatola chiusa senza vederla x cui ti è andata di lusso poterne osservare una, in Italia è una rarità! Posso dire in un certo senso che i proprietari cercano esclusività a buon prezzo!
Ho gli interni neri/marroni (temevo che il solo marrone alla lunga mi stancasse), bi-xeno , pedaliera in acciaio, sensore anti-collisione, sensori parcheggio anteriori e posteriori, portellone elettrico, pack cromo, tutti gli airbag possibili...
Devo ammettere che le tasche delle portiere anteriori le trovo piccole e scomode, certo ero abituato a quelle dello Yeti che erano favolose (ci stava addirittura in verticale una bottiglia da 1 LT....).
X il colore è sempre e comunque una questione di gusto personale, io ho preso l'argento metallizzato x sminuire il contrasto con gli inserti argento metallizzato ed aumentarlo con quelli neri!  8)
X quanto riguarda la sensazione "vorrei ma non posso" devo dire che che se la confronto con A4 allroad è ovvio che certe sensazioni emergano ( e sono anche volute dal costruttore), ma ho scelto la concretezza Skoda e sono molto contento della scelta (anche xchè abbinata ad un 184cv DSG!).  (canna)

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 7 –
Anche a me e' sempre piaciuta la Scout............

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 8 –
Citazione da: xenutunex – -
Presi la Scout a scatola chiusa senza vederla x cui ti è andata di lusso poterne osservare una, in Italia è una rarità! Posso dire in un certo senso che i proprietari cercano esclusività a buon prezzo!
Ho gli interni neri/marroni (temevo che il solo marrone alla lunga mi stancasse), bi-xeno , pedaliera in acciaio, sensore anti-collisione, sensori parcheggio anteriori e posteriori, portellone elettrico, pack cromo, tutti gli airbag possibili...
Devo ammettere che le tasche delle portiere anteriori le trovo piccole e scomode, certo ero abituato a quelle dello Yeti che erano favolose (ci stava addirittura in verticale una bottiglia da 1 LT....).
X il colore è sempre e comunque una questione di gusto personale, io ho preso l'argento metallizzato x sminuire il contrasto con gli inserti argento metallizzato ed aumentarlo con quelli neri!  8)
X quanto riguarda la sensazione "vorrei ma non posso" devo dire che che se la confronto con A4 allroad è ovvio che certe sensazioni emergano ( e sono anche volute dal costruttore), ma ho scelto la concretezza Skoda e sono molto contento della scelta (anche xchè abbinata ad un 184cv DSG!).  (canna)


Credo di essermi spiegato male sul concetto del vorrei ma non posso.
Sono cliente skoda ormai dal 2009 e ho attualmente due vetture ceche in casa. Conosco quindi e apprezzo molto la filosofia di prodotto. Non compro più macchine per affezione al marchio.
Mi riferivo proprio solo all finitura color argento satinato degli specchi: l'ho trovata inopportuna e in grado di peggiorare la percezione di premiumness nei confronti delle altre versioni che virrebbe avere. Esattamente il contrario di quello che è nelle intenzioni.
Avrebbe meritato una finitura migliore oppure il mantenimento delle calotte in tinta normali. IMHO.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 9 –
@willy1971 Capisco il tuo punto di vista e concordo. Sulla mia, che sarà grigio quarzo, saranno un pugno nell'occhio, una vera porcata, soprattutto considerando che non ho messo il pack cromo, ma quando l'ho ordinata non mi ricordavo di questo dettaglio.
Infatti ho già messo in conto di risolvere il problema o facendoli verniciare o applicandoci qualcosa (delle mascherine da superskoda o similari)... Altra c@g@t@ emerita è il DSG senza palette al volante. Aggiungi qua, aggiungi là, il mezzo non vale la candela se non si è fissati sul motore prestazionale, decisamente più concorrenziale un all'estimento executive o style dal momento che la Scout non ha pacchetti aggiuntivi ma ogni singolo optional va aggiunto a pagamento... e il prezzo lievita. Fortuna che ci sono sconti abbondanti, altimenti sarebbe stato più conveniente rivolgersi al mercato estero per una station con il motore da 184cv e 4x4 (e c'è anche l'allestimento L&K). Il prezzo da listino è gonfiato oltremodo, non se ne vedono molte in giro perchè semplicemente non ha un buon rapporto qualità/prezzo: la mia, allestita con un po' di roba, è - da listino - a quota 40mila... decisamente troppi per una octavia con un sistema di trazione integrale un po' ridicolo (se paragonato a quello della A4, A6, Subaru ed altre mille case), un on demand che a me comunque basta ed avanza ma non vuol dire che sia eccellente, e qualche fascione di plastica a contorno di sospensioni leggermente rialzate. L'ho presa comunque perchè il comparto tecnico mi interessava e perchè il venditore mi è venuto incontro in mille modi, altrimenti avrei firmato un contratto per una Jappo o sarei andato in Slovenia, sempre per la freccia alata. Le scelte di marketing alle volte sono deleterie, probabilmente non controllano neppure a posteriori se sono state proficue o meno.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 10 –
Se ne è parlato anche in altri topic del DSG su Scout senza palette...
Son proprio genialate da marketing! :-X

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 11 –
Mi pare che il volante con le palette sia in vendita pure su superskoda adesso.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 12 –
In giro si trova, ma sono 300 eurozzi se non di più (non ricordo bene), poi resta il montaggio, è da vedere se l'intervento non inficia la garanzia etc... Una boiata pazzesca non far scegliere al consumatore, bastava metterlo come optional a pagamento su optional a pagamento (il DSG), così erano contenti loro del guadagno e contenti gli acquirenti per aver potuto mettere un plus ad un accessorio a pagamento obbligatorio (il DSG te lo pippi - e lo paghi - se vuoi i 184 cv).

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 13 –
Citazione da: inferorumdominus – -
In giro si trova, ma sono 300 eurozzi se non di più (non ricordo bene), poi resta il montaggio, è da vedere se l'intervento non inficia la garanzia etc... Una boiata pazzesca non far scegliere al consumatore, bastava metterlo come optional a pagamento su optional a pagamento (il DSG), così erano contenti loro del guadagno e contenti gli acquirenti per aver potuto mettere un plus ad un accessorio a pagamento obbligatorio (il DSG te lo pippi - e lo paghi - se vuoi i 184 cv).

A parte il costo, il montaggio, la garanzia,  ecc.....
.....resta da vedere se in service è in grado/ha voglia di mettersi a smanacciare col VAS per configurare una cosa non prevista dalla casa.

Re:Finalmente sono riuscito a vedere una Scout!!!

Risposta n. 14 –
beh se non sbaglio, @nemesisemen lo ha fatto mettere sulla sua Superb, proprio dal Service, così è coperto da garanzia anche lui...