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Topic: Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5  (Letto 6841 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

il dieselgate spazzera  vai i 1.4 TSI e i 1.6 TDI  saranno rimpiazzati dai nuovi 1.5 TSI e TDI

i nuovi motori saranno installati a partire dal 2017 e riguarderà tutti, anche SKODA

http://www.sicurauto.it/tecnica/news/volkswagen-dice-addio-al-16-tdi-dello-scandalo-arriva-il-motore-15.html

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 2 –
Spero non saranno a 3  cilindri come ha fatto Bmw togliendone uno al 2.000.

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 3 –
da quello che si legge nell'articolo, disattivazione cilindri ed evoluzione degli attuali 1.4 e 1.6, quindi si presume siano 4 cilindri....speriamo !

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 4 –
Mi sembra che col TSI hanno fatto di tutto...dal1.0 al 2.0 passando da 1.2,1.4,1.8 con anche i.problemi del 1.4 160cv noto compresso più turbo . Non sono mancati nemmeno i passaggi da catena di distribuzione a cinghia. Nonostante avendo in casa un 1.4 TSI da 122cv e 125cv non posso che confermare l ottimo lavoro fatto.

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 5 –
Felice di aver fatto in tempo a prendere il frullino TDI

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 6 –
Non conosco il 1.6 TDI ma posso dire che il 1.4TSI è un ottimo motore, sopratutto se paragonato 1.4 del gruppo FCA..
Peccato vada già in pensione visto che l'ultima versione è stata completamente riprogettata pochi anni fà..

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 7 –
Citazione da: Renoldo – -
Non conosco il 1.6 TDI ma posso dire che il 1.4TSI è un ottimo motore, sopratutto se paragonato 1.4 del gruppo FCA..
Peccato vada già in pensione visto che l'ultima versione è stata completamente riprogettata pochi anni fà..


Peccato che il VW Turbo da 180cv consumi più olio che benzina ed ogni due tagliandi devi rifare il motore
Eviterei paragoni

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 8 –
Il 1.6 tdi è un gioiellino. Gli manca solo un pò più di potenza, per il resto va alla grande, specie riguardo i consumi.

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 9 –
Citazione da: kgb – -
Peccato che il VW Turbo da 180cv consumi più olio che benzina ed ogni due tagliandi devi rifare il motore
Eviterei paragoni
Quale intendi come cilindrata, Il 1.4 della polo gti versione precedente con compressore +turbo  visto che ora monta il 1.8 da 192 cv.

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 10 –
Non capisco cosa c'entri il dieselgate col 1.4 TSI. A meno che il nuovo 1.5 che si vorrebbe realizzare non sia in parte "condiviso" da entrambe le versioni diesel e benzina (come componentistica cioè, per realizzare maggiore economia di scala).

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 11 –
Ma il 1.6 tdi 110 cv euro6 e' fuori dal dieselgate, giusto?

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 12 –
Coinvolti sono i motori su Ottavia 2 ea189

Re:Addio .... 1.4 TSI e 1.6 TDI arrivano i 1.5

Risposta n. 13 –
Citazione da: mesfet – -
Non capisco cosa c'entri il dieselgate col 1.4 TSI. A meno che il nuovo 1.5 che si vorrebbe realizzare non sia in parte "condiviso" da entrambe le versioni diesel e benzina (come componentistica cioè, per realizzare maggiore economia di scala).
non sarebbe la prima casa automobilistica che decide di utilizzare la stessa base meccanica del monoblocco per un benza ed un diesel cambiando pistoni e teste...
quanto al coinvolgimento del 1.4 TSI nel dieselgate, no, ovviamente non era coinvolto, ma lo era nel "trucco" dei consumi quello "cilinder on demand"