Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
motore  Topic: benzina o diesel? (Letto 11959 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 61 –
Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare auto e mi stavo orientando verso l'Octavia Wagon....
leggendo questo topic sono andato un attimo in confusione, mi spiego....
al momento facciamo circa 12/13000km all'anno e tutti sembrate essere propensi per un benzina... il problema è che io la vorrei con cambio automatico e nonostante tutti parliate di un DSG benzina fin ora io non lo vedo da nessuna parte O.o tutti i cambi automatici per la wagon sono diesel, in cosa sbaglio??
nel caso poi effettivamente ci sia solo diesel, dite che mi conviene cambiare direttamente macchina o rinunciare (con MOLTA tristezza) al cambio automatico altrimenti rischi di sfasciarsi dato il mio chilometraggio?
io abito in campagnia e nonostante faccia pochi chilometri, quelli che faccio sono comunque a velocità abbastanza sostenute (70km/h in su) a parte mia moglie che ci farebbe un chilometro per andare ed uno per tornare a lavoro 6 giorni su 7.
Vi sarei grato se mi illuminaste su tutti i punti essendo diversi mesi che sbatto la testa al muro cercando di capirci qualcosa ^^

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 62 –
Ciao  (welcome)
A mio modesto parere con i tuoi km e percorsi del DSG non te ne fai praticamente nulla. Se poi è una tua voglia imprescindibile......
Comunque sembra che sarà venduta la G-TEC col DSG e forse quella potrebbe fare al caso tuo  ;)
Altrimenti RS 230 o Superb versione shuttle  (rock)

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 63 –
@PeZz
Per così poca strada il cambio automatico lo lascerei lì dov'è, è veramente inutile, ha una manutenzione costosa, se si rompe sono caXXi amari per il portafogli, se poi dici di fare principalmente extraurbano lo vedo addirittura come un'assurdità, quasi come aggiungere il riscaldamento supplementare se abitassi in Tunisia.
Fai poca strada, i costi carburante sono irrisori: prendi una bella RS benza manuale e goditela fino in fondo!

P.S. Alla moglie regala una bicicletta!

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 64 –
 (quoto) tutti i commenti.
Diesel ASSOLUTAMENTE NO! Non è per quanto veloce corri, è per il fatto che (specie tua moglie) ci fate poca strada e poi la fermate. Con questo uso, in un paio d'anni (forse prima) iniziereste ad avere problemi con il DPF...
Per quanto riguarda il DSG, se non hai problemi con la gamba sx, per la strada che fai puoi anche farne a meno (anche se confermo che è un gran cambio).

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 65 –
 (quoto)
Citazione da: inferorumdominus – -
@PeZz
Per così poca strada il cambio automatico lo lascerei lì dov'è, è veramente inutile, ha una manutenzione costosa, se si rompe sono caXXi amari per il portafogli, se poi dici di fare principalmente extraurbano lo vedo addirittura come un'assurdità, quasi come aggiungere il riscaldamento supplementare se abitassi in Tunisia.
Fai poca strada, i costi carburante sono irrisori: prendi una bella RS benza manuale e goditela fino in fondo!

P.S. Alla moglie regala una bicicletta!
non aggiungo altro se non di farti meno pippe mentali
Il DSG,se lo prendi per smanettare con le palette al volante,lascialo dov'e'.
Ti costa meno una play station.
Questi motori sono tutta coppia quindi se non hai bisogno di tirarci il collo non serve cambiare quasi mai.
Fanno tutto da 1300 a 3000 giri.

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 66 –
Mi unisco al coro: per quelle percorrenze non ha senso un diesel. Magari non ti darà mai problemi, ma effettivamente (anche spogliandolo di tutti i nuovi sistemi che lo rendono più delicato) resta comunque un motore da medie percorrenze. Con tratti brevi e frequenti non fa in tempo ad andare in temperatura e soffre parecchio.

Oltretutto mi sembra di aver capito che non sei uno che cambia macchina frequentemente, quindi non hai nemmeno il problema della "rivendibilità" di un motore a benza.

Io sono recentemente tornato al benzina (tecnicamente a metano) dopo una pausa di nove anni su un diesel... Non c'è storia nella guida: un benzina è più divertente!! :))

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 67 –
Innanzi tutto grazie a mille per le tante risposte ben motivate  (love)
Considerate che attulamente ho una Clio del 08 con 80000km che terrei anche se non stesse per arrivare il primo pargolo e la clio è a 3 porte.... quindi l'octavia la terrei per almeno 10 anni...per questo non vorrei pentirmi della scelta.
L'RS è assolutamente fuori budget (in 2 non arriviamo a 2000€ mensili  (ugliys) ) e già investirci sui 25000€ per questi è uno sforzo davvero grosso per noi  :-[
Faccio l'autista e ho scoperto la grande comodità del cambio automatico e mi ero convinto di volerlo avere anche sulla mia nuova auto, ma capisco anche voi che dite che nell'extra urbano questo serva a poco, ma cavolo sapete quando vi mettete una cosa in testa e pensare di rinunciarvi vi fa rodere  (wall!)
Per il discorso GPL lascerei stare, oltre ad avere la pompa più vicina a 8km non mi hanno mai fatto impazzire le auto ibride, poi considerando che faccio pochi chilometri mi sembra oltretutto sprecato.
Sembrate tutti più che convinti che il diesel non vada bene nel mio caso (al contrario ovviamente del concessionario che ha detto che gli unici ad aver riscontrato problemi con il DSG sono stati gli autisti per la loro casistica "estrema" di utilizzo) e questo mi complica un pò le cose anche considerando che avrei voluto l'allestimento executive plus che è disponibile solo sui diesel (cosa mai capita quello dell'allestimento relegato solo ad alcuni carburanti ...bhà (idiot) )

Mi date definitivamente il vostro NO al diesel?

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 68 –
Ti ho risposto nella presentazione è lo ribadisco qui: lascia stare il diesel : se ti piace correre RS benzina, se vuoi risparmiare G-TEC . E divertiti con la leva, che è sempre meglio delle costosissime palette.

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 69 –
Citazione da: PeZz – -
Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare auto e mi stavo orientando verso l'Octavia Wagon....
leggendo questo topic sono andato un attimo in confusione, mi spiego....
al momento facciamo circa 12/13000km all'anno e tutti sembrate essere propensi per un benzina... il problema è che io la vorrei con cambio automatico e nonostante tutti parliate di un DSG benzina fin ora io non lo vedo da nessuna parte O.o tutti i cambi automatici per la wagon sono diesel, in cosa sbaglio??
nel caso poi effettivamente ci sia solo diesel, dite che mi conviene cambiare direttamente macchina o rinunciare (con MOLTA tristezza) al cambio automatico altrimenti rischi di sfasciarsi dato il mio chilometraggio?
io abito in campagnia e nonostante faccia pochi chilometri, quelli che faccio sono comunque a velocità abbastanza sostenute (70km/h in su) a parte mia moglie che ci farebbe un chilometro per andare ed uno per tornare a lavoro 6 giorni su 7.
Vi sarei grato se mi illuminaste su tutti i punti essendo diversi mesi che sbatto la testa al muro cercando di capirci qualcosa ^^

ciao, io sono circa nelle tue stesse condizioni, con circa 14.000kn/anno. Il concessionario ufficiale skoda, durante le trattative, mi ha sconsigliato i diesel perchè i tragitti medio brevi andavano a interferire con i cicli di rigenerazione del fap. questo avrebbe portato a problemi in tempi relativamente rapidi, e manutenzione/sostituzione del fap.
io ho preso un benzina TSI e il cambio DSG... se a uno piace l'automatico non penso sia una questione di chilometri... infatti potresti fare 50.000km annui ma se sono tutti di autostrada....
contrariamente ad altre opinioni, a me piace smanettare con i paddle, anche se mi piacerebbe che la cambiata fosse più veloce. da quando premi la leva a quando la marcia è inserita passa quasi un secondo. poi la guida col DSG è più "rilassata" soprattutto in caso di traffico o continui stop and go. però smanettare una bella leva ammetto ha il suo fascino.

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 70 –
Non voglio andare OT ma come si fa ad avere cambio automatico con motore benzina??? Forse era una cosa che si poteva fare in passato e non più ora? ah hai la RS come non detto T-T

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 71 –
Citazione da: PeZz – -
già investirci sui 25000€ per questi è uno sforzo
A quel prezzo una RS la tiri fuori se sai giocarti le carte giuste e non la riempi di optionals, magari una RS 220 cv che è già in qualche concessionaria. Con quel budget ti salta fuori anche una Superb 1.4 turbobenzina da 150 cv e se la prendi liscia vai anche sotto.

Citazione da: PeZz – -
Mi date definitivamente il vostro NO al diesel?
L'accendiamo! Con quel chilometraggio e soprattutto quel tipo di percorrenze butteresti via i soldi (costo maggiore del veicolo) e avresti rogne dopo pochissimo tempo (filtro antiparticolato).

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 72 –
Citazione da: inferorumdominus – -
A quel prezzo una RS la tiri fuori se sai giocarti le carte giuste e non la riempi di optionals, magari una RS 220 cv che è già in qualche concessionaria. Con quel budget ti salta fuori anche una Superb 1.4 turbobenzina da 150 cv e se la prendi liscia vai anche sotto.
L'accendiamo! Con quel chilometraggio e soprattutto quel tipo di percorrenze butteresti via i soldi (costo maggiore del veicolo) e avresti rogne dopo pochissimo tempo (filtro antiparticolato).


Grazie a tutti dei preziosi consigli, le due cose che esigo sulla macchina nuova sono fari xenon(o Led ) e tecnicamente cambio automatico ma su quello a sto punto si può ragionare, vorrei rimanere parco nei consumi quindi penso che escluderò la rs a prescindere, ma non voglio andare out topic più del dovuto ^^ ok niente diesel! Anche il GPL mi sta indigesto ma mi informerò ulteriormente

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 73 –
@PeZz
Per essere parco nei consumi basta non schiacciare, altrimenti anche con un 1.2 fai il 10 al litro. Se leggi in giro anche con la RS basta andar tranquilli per fare 15 km/l . Io con la diesel se schiaccio faccio anche i 9 km con un litro, se vado molto cauto raddoppio le percorrenze se non di più.
Il GPL nella gamma VW non c'è, solo metano, quindi controlla che ci sia un distributore in zona, anche se potresti teoricamente andare sempre a benzina a quel punto perchè non risparmiare? Considerando che poi l'impianto non è mica gratis, se non hai modo di rifornirla a quel punto tanto vale andare sul 1.2 benzina e non sul 1.4 metano (che oltretutto ha maggior manutenzione oltre a maggior costo d'acquisto e perdita del vano per ruota di scorta).

Re:benzina o diesel?

Risposta n. 74 –
@PeZz ,
ma perchè non vai in Austria a prenderla? Ho appena dato un'occhiata e si trovano tantissime 1.4 TSI (150 cv) DSG "KMzero" a prezzi interessanti...
In Italia, sembra che Octavia benzina e DSG non se ne trovino... O meglio, a Pieve di Cento ce ne sono due, ma entrambe nuove ed RS230. Il prezzo? Meglio che non te lo dico, ti spaventeresti.