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allestimenti  Topic: Octavia Wagon - consiglio motorizzazione (Letto 9145 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 60 –
Citazione da: radaneus – -
Solo con un'Octavia 1,6 diesel manuale.

Infatti il DSG lo comprerei, come ho scritto, solo che dovrei aspettare almeno tutto il 2016 per verificare se davvero lo hanno sistemato.
L'auto la devo tenere a lungo, non mi basta un'estensione di garanzia (che trovo una furbata per spillarti soldi), dovrei stipularla decennale...

Sono a piedi, quindi devo decidere in fretta... :-\


Oh se ti vuoi sentire sicuro aspetta il MY2030

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 61 –
Il problema è che in 3 anni non si sa se è affidabile .
il DSG 6 ha oltre 10 anni e una diffusione notevole.
Le impressioni sul 1.6 saranno rimaste le stesse immagino. Preventivo 1.4 interessante rispetto ad un 2.0 tdi da noi?

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 62 –
Certo che la politica commerciale dell'importatore italiano non agevola.....
Mettici la crisi, il non voler prendersi il rischio di fare magazzino con modelli poco graditi, i budget da fare con la casa, la gestione da parte della rete di quello che oggi è il nuovo, ma che domani sarà l'usato.....
Però. ....
Io credo che qualcosa cambierà dopo il dieselgate e tutto quello che forse ne conseguirà, ma succederà gradualmente.

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 63 –
@Wildioshiba: potrebbe essere un'idea  ;D

@kawa22: difficile dire se il preventivo è interessante non avendo ancora un confronto. Il 1,6 l'ho provato qui nella mia città, ho chiesto naturalmente un preventivo, il venditore mi ha detto che era impegnato e che me l'avrebbe spedito via mail. Secondo voi mi è arrivato?... (wall!)  Non l'ho richiamato, per il semplice fatto che per me è già abbastanza per comprare l'auto da un'altra parte.
Il 2,0 è troppo impegnativo e sprecato per il mio uso, non nego però che mi toglierei qualche soddisfazione  (canna) .

Mi manca il giretto a Nova Gorica, però ancora non so quando potrò farlo.

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 64 –
Il 1.4 TSI ha praticamente le stesse prestazioni del 2.0 tdi che ha solo più coppia ma le soddisfazioni te le darebbe lo stesso. Io da vicino milano sono andato a Torino a prendere la mia

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 65 –
Citazione da: melego73 – -
E' sempre così sta tranquillo così come con il cambio DSG  (lmao)  :))
Purtroppo c'e' chi non vuol capire il mio punto di vista...

Chiamato? (lmao)

Battute a parte, non è che non capisco le tue ragioni (semmai è il contrario, a mio modo di vedere le cose, ma stiamo discutendo del sesso degli angeli), è che tu hai le tue esigenze, io ho le mie. E ti assicuro che, anche se potessi permettermi un'auto a benzina (per i pochi km da fare, cosa che non è visto che ne faccio circa 45.000/anno), sarei passato ugualmente all'automatico (DSG o altro) avendo qualche problemino al ginocchio sx. Inoltre, non c'è nulla da fare, è proprio comodo, molto comodo. Anche a me piace smanettare, ma se le condizioni di traffico non mi permettono di farlo, perchè devo "smanettare per dover fare 1-2-3-2-3-2-1? E' divertimento questo? Secondo me, è solo un'inutile modo di accumulare stress. Ma se a voi piace così, "de gustibus..." (nonso)

Citazione da: radaneus – -
...Infatti il DSG lo comprerei, come ho scritto, solo che dovrei aspettare almeno tutto il 2016 per verificare se davvero lo hanno sistemato...

Non capisco cosa devi aspettare ancora... C'è gente (anche in questo forum) che con il DSG7 preso a metà 2014 ci ha già fatto quasi 150.000 km senza rogne di alcun tipo. Nel mio piccolo, oggi ho superato quota 72.000 in circa 20 mesi, nessu problema. Ma, come ti ha scritto @Wildioshiba , ad aspettare potresti pure deciderti nel 2030 e, comunque, non aver ancora risolto i tuoi dubbi.

Detto ciò, se ti fa stare tranquillo, vai di smanettamento.

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 66 –
Purtroppo il lavoro del venditore è quello di fare gli interessi della concessionaria/casa madre.. difficile che faccia gli interessi del cliente, una volta firmato il contratto loro sono a posto..

Per mia esperienza prima di prendere l'octavia ho girato diverse concessionarie di varie marche, mi hanno sempre chiesto su che motore volevo stare e alla mia risposta "benzina" non hanno mai cercato di spingermi verso il diesel..
Il concessionario più sorpreso è stato quello skoda, però è stato anche molto gentile perchè mi ha fatto provare il G-TEC e non il tdi 150 per farmi sentire col "c**o" il motore più simile a quello da me richiesto!

PS: immaginatevi il venditore skoda che si vede entrare un ragazzino sbarbatello arrivato con una focus tutta abassata degna del miglior raduno tedesco e che gli chiede un preventivo per una octavia berlina 1.4 benzina!!  (ugliys)  (lmao)

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 67 –
a me prima di inoltrare il contratto ufficiale,hanno chiamato per essere sicuri che volessi davvero il TSI  (canna)

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 68 –
Citazione da: Marco4671 – -

Battute a parte, non è che non capisco le tue ragioni
Non hai ancora capito tutto il resto,altro che le mie ragioni  :))  :))
Il "Purtroppo c'e' chi non vuol capire il mio punto di vista..." era riferito al voler puntare per forza sul diesel e non al cambio.
Devi leggere bene e fino in fondo  (rofl)  ^-^

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 69 –
Io ho letto bene, credimi, per questo ti ho risposto. Siamo così spesso "fuori sintonia" che mi è venuto spontaneo credere che ce l'avessi con me, ma se stavolta non era così mi scuso sinceramente per il franitendimento. Detto ciò, memorizza il post precedente per la prossima volta che ce l'avrai davvero con me!  (lmao)

Il buffo della situazione è che anch'io ho un atteggiamento un pò (ma solo un pò) estremista nei confronti di chi prende il diesel a qualunque costo, quando potrebbe più convenientemente prendere un benzina. Per carità, ognuno è libero di buttare via i propri soldi come meglio crede, ma resta il fatto che, se fai 7-8.000 km/anno (mio suocero) NON DEVI neanche pensare lontanamente di prendere un diesel.
Eppure, ne ha ben due (più un camper). (wall!)

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 70 –
Non ce l'ho con nessuno,su questo puoi stare tranquillo.
Posso non essere d'accordi con tutti (ed e' normale) ma in questo caso sono d'accordo con te sulla questione "diesel ad ogni costo".
E' quello a cui mi riferivo  (good)

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 71 –
A voi due vi chiuderei in una stanza per tre giorni, a vedere cosa esce  (rofl)  (rofl)  (rofl)

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 72 –
È una cosa recente purtroppo @melego73
L'auto di cui parlo è stat immatricolata a fine 2014

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 73 –
Io faccio 20-25000 km anno
Ho preso la 2.0 tdi perché ho trovato una buona occasione
Peccato non esista il 1.8 TSI con il dsg6, sarebbe stato l'ideale per me che faccio perlopiù tragitti di 10-15 km.  Anche perché non è vero che il diesel si scalda presto.  Con temperature poco sopra lo zero in 6-7 km muovi la lancetta dell'acqua. In extraurbano per scaldare l'olio ci vogliono almeno una dozzina di km

Re:Octavia Wagon - consiglio motorizzazione

Risposta n. 74 –
Quando parto da casa la mattina con temperature attorno allo 0 +- in 15 km l'olio mi arriva sui 65/70 gradi. È davvero lento ad andare su  :'(