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trasmissione  Topic: dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!! (Letto 6530 volte) Topic precedente - Topic seguente
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dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

ciao a tutti
purtroppo una settimana fa mi hanno rubato la mia octavia sw 1.4 TSI a metano con cambio manuale ambition e servendomi un'auto affidabile, visto che faccio 40.000 km all'anno, ho deciso di prendere un'altra octavia sw 1.6 tdi usata con cambio DSG del 2013.

ho letto molti forum che parlano di problemi legati al cambio DSG a 7 rapporti
qualcuno saprebbe darmi più risposte in merito? magari qualcuno che lo possiede ed ha avuto problemi o non ne ha mai avuti???

grazie a tutti

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 1 –
ciao a tutti
purtroppo una settimana fa mi hanno rubato la mia octavia sw 1.4 TSI a metano con cambio manuale ambition e servendomi un'auto affidabile, visto che faccio 40.000 km all'anno, ho deciso di prendere un'altra octavia sw 1.6 tdi usata con cambio DSG del 2013.

ho letto molti forum che parlano di problemi legati al cambio DSG a 7 rapporti
qualcuno saprebbe darmi più risposte in merito? magari qualcuno che lo possiede ed ha avuto problemi o non ne ha mai avuti???

grazie a tutti
Guarda, la mia è del 2011, presa di provenienza Wv nel 2012 con 11.000Km, ad oggi sono a 160.000Km con solo manutenzione ordinaria. Scusa, settimana scorsa cambiato mozzo ant dx, 110€. Per lavoro ho variato molto l'utilizzo, con periodi quasi solo urbani e bassi kilometraggi giornalieri a periodi di quasi esclusivo uso autostradale. Estremamente soddisfatto, il cambio è la ciliegina sulla torta.
Soffe solo se fai tanti avviamenti giornalieri, per via del DPF. Rigenera a raffica. Consumi oggi sono tra 1 20 e i 22 km/lt, prevalenza extraurbano ma molti avviamenti.

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 2 –
Considera che prima o poi dovrò rifare le frizioni, ma se pensi che con circa 1.000€ faccio lavoro spendo meno di fare volano bimassa e frizione.


Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 4 –
ho un amico che ha la golf variant DSG ed ha fatto 120.000 km senza problemi
spero vada tutto bene
volevo magari la risposta di qualcuno che mi dice anche cosa fare e cosa non

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 5 –
In generale se passi ad un automatico il difetto è che quando ti rimetti su un manuale inizi a bstemmiare :-)
Sul 7 non so dirti, io ho il 6 ma credo abbiano risolto i problemi ;-)

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 6 –
In generale se passi ad un automatico il difetto è che quando ti rimetti su un manuale inizi a bstemmiare :-)
Sul 7 non so dirti, io ho il 6 ma credo abbiano risolto i problemi ;-)
E chi lo ha detto?? Hahahahaha io guido DSG a casa e manuale al lavoro.... ma bestemmio per il lavoro non per il cambio (lmao) (lmao)

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 7 –
Mi spiace del furto che hai subìto  (su)

Sul dsg7 direi che oramai puoi stare ragionevolmente tranquillo e goderti la macchina  (good)

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 8 –
grazie a tutti
fra non molto vi riporterò le mie sensazioni sul DSG

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 9 –
Per quale ragione passi dal metano al diesel?

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 10 –
Forse perché gli serve in tempi ultra-brevi...  ;)

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 11 –
Per quale ragione passi dal metano al diesel?

come detto prima mi hanno rubato la mia G-TEC dopo 2 anni e devo ancora pagare 1 anno di rate, quindi estinguere il vecchio finanziamento ed accenderne uno nuovo per almeno altri 3 anni al momento non mi va.
inoltre con il gasolio che è sceso di prezzo da quando ho acquistato la G-TEC la differenza di consumi si è ristretta e alla fine sui i miei 40000km all'anno spenderei di più circa 700/800 euro.
ho ripiegato sulla scelta una octavia usata e a metano se ne trovano poche e a prezzi alti quindi ho preferito una tdi e l'ho trovata anche con il DSG di inizio 2014 a 12000 euro.
ora con i soldi che prenderò dall'assicurazione la pago in toto e mi continuo a pagare le rate.

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 12 –
ho una passat ecofuel DSG
a 160.000km fatta meccatronica e frizioni
a 260.000km revisione meccanica completa del cambio
ora sto passando a malincuore ad una tdi (dopo 15 anni di metano) perchè la G.tec non me la fanno omologata autocarro (volevo la superb ma da lunedì non è + venduta autocarro)
DSG MANCO MORTO
anche se...
ora la passat va una FAVOLA, avrò parecchi rimpianti per il "downgrade"...e mi mancherà parecchio il fatto di poter stare ai semafori con i finestrini abbassati e l'auto che sembra spenta da quanto è silenziosa...

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 13 –
ho una passat ecofuel DSG
a 160.000km fatta meccatronica e frizioni
a 260.000km revisione meccanica completa del cambio
ora sto passando a malincuore ad una tdi (dopo 15 anni di metano) perchè la G.tec non me la fanno omologata autocarro (volevo la superb ma da lunedì non è + venduta autocarro)
DSG MANCO MORTO
anche se...
ora la passat va una FAVOLA, avrò parecchi rimpianti per il "downgrade"...e mi mancherà parecchio il fatto di poter stare ai semafori con i finestrini abbassati e l'auto che sembra spenta da quanto è silenziosa...

ciao, hai cambiato meccatronica perchè? sintomi? grazie.

Re:dopo furto octavia manuale passo a DSG... pregi e difetti di chi lo possiede!!!

Risposta n. 14 –
ho una passat ecofuel DSG
a 160.000km fatta meccatronica e frizioni
a 260.000km revisione meccanica completa del cambio
ora sto passando a malincuore ad una tdi (dopo 15 anni di metano) perchè la G.tec non me la fanno omologata autocarro (volevo la superb ma da lunedì non è + venduta autocarro)
DSG MANCO MORTO
anche se...
ora la passat va una FAVOLA, avrò parecchi rimpianti per il "downgrade"...e mi mancherà parecchio il fatto di poter stare ai semafori con i finestrini abbassati e l'auto che sembra spenta da quanto è silenziosa...

ciao
probabilmente la tua è precedente al 2013 e quindi hai il DSG 6 a bagno d'olio
invece dal 2013 in poi hanno fatto il DSG 7 a doppia frizione a secco, quindi, stando a quello che si legge anche sui forum, dovrebbero aver risolto i problemi.
almeno spero!!!