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ruote  Topic: Smontaggio gomme (Letto 5655 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Smontaggio gomme

Ciao ragazzi,
scusate la domanda sciocca: prossimo fine settimana al posto delle estive da 17" monto le invernali da 16".
Comprai le gomme da 16" con relativi cerchi già montati, adesso, dato che ho una G-TEC e non ci sono chiavi già incluse volevo chiedervi:
Ho visto che tolti i copri bulloni sembra che con la chiave a croce misura 17 riesca a svitare i bulloni; sento però sempre parlare di questa chiave dinamometrica.
Qualcuno di voi ha invertito le gomme o se le monta da solo? che utilizzate?

Grazie!

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 1 –
Io utilizzavo un crick di quelli da gommista a casa, poi gessetto per segnare le gomme (ant, post, sx e dx) e chiave dinamometrica per rimontare le gomme.

Con la chiave a croce le allentavo e davo una serrata veloce, poi finivo con la dinamometrica al giusto serraggio. In media 20min per fare smonta e rimonta.

Comunque anche facendo tutto in casa, una controllata dal gommista é d'obbligo per controllare la corretta equilibratura. A meno che non giri pochissimo.

Ora ho smesso e fa tutto il gommista.

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 2 –
io il cambio me lo faccio da solo.
Basta una semplice chiave da 17", anche la "vecchia" e cara chiave a croce (comprata qualche anno fa da OBI per ben 9 euro, con 4 misure diverse, una per ogni estremità).
Per "precauzione" ho comprato anche io una dinamometrica (stessa catena di negozi a circa 50 euro) più che altro per capire a quanto corrispondessero questi benedetti 120Nm... morale della favola ho scoperto che a mano stringo più o meno a questo momento di torsione, con il vecchio metodo del "quando comincia ad essere dura, fermati" (famoso metodo di misura universale e accurato! :)) )
unica accortezza (almeno per la mia dinamometrica) ho preso una bussola da 17 lunga per evitare che la chiave andasse a sbattere sulla carrozzeria nel girare.

Non avendo il crick nel set dell'auto ho preso uno di quelli a carrello, sempre da OBI, marca CDI (mi pare), portata 2000kg, per la spropositata cifra di 30 euro (mi pare)

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 3 –
Anch'io faccio da me.
Cric idraulico a carrello da poche decine di euro, supporto in gomma dura per non rovinare i punti di appoggio del sottoscocca, ciocco di legno antisfiga (metti che il cric asiatico decide di mollare sul più bello...), chiave dinamometrica da pochi soldi solo a conferma del buon vecchio metodo nasometrico.
Il pit stop stagionale, poi, include lavaggio accurato fronte/retro delle ruote e stoccaggio nelle sacche prima del letargo. Buona norma anche l'ingrassaggio con grasso idrorepellente (quello bianco) della parte di mozzo che si infila nel foro centrale del cerchio e del filetto delle viti di fissaggio della ruota.

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 4 –
 (quoto) @willy1971  in tutto.
Ma siccome a me il cruciverba asiatico fatto un bel danno, ne ho preso uno più serio.

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 5 –
ma sull'octavia mica c'è il bullone antifurto... no perché non mi sembra di aver visto alcun adattatore nel kit (assente) :(

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 6 –
Di serie non c'è
se non lo metti tu, hai solo bulloni normali.
se l'auto è usata (ma non mi sembra il tuo caso) e c'è il bullone, ma non l'adattatore, allora è un problema

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 7 –
Mille grazie di tutte le risposte...
Si si la macchina è nuova per cui niente bullone antifurto, ottimo  :)

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 8 –
Anch'io cambio i cerchi da solo. A proposito, a breve dovrò fare il cambio... il 15 novembre si avvicina rapidamente...

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 9 –
Mai usato chiave dinamometrica sempre chiudo a mano anche in riparazioni sulla bdc ho sempre fidato della mia mano

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 10 –
Oggi ho montato le gomme invernali e, per la prima volta, ho notato i contrappesi di bilanciatura che il mio gommista di fiducia ha montato sui cerchi.
Fanno letteralmente (vomito)
Oltrettutto sulla ruota posteriore sinistra ce n'ė un filotto di diversi cm!
Ma ė normale? Sui cerchi dell'Octavia che avevano le razze più chiuse non li avevo mai notati ma su questi cerchi ci stanno proprio male! Domani, se mi ricordo, vi posto una foto!

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 11 –
Montate le gomme, crick, ciocchetto di legno di sicurezza, tele per mettere le ruote al riparo con indicazione della posizione e nuove gomme 205/55/r16 Nokian D4 montate.
Da giugno ora sono a 11k quindi quando rimonto le ruote inverto il davanti con il dietro

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 12 –
Oggi ho montato le gomme invernali e, per la prima volta, ho notato i contrappesi di bilanciatura che il mio gommista di fiducia ha montato sui cerchi.
Fanno letteralmente (vomito)
Oltrettutto sulla ruota posteriore sinistra ce n'ė un filotto di diversi cm!
Ma ė normale? Sui cerchi dell'Octavia che avevano le razze più chiuse non li avevo mai notati ma su questi cerchi ci stanno proprio male! Domani, se mi ricordo, vi posto una foto!


Eh, beh.....viene difficile però farne a meno dei pesi!
E grazie che oggi si usano quelli autoadesivi all'interno del cerchio, pensa a quando erano ben visibili e graffati al bordo esterno in bella vista!

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 13 –
Pensavo anch'io di fare il cambio oggi, ma il mastro gommaio sabato non mi ha montato le gomme nuove sui cerchi.....
Magari domani.
Sono curioso di provare come vanno le scarpe invernali nuove.

Re:Smontaggio gomme

Risposta n. 14 –
Mi sa tanto che aspetteró a montare le invernali...non ci sono ancora le temperature giuste qui in pianura...