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motore  Topic: 1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv? (Letto 10365 volte) Topic precedente - Topic seguente
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1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Buonasera a tutti  ;D
Sono nuovo del forum, per cui se non sto scrivendo nella sezione adatta chiedo venia. Sono in procinto di cambiare auto e sabato mattina sono stato in concessionaria a vedere la Fabia twin color design edition. Premesso che mi è abbastanza piaciuta esteticamente, una volta salito ne sono subito rimasto molto colpito. La domanda che voglio farvi, sperando che qualcuno d'esperienza mi possa dare una sua opinione, è quella del titolo: 75 o 90 cv?
Premetto che lavoro in città e passo la maggior parte del viaggio mattutino in coda, per cui un 75 cv andrebbe benissimo. Il mio dubbio riguarda i viaggi extraurbani. Al momento guido un'auto da 69cv e spesso in montagna o in autostrada mi rendo conto dei limiti del motore. Il timore è che servano 90cv per viaggiare più rilassato e godermi la strada.
La mia intenzione è di chiedere un test drive con entrambi i motori, nel frattempo qualcuno mi sa dare qualche opinione?
Grazie!

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 1 –
Io ti posso dire che con il 90vai tranquillo ovunque.insomma se la differenza non è abbisale vai di 90...

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 2 –
Io ti posso dire che con il 90vai tranquillo ovunque.insomma se la differenza non è abbisale vai di 90...
Ho giusto dimenticato di scrivere che mi hanno detto 900 € per andare alla 1.2 90cv

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 3 –
Se puoi vai di 90, io sono passato da 60cv a questo 90 e a me sembra un mostro, con l'altra in parecchie situazioni avevo l'ansia, ora no anzi se posso qualche sorpasso me lo concedo...

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 4 –
Io ti consiglio di provarle entrambe..
Io ho provato sia la 75 che la 90.. La 75 per far capire a mia moglie se si trovava con lo station..
Devo dire che me lo immaginavo piu piantato.. Per essere un 1.0 hanno fatto un dignitoso lavoro.. Sembrerebbe avere anche qualcosina in piu dei 75 cv dichiarati.. Molto fluido e molto fruibile.
Certamente il 90 è tutta un'altra musica, complice il turbo, soprattutto in prima e seconda dove si avverte bene la differenza..
Io alla fine ho scelto il 90 pensando anche ad un futuro carico con bagagli e figli annessi..

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 5 –
Se la differenza è di soli 900 euro (magari da scontare), vai do 90. Ora, per le tue esigenze attuali, magari ti basterebbe anche il 1.0 da 75, ma in futuro non si può mai sapere.

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 6 –
mia moglie possiede il 1.0 da 75 cavalli e come più volte scritto, in città se la cava benissimo e con consumi pari ad un diesel di piccola cilindrata, si guida bene e il cambio non stanca, cosi come la frizione e sterzo teneri.

usata anche in autostrada svariate volte (anche viaggi di 1000km, 500+500)e a velocita di codice rimane su consumi accettabili e il motore non sembra essere troppo sotto sforzo (anche perche la vettura pesa poco) e consumi buoni (sui 17km/l).

Soffre in montagna, per cui bisogna viaggiare con il motore su di giri per farla salire bene, ma una volta fatta abitudine, sale che è un piacere.

Vedi tu, 900€ con la verde allo stato attuale, se non faccio male i conti

900/ 1.38 (prezzo medio) x 18km/l di media = circa 11700 km di benzina pagati.

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 7 –
Beh, c'è da capire se è l'unica auto di famiglia, o se sarebbe la seconda auto. Nel primo caso, un motore più funzionale e polivalente è maggiormente indicato, anche perché (come ho già scritto), in futuro la situazione potrebbe cambiare. Se invece è la seconda auto, il "millino" sicuramente aiuta a ridurre le spese famigliari.

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 8 –
Le vostre considerazioni meritano il massimo rispetto, io aggiungo anche il discorso sicurezza, "estremizzando" leggermente il discorso, nel senso che in determinate situazioni, a pieno carico o meno, un auto più reattiva può trarti d'impaccio più velocemente,..... pochi secondi possono fare la differenza!
Anche se a bassissimi giri non mi entusiasma, TSI sempre!  (good)

Sax







Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 9 –
Anche questo è vero ma, sempre estremizzando, in certe situazioni non basterebbe neppure una RS 230...
Va da se che, chi prende certe auto, non lo fa per le prestazioni. A me piace la guida brillante e, quando vado di fretta, pure il piccolo 1.6 della mia Octavia riesce a dare qualche piacevole sensazione. Certo, la guida sportiva e le prestazioni vere sono ben altra cosa, ma per divertirsi alla guida lo si può fare anche con un piccolo "mille" sotto al cofano.

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 10 –
Beh, c'è da capire se è l'unica auto di famiglia, o se sarebbe la seconda auto. Nel primo caso, un motore più funzionale e polivalente è maggiormente indicato, anche perché (come ho già scritto), in futuro la situazione potrebbe cambiare. Se invece è la seconda auto, il "millino" sicuramente aiuta a ridurre le spese famigliari.

Ho 25 anni e sarà la mia, non rientro nel discorso famiglia con più auto :) Sono abbastanza concorde con te, ad ogni modo chiederò di testarle entrambe.
Io ti consiglio di provarle entrambe..
Io ho provato sia la 75 che la 90.. La 75 per far capire a mia moglie se si trovava con lo station..
Devo dire che me lo immaginavo piu piantato.. Per essere un 1.0 hanno fatto un dignitoso lavoro.. Sembrerebbe avere anche qualcosina in piu dei 75 cv dichiarati.. Molto fluido e molto fruibile.
Certamente il 90 è tutta un'altra musica, complice il turbo, soprattutto in prima e seconda dove si avverte bene la differenza..
Io alla fine ho scelto il 90 pensando anche ad un futuro carico con bagagli e figli annessi..


Va detto che vengo da un 69cv e voglio divertirmi di più, per cui da questo punto di vista è abbastanza ovvio andare sul 90

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 11 –
Comunque vada, "cadrai" in piedi. (good)

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 12 –
Io non la metterei sui cavalli 75 o 90, più che altro valuterei un'auto turbo e una no.
La usi solo in città per casa lavoro, abiti in pianura e fai 10km al giorno? prendi la 75cv ottimo motore.

Vuoi un auto che in 4 adulti sale in montagna i tornanti in 2a marcia?
hai il piede che ti prude e vuoi "tirare" seconda e terza ( e ti trovi a molto più dei limiti autostradali)
pensi di farci qualche viaggio e non vuoi tirale il collo ad un 1.0 da città? Prendi la Turbo TSI 90cv

Provale entrambi e pensa all'utilizzo che ne farai e quali sono le tue attitudini alla guida!
Io giudo una TSI da un anno e la cosa che mi piace di più è motore......GRANDISSIMO motore.....

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 13 –
Sabato mattina vado a provare entrambi i motori. Vediamo

Re:1.0 75cv o 1.2 TSI 90cv?

Risposta n. 14 –
Io non la metterei sui cavalli 75 o 90, più che altro valuterei un'auto turbo e una no.
La usi solo in città per casa lavoro, abiti in pianura e fai 10km al giorno? prendi la 75cv ottimo motore.

Vuoi un auto che in 4 adulti sale in montagna i tornanti in 2a marcia?
hai il piede che ti prude e vuoi "tirare" seconda e terza ( e ti trovi a molto più dei limiti autostradali)
pensi di farci qualche viaggio e non vuoi tirale il collo ad un 1.0 da città? Prendi la Turbo TSI

Scusatemi ma anche il 1.0 è un turbo o sbaglio? Io comunque le avevo provate entrambe e dopo provato il TSI me ne sono innamorato