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motore  Topic: Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4 (Letto 25345 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 75 –
Tra poco sarà ora di tagliando a 30.000 km ma anche se noi segnaliamo  che abbiamo già fatto due rabbocchi loro cosa dovrebbero guardare? Qual'è il motivo per cui consuma cosi tanto?

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 76 –
Tra poco sarà ora di tagliando a 30.000 km ma anche se noi segnaliamo  che abbiamo già fatto due rabbocchi loro cosa dovrebbero guardare? Qual'è il motivo per cui consuma cosi tanto?
Non ti diranno mai nulla. Se guardi sul libretto di uso e manutenzione troverai scritto che fino a nezzo litro ogni 1000km è normale. Sconcertante ma è così  (nonso)

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 77 –
sei il primo che conferma il consumo d'olio quindi?
mi sentivo scemo a postare qui :)
comunque ripeto...... se guidassero in modo accorto non accadrebbe. Ma quando una cosa non è tua......
E cmq fossi il gruppo Vag mi porrei  due domande sulla bontà di questo motore....

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 78 –
sei il primo che conferma il consumo d'olio quindi?
mi sentivo scemo a postare qui :)
comunque ripeto...... se guidassero in modo accorto non accadrebbe. Ma quando una cosa non è tua......
E cmq fossi il gruppo Vag mi porrei  due domande sulla bontà di questo motore....
Come ti hanno già detto, lo stile di guida influisce parecchio sul consumo d'olio.
A quanto capisco questa auto la usano anche più persone...
Io ho rabboccato 1 kg e mezzo in 25000km e non mi lamento, mi sembra del tutto normale.
Ho notato che durante i miei viaggi lunghi se tengo una media alta tende a consumare un po piu olio.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 79 –
Ah noi è spesso lunga percorrenza..... le auto sono in emilia romagna e si va da viaggi a Bologna, e sono 140 andata e ritorno......modena, brescia, torino, ecc ecc non sono giretti corti. Invece la terza auto sempre skoda, sempre aziendale, ma riservata ad un singolo utilizzatore mai rabboccato......un motivo ci sarà........ si chiama guida senza criterio..... e comunque voglio dire........ come fa a consumare olio? Cioe' è un 1.6 4x4 che non va un piffero, ormai si è capito. Ha solo la prima lunga. Quindi non va...... è inutile che spingi!! Inoltre mi hanno detto che su entrambe si sente un fruscio/turbolenza a 120-130 nella zona del parabrezza...... Non ho capito cosa intendono, una "vibrazione" Il fatto è che essendo un auto a noleggio, se ti capita in viaggio di dover fare un rabbocco come fai? Se non trovi un service point autorizzato si dovrà addebitarlo sulla carta carburante.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 80 –
Qui c è un concorso di colpa: il motore ha la brutta  tendenza a consumare olio (tutti i vw) , l' olio usato è 5w30 troppo volatile e debole per come e dove viene usato (con l' aggravante di essere anche Castrol) , inoltre una guida irrispettosa certo non aiuta.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 81 –
beh allora se vw raccomanda castrol e anche stupida se ha caratteristiche cosi scarse o forse lo fa per guadagnare sui tagliandi...... e comunque la mia VW TSI a benza sempre tagliandata in officina vw non ha mai dato nessuna anomalia a livello di olio. Però so che tanti hanno cambiato da Castrol a Mobil solo che se la si porta presso autofficina autorizzata loro metteranno sempre quello che prescrive la casa madre.
Cosa intendi per volatile e ebole per come e dove viene usato
Tu non metti Castrol @enrico benvenuti?

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 82 –
Per me è il solito discorso. Per ogni persona che su un forum espone il suo problema ce ne sono mille che quel problema non lo hanno.
Un concetto gia esposto più volte qua sul forum sull'argomento olio e relativi consumi.
C'è chi ha consumi abnormi (e qua penso siano imputabili a un uso poco coscienzioso) e chi con lo stesso motore ci fa 500000km cambiando il castrol ogni 30mila, senza problemi.
I motori consumano olio, mi sembra abbastanza fisiologico.
Personalmente ho dato il mio contributo ma mi fermo qui perché mi sa che non si va da nessuna parte con l'ennesimo topic sul castrol che fa schifo.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 83 –
se con un altro olio si ha un consumo minore vuol dire che il castrol fa schifo..... Non è tutto quello che dice la casa madre sia oro colato a prescindere....... e cmq uso poco coscienzioso........dipende, magari non tirare da freddo ma se in autostrada da calda, mi va di pestare non vedo perchè debba bere cosi tanto olio se aumento l'andatura...... Personalmente ritengo che se la casa dice 30.000 o qualsiasi sia il kilometraggio indicato deve percorrerlo senza rabbocchi....... specie da nuova. Che consumi olio ci puo' stare ma due rabbocchi dopo 21.000 quando dovrebbe arrivare a 30.000 mi sembra sinonimo di scarsa qualità o dell'olio o della meccanica vw (e ho una vw e lavoro per vw) ma non difendo la casa a prescindere come si usa fare su tanti forum. Se una casa fa una ca**ta, bisogna ammetterlo.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 84 –
Credo che 500000 km cambiando olio ogni 30000 non li fai nemmeno se ci metti lo Spirito Santo  :-\

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 85 –
Io proverei a cambiare olio e proverei anche l'additivo nt500 il vecchio fin 25 al teflon,probabilmente non risolverai il problema ma provare non costa niente!

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 86 –
eh ma come ripeto l'auto è a noleggio e quindi c'è un autofficina autorizzata che ci segue, pertanto non credo che noi potremmo avere molta voce in capitolo, non so, vedremo,  anche perchè non so se cambiare olio prima della scadenza della garanzia sia molto conveniente anche se un consumo peggio di questo non penso possa esistere :) Ma anche se l'olio fa schifo credo che in caso di guasti se non ti sei attenuto alle specifiche subentrano dei casini. E poi comunque con le auto a noleggio sei in garanzia sempre per tutto il periodo da contratto. E' tutto conteggiato nel contratto, riparazioni, tagliandi, gomme ecc... devi rivolgerti ai centri convenzionati, loro fanno richiesta di autorizzazione per un preventivo, la società di noleggio lo approva e poi paga l'officina, il gommista, il carrozziere o quello che è....... A mio avviso però bisognerebbe eliminare la storia dei centri convenzionati per le auto a noleggio. Vai da chi ti pare, il riparatore invia la fattura alla società e la società paga e fine dl discorso....... Troppe seghe mentali.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 87 –
@luctsi  trw?

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 88 –
yes, chi sei :) ?

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 89 –
antonio del processo... te sei luca?  :)