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motore  Topic: Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4 (Letto 25345 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 90 –
:) Grande!!

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 91 –
Allora, capisco (anche io probabilmente mi incaponirei a cercare il problema) quanto sta cosa del consumo ti faccia girare le scatole, quindi potrei consigliarti di comprare a spese tue filtro ed olio di marca diversa ( io ho mappena messo Motul a 16000 km non previsto da meccanico amico) senza azzerare conteggi del cdb e vedere che succede. È vero come hai scritto che il mezzo deve essere per forza trattato da service prescritti nel contratto di noleggio ma se usi olio con specifica vw (504-507 5w30) nessuno mai si accorgerà della differenza. Naturalmente filtro originale. Olio Motul lo trovi su Amazon ( 8100 X-clean+ 5w30) a circa 43 euro per 5  lt. Io personalmente farei così. Più che altro perché dai tuoi post si capisce che quasi non ci dormi la notte, ed anche qua ti comprendo. Saluti.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 92 –
Ah giusto è vero che la specifica puo' essere identica pur cambiando marca
No non è che non ci dormo la notte, ma sai, la manutenzione dellle auto l'abbiamo in gestione noi, quindi quando sorge un problema dobbiamo incaricare qualcuno che la porti, non è un servizio all inclusive e capisci che se devi fare avanti e indietro per le officine di continuo per anoamlie la gente si stufa....... Per il resto, io ci vivo lo stesso ma mi rompe scocciare la gente per fare avanti e indietro per le officine visto che la macchina non deve dare questi problemi, è poi sinceramente anche chi la usa sapendo che consuma olio non gira molto rilassato. E' sempre li a vedere che non si accenda la spia.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 93 –
Un meccanico sveglio impiega mezz'ora a farti cambio filtroned olio dalla coppa senza aspirare. Ne cerchi e contatti uno sulla strada del ritorno in ditta e gli arrivi con motore già bello caldo....un attimo e  ti togli il dente. Lo fai sulla tua senza dire niente ad altri colleghi per ovvi motivi di rotture con service ufficiale.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 94 –
Sto parlando di auto aziendali..... non puoi andare da chi ti pare ma devi rivolgerti ai convenzionati se non vuoi pagare di tasca tua.... il tagliando va preso per appuntamento non è che tu fai tappa e in mezzora ritorni...... quando c'è il tagliando la macchina sta via la giornata, consegnata al mattino presto e ripresa la sera e poi i nostri ragazzi hanno anche impegni lavorativi si devono organizzare, non è "ok passa in officina, ok vado"

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 95 –
Ma certo che ho capito!!! Però, visto che il timore della spia olio che si accende lontano dalla ditta è più che mai presente, dicevo di fare a tue spese, su un mezzo dei due incriminati, cambio olio e vedere che succede....ripeto, olio giusto e filtro originale. Io per stare con tutti e due gli occhi sulla strada e non uno, mentre altro guarda la spia, spenderei quei soldi, poi certo lungi da me fare i conti in tasca ad altri. Ad oggi, per fortuna, 75/80 euro non mi rovinano la contabilità mensile. Potreste provare se permesso,fare cambio di auto, nel senso dare quella che non consuma olio ad uno dei due che se la bevo e capire se l'anomalia è imputabile a tipo di percorsi e di guida.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 96 –
Sebbene qualcuno non sia d'accordo con la mia affermazione, il consumo di olio di un motore spesso è dovuto ad un cattivo rodaggio, cosa che su un auto aziendale é abbastanza plausibile.
Poi è vero che ci sono olii più inclini al consumo di altri... Un mio collega sulla polo 2007 aveva ridotto parecchio mettendo il magnatec al posto del long life... Lo aveva provato per ridurre i costi del rabbocco.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 97 –
Si ma arrivare a scrivere sul manuale che è previsto un consumo di 0.5l/1000 km non è proprio sinonimo di qualità ne dell'olio ne della meccanica. Avevamo una focus anziendale, fino all'anno scorso, la gente che la usava era sempre quella e si faceva i suoi 20.000 km tra un tagliando e l'altro senza il minimmo problema. Quindi al cattivo rodaggio ci credo poco perchè sono anni che usiamo auto aziendali. Il fatto è che, scrivendo sul manuale un 0.5/1000 km vuol dire che in 2000 km ti fa fuori 1 litro....... Se ne porta 4kg vuol dire che in 8000 km lo secca..... non sono proprio 8.000 ma 11.000 quindi non ci sbaglia di molto....

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 98 –
Carramba, che sorpresa  (martello)

@luctsi @neoxy84 Trw in zona Sipro?
Io capito alla O.M.I. ogni tanto  ;D

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 99 –
eh ma quanta gente!! Chi sei :)

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 100 –
Citazione da: luctsi – -
Si ma arrivare a scrivere sul manuale che è previsto un consumo di 0.5l/1000 km non è proprio sinonimo di qualità ne dell'olio ne della meccanica.

Si, in effetti fa scappare dal ridere... hanno messo per iscritto la peggiore prestazione in modo da pararsi da eventuali ritorsioni, sono ridicoli!
Il consumo di olio segue comunque lo stile di guida.. una macchina che normalmente non ne mangia guidata in un certo modo può mangiarne.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 101 –
beh io sono convinto che per un uso "privato" e singolo utilizzatore non è cosi catastrofica come la fanno credere. Ma di certo se da privato capitasse a me...... stai sicuro che valuto seriamente la permuta con altro modello.......  Se i diesel vw mangiano olio, affari loro che li facciano meglio.... ma io di beghe non ne voglio.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 102 –
@luctsi io lavoro a Pontelangorino  (martello) e alla O.M.I. ci vengo a prendere ricambi  ;)

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 103 –
Il motore è quello che è (......)e ci mettono un olio fluidissimo per non schiantarlo, il risultato è questo. Se si usasse un olio normale (./40) invece dell' olio ogni 30000 km andrebbe cambiato il motore

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 104 –
no non è questo il ragionamento..... quello è allora ti mangia olio........ Riprogettalo perchè ciò non accada...... Questo non è risolvere un problema è solo ovviare ad un difetto di progettazione con un olio stra fluido. Visto che loro si vantano tanto della loro eccelsa qualità e guardano gli altri dal basso, non trovi @enrico benvenuti?