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motore guasto  Topic: Ventola che gira a bassissima velocità  (Letto 1920 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Ventola che gira a bassissima velocità

Salve a tutti. Di tanto in tanto mi capita di sentire la ventola girare a bassissima velocità. Oggi ci ho fatto caso di nuovo: spento il motore e sceso,  ha smesso di funzionare. Non è  il tipico caso di rigenerazione : in quel caso la ventola gira ad alta velocità e la lancetta del contagiri sfiora i 1000 rpm prima di spegnere il motore ; inoltre , se la si spegne , la ventola continua a girare per una manciata di minuti. Quindi, credete sia normale che il motore, per smaltire il calore azioni la ventola al minimo? Ammetto che è assai difficile sentirla girare alla velocità minima , ma chiedo ugualmente se qualcuno ci abbia fatto caso.
La vettura che posseggo, come qualcuno già sa è una octavia 3 1.6 tdi (40 mila km all'attivo).

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 1 –
sicuro che sia la ventola ? non penso che da dentro la sentiresti se girasse piu' lenta . Ovviamente a motore spento .

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 2 –
Se la ventola gira e, al minimo, il motore va a 750 giri/minuto (e non a 1.000), ti consiglio di portarla in assistenza. Avrai la pompa dell'acqua che inizia a dare problemi. Anche a me ha fatto così, poi qualche giorno dopo la temperatura dell'acqua è schizzata a 120 gradi (con tanto di messaggio anomalia dal maxi-DOT) e, altrettanto rapidamente, è crollata a 90°.
Il fatto vergognoso è che il Gruppo non ritiene di effettuare un richiamo per sostituirla, quindi se sei fuori garanzia (come è successo a me), puoi solo sperare in un "benevolo" riconoscimento della correntezza e un concorso di Skoda nelle spese di sostituzione.

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 3 –
Questi giorni è difficile...ma la ventola si accende anche con l'AC accesa. Hai fatto caso?

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 5 –
Citazione da: Marco4671 – -
Se la ventola gira e, al minimo, il motore va a 750 giri/minuto (e non a 1.000), ti consiglio di portarla in assistenza. Avrai la pompa dell'acqua che inizia a dare problemi. Anche a me ha fatto così, poi qualche giorno dopo la temperatura dell'acqua è schizzata a 120 gradi (con tanto di messaggio anomalia dal maxi-DOT) e, altrettanto rapidamente, è crollata a 90°.
Il fatto vergognoso è che il Gruppo non ritiene di effettuare un richiamo per sostituirla, quindi se sei fuori garanzia (come è successo a me), puoi solo sperare in un "benevolo" riconoscimento della correntezza e un concorso di Skoda nelle spese di sostituzione.
La ventola gira a bassissima velocità e i giri motore sono a 750 rpm.  Ho inoltre notato che in questo frangente sull'autoradio appare un messaggio del tipo "il fabbisogno di energia dell'autovettura è elevato... ", facendomi capire che lo start e stop viene disabilitato ; questo nel menu relativo alla funzione start e stop...
Ad ogni modo, ho chiamato in concessionaria ed ho parlato con il meccanico in merito alla ventola e lui esclude categoricamente un problema alla pompa dell'acqua , a meno che non esce un avviso da maxidot. ..
Visto che la garanzia scade tra pochi mesi, chiedevo se qualcuno potrebbe inviarmi una foto dell'avviso su cdb e magari della  lancetta della temperatura acqua ad oltre 90°C... (ironicamente. .. )

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 6 –
Fatti mettere per iscritto ciò che afferma l'assistenza, così quando capiterà (è solo questione di tempo, secondo me), non potrà rifiutarti l'intervento in garanzia.

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 7 –
Se dovessero addebitarmi la sostituzione,  comprensiva di manodopera ,quanto verrebbe a costarmi?
E se il livello del liquido fosse più basso e glielo farei notare, sotituirebbero la pompa in garanzia?

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 8 –
Il problema alla pompa (quello comune a molti, che intendo io) non è relativo a perdite, ma a bloccaggi. Inizialmente sono poco frequenti, poi aumentano sempre di più finché, ad un certo punto, cede definitivamente. Ma, solitamente, la si riesce a cambiare prima che si arrivi a questo punto, perché i segnali che dà sono inequivocabili e bisognerebbe proprio fregarsene e sottovalutarli alla grande per non portare l'auto in assistenza prima che si rompa. Anche per questo motivo, se si segnala il problema ai primi sintomi, l'appuntamento per la sostituzione te lo danno con calma, anche dopo 2-3 settimane. Specie in questo periodo, con queste temperature, non c'è nessun rischio per il motore. Quindi, se dovesse essere come penso, non ti allarmare e vivi sereno.
Per i costi, se sei fuori garanzia e ti addebitano una parte, dipende anche dal tipo di rapporto che hai con la rete d'assistenza. A me, in correntezza, hanno scontato il 70% dei pezzi e il 50% della manodopera (che è la parte variabile, perché ci sono ofgicine che conteggiano 35 euro/ora e altre che ti fanno 45-50 euro/ora. Nel mio caso, ho speso 134 euro tutto compreso.

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 9 –
Al di là dell'aumento della temperatura del liquido refrigerante, segnalato anche dall'indicatore, quali altri potrebbero essere i sintomi?

Re:Ventola che gira a bassissima velocità

Risposta n. 10 –
Il primo sintomo è quello di ventola che gira, a motore spento, per un minuto o poco più, anche se si sono fatti 5 km (per esempio), con macchina fredda.