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motore  Topic: Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC (Letto 3483 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Buongiorno. Ho potuto notare che i motori benzina non hanno l'insonorizzazione nel vano motore sotto il cofano. Ho trovato on line a prezzo modico l'insonorizzazione ma neanche chi la vende sa dirmi se sia compatibile con l'octavia restyling 2017. Qualcuno sa darmi indicazioni? Grazie

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 1 –
La compatibilità non la so, ma so che chi l'ha montato sulla II a benzina non ha notato nessuna differenza tra averlo e no.

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 2 –
Letto anch'io, essendo molto silenziosa serve a poco.
 ;)

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 3 –
credo che la struttura del cofano non sia diversa tra il restyling e la precedente, ma non saprei con certezza.
Ad ogni modo (quoto) quanto sopra: dalle esperienze riportate qui nel forum sui benzina non si apprezza la differenza tra con e senza.

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 4 –
Eccomi.  Sulla mia fabia II  a benzina ho montato ol rivestimento fonoassorbente originale sotto al cofano (originariamente assente): non serve assolutamente a nulla.
A orecchio non c'è nessuna differenza nè dentro, nè fuori. Siccome poi sono un pignolo e un rompipalle, ho provato anche  il prima e il dopo con un'applicazione che fa da fonometro sul cellulare sia dentro che fuori, ovviamente nelle stesse posizioni, sia al minimo che a 3000rpm........
.....risultato: nessuna differenza!
Se vuoi risparmiare 25 euro, ora sai come fare, se invece ti da fastidio vedere l'interno del cofano spoglio, prendilo pure che effettivamente ci sta bene! ;)

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 5 –
Ciao, io ho la G-TEC e gli ho montato il pannello originale skoda. Onestamente nessuna differenza.

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 6 –
Montato anch'io sulla G-TEC,scelta fatta non per diminuire il rumore del motore  "che tra l'altro é già silenzioso di suo " ma per due motivi.

1.Estetico "per il mio occhio"
2.Per proteggere la vernice ed evitare l'eventuale scolorimento causato dal calore.L'ho fatto in via precauzionale,dato che sulla panda di mia moglie il cofano si é sbiadito in modo imbarazzante

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 7 –
Se non si scolorisce quello delle RS a benzina, che scaldano di brutto, non se ne scolorisce nessun altro

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 8 –
Citazione da: RobyA112 – -
Se non si scolorisce quello delle RS a benzina, che scaldano di brutto, non se ne scolorisce nessun altro

Può essere,ma in via precauzionale ho preferito metterlo,visto il costo basso.

La panda di mia moglie ha iniziato a scolorire dopo 6 anni...

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 9 –
stesso problema con la Y di mia moglie e anche io prima dell'Octavia avevo la Croma che si stava "spellando". Fermo restando che per 35€ si può mettere sia che serva o che non serva. Male di sicuro non fa.

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 10 –
Mi date un link gentilmente dove poterlo acquistare? Sto aspettando una 3a serie FL, sperando la conformazione non cambi rispetto alla precedente..

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 11 –
Acquistala al service. I prezzi sono identici se non qualche euro in meno.

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 12 –
Ok grazie

Re:Insonorizzatore motore Octavia 1.4 TSI G-TEC

Risposta n. 14 –
ancora ?!?!??!  :D
ma è possibile che ogni 3x2 viene fuori la storia del rivestimento interno del cofano ?!?!?!?  :D
Ecco quanto ne abbiamo discusso nei mesi/anni precedenti:
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=3413.0
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=4503.msg84521#msg84521
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=3956.msg64635#msg64635

a me personalmente giustificare la protezione della vernice con quanto succede (o è successo) su modelli di altre case non mi convince per nulla. Portatemi come esempio altre Octavia di qualche anno di età, con motore equivalente, che abbia la vernice cofano spellata e poi ne riparliamo.
Tra l'altro c'è anche chi affermava che il rivestimento interno NON vada messo proprio per una questione di smaltimento del calore che -nel caso della G-TEC- è effettivamente notevole e con il pannello farebbe ulteriormente aumentare la temperatura interna al cofano con effetti sicuramente non benefici per il motore.